Ich bin 3 1/2 Jahre Laguna mit 4 Control gefahren.
Da darf nichts schräg stehen, oder schräg fahren.
Gruß Benni
Hallo Tom
Bei mir steht der Lenker gerade.
Oha, unschön. Also bei mir steht das Lenkrad auch absolut grade. Ich hab zwar das Gefühl, dass es so 2-3° "Spielraum" in der Lenkradbewegung gibt, bevor wirklich ein Lenkausschlag bei den Rädern zu registrieren ist (mag mich da aber auch täuschen), aber das finde ich eigentlich gar nicht so schlecht. Aber wenn ich das Lenkrad auf mittig habe, fährt der Wagen auch geradeaus und zieht nicht weg.
Das Lenkrad ist bei mir absolut gerade stehend. Haben die bei der Vermessung auch den Motor laufen lassen?
Ich bin mit der 4-Control sehr zufrieden bisher, das Lenkgefühl ist besonders im Komfortmodus sehr direkt aber gleichzeitig leicht.
Einzig auf Spurrillen reagiert er bei Geschwindigkeiten bis 50 sehr anfällig, liegt sicher auch an den breiten und großen Schluffen.
Der Geradeauslauf ist schlechter als bei meinem Megane GT, aber das ist für mich im Alltagsbetrieb nicht wichtig.
Normalerweise sollte doch ein Mechaniker wissen was gemacht werden muss, dass das auch funktioniert.
Aber sicher! Du glaubst gar nicht (vielleicht ja doch 
), was ich als Citroenfahrer jahrzehntelang durchmachen musste. Es gab zB kaum einen Mechaniker das an sich einfache System der Hydropneumaktik richtig kannte. Die Sache selbst war sehr zuverlässig, aber wenn mal ein kleines Teil defekt war, war die Wirkung groß. Da wurden Fehldiagnosen und Reparaturversuche unternommen, die richtig ins Geld gehen konnten, das Übel aber nicht abstellten. Stichwort "Knochen", das war ein Plastikteil für wenig Geld, welches regelmäßig geschmiert werden musste und irgendwann auch mal gewechselt wurde. Oft wurden aber ganze Federbeine rausgeschmissen usw.
Ein gutes Auto kaufen ist leicht, eine gute Werkstatt finden ist unglaublich schwer. Ich hoffe, dass sie den Fehler an deinem Auto finden. Die Alternative 530 XD klingt allerdings auch sehr gut, den hatte ich auch -als Jahreswagen- auf dem Plan. Und du hast ja schon eine Vorgeschichte mit dem Espace-Drama durchlebt.
Viele Grüße!
Achim
Sicherlich ist es ärgerlich wenn etwas nicht sauber läuft. Aber mal eine Frage zu dem Thema:
Wurde die Spur jedes Mal vom selben Monteur geprüft/eingestellt?
Wurde das immer im selben Autohaus gemacht?
Ich finde den Gedanken mit einem eventuellen Umstieg auf einen BMW nicht grade passend zum Talisman, immerhin sind es völlig verschiedene Autos und der BMW kann ebenfalls Probleme bereiten, da kann das dann auch zu mehreren Aufenthalten führen.
Aber die Gedanken kann ich absolut nachvollziehen. Traurig das es so häufig läuft.
