Sommerreifen Continental

Mein Favorit bei Sommerreifen ist der Hankook S1 EVO, wenn es sportlich sein soll. Ansonsten auch K120 Ventus V12. Guter Grip und sehr komfortabel.

Zitat von Sam

Mein Favorit bei Sommerreifen ist der Hankook S1 EVO, wenn es sportlich sein soll. Ansonsten auch K120 Ventus V12. Guter Grip und sehr komfortabel.

Ich fahre im Sommer auch den Hankook S1 EVO3 ... und habe auf knapp 12.000km vorne wie hinten 1mm abgefahren (von ca. 7,2mm auf ca. 6,2mm)

-> Bin zufrieden mit dem Reifen

-> Winterreifen sind seit letzen Freitag aufgezogen

Hallo,

meine 235/55 R 19 Dunlop ab Werk hatten vier Sommer und 50.000 Kilometer gehalten, trotz 1,8 Tonnen Leergewicht.
Die Winterreifen von Michelin haben nach vier Winter und ebenfalls rund 50.000 Kilometer noch 4 mm Profil. Für Österreich an der Mindestgrenze, die müssen getauscht werden.

Liebe Grüße
Udo

Genau das ist der Unterschied, die Reifen mit 55er Querschnitt (so wie bei meinem Talisman die 17 Zoll) halten einfach deutlich länger als ein Niederquerschnittsreifen wie die 19 Zoll beim Talisman.

bin vorher Passat 220 PS auf 235/40R19 sehr sportlich gefahren. Trotzdem habe die Pirelli P7 Cinturo ca. 25 Tsd im gehalten. Bin mal beim Tali gespannt, den ich wesentlich unsportlichen fahre(n muss)

Hallo,
Fahre seit dem Frühjahr:

PIRELLIPzero PZ4 Sports CAR 245/45ZR18 (100Y) PZERO PZ4 S.C. XL

Und bin bis jetzt sehr zufrieden
Mit freundlichen Grüßen
Akhnaforest

Zitat von Akhnaforest

Hallo,
Fahre seit dem Frühjahr:

PIRELLIPzero PZ4 Sports CAR 245/45ZR18 (100Y) PZERO PZ4 S.C. XL

Und bin bis jetzt sehr zufrieden
Mit freundlichen Grüßen
Akhnaforest

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Dies werden auch meine Sommerreifen. Jedoch in einer anderen Dimension

Grüsse

Thomas

Hi Teschle
@ Dies werden auch meine Sommerreifen. Jedoch in einer anderen Dimension.

Du bist aber schon weit voraus .
Du hast das Fahrzeug noch nicht und wenn er kommt hat er neue Sommerreifen drauf für mindestens 2 Jahre , oder willst Du sofort wechseln auf neue und die originalen entsorgen ?

LG

Hi F1

Richtig erkannt

Ich war im April weit voraus.

Da ich nun „noch“ einen Tali GT IP, PH2, TCE225er finden konnte, der in der Ausstattung, Preis, sowie der Farbe, in Frage kommt, werde ich meinen Vertrag am Montag abschliessen. Somit bin ich nun soweit und werde meine Vorstellung, die BBS SX Felgen mit Sommer- und die IP Felgen mit Winterreifen realisieren und die Felgen dementsprechend bestücken lassen.

Was ich noch nicht sicher bin ob ich die BBS in der Dimension 9x20“ oder 8,5x19“ ordern soll. Aktuell habe ich mir gesagt, dass ich erst einmal abwarten werde mit der Bestellung von den BBS Felgen und mein neuen Tali erstmal mit den Winterreifen fahre und dann entscheide ob ich die 20“ Zöller, sowie die dann unumgänglichen H&R Federn oder die 19“, ohne die Federn montieren soll...

Grüsse
Thomas

Hi Thomas

Na da bin ich ja auf den ersten Bericht und die Bilder zu Deiner Phase 2 gespannt der nun noch Deine Wünsche erfüllen konnte und später natürlich auch auf die Felgen .
Ich persönlich denke die 19“ sollten reichen ist aber jedem selbst überlassen . Ich habe es jetzt bei der Umstellung auf die 18“ Winter erst wieder gemerkt wie viel ruhiger der Talisman damit fährt .
Na vielleicht ändert sich ja bei den 19“ ab dem Frühling am Komfort etwas mit den Pirelli PZero PZ4 Luxury Saloon , habe da lange recherchiert.

LG