Guten Abend in die Runde,
hat jemand noch weitere Verbrauchswerte?
Vor allem an diejenigen, welche auch mal 160 bis.180 km/h fahren?
Vielen Dank vorab
Anton
Der Talisman 1,3 Tce 160 PS
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Hallo. Ich möchte nur was zum EDC sagen. Man solle generell keine Schaltvorgänge merken. So ist es zumindest bei meinem neuen Kadjar so. Mich hat das beim Talisman gestört. Das Fahrwerk war nicht besonders gut. Neigt zum poltern. Daher wurde das Auto auch verkauft.
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Hallo. Ich möchte nur was zum EDC sagen. Man solle generell keine Schaltvorgänge merken. So ist es zumindest bei meinem neuen Kadjar so. Mich hat das beim Talisman gestört. Das Fahrwerk war nicht besonders gut. Neigt zum poltern. Daher wurde das Auto auch verkauft.
Stimme zu, dass man keine Schaltvorgänge merken sollte. Jedenfalls bei normaler Fahrweise.
Welchen Motor und welches Fahrwerk hattest du im Talsiamn? 4C ? Welche Felgen waren dran? -
4control 19 Zoll Alus. Mit den 18 Zoll Winter war es besser aber für ein einstellbares Fahrwerk immer noch nicht zufriedenstellend
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4control 19 Zoll Alus. Mit den 18 Zoll Winter war es besser aber für ein einstellbares Fahrwerk immer noch nicht zufriedenstellend
hmm, echt schade. Das Basisfahrwerk hat mir ziemlich gut gefallen.
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Hallo,
ich fahre seid 4 Monaten den Talisman Grandtour Limited The 160 EDC GPF, der Kaufgrund war der unschlagbare Preis und die sehr schöne Front des Autos.
Die Innenausstattung und Funktionalität sind praktisch und funktionieren einwandfrei.
Leider bin ich mit dem Radio nicht zufrieden, es hat oft schlechten Empfang und wenn ich neue Sender suche, ist das viel zu kompliziert, weil auch nicht empfangsbare Sender gelistet sind.Der Motor und das Getriebe bilden eine hervorragende Einheit, der 1,3L Benziner ist willig, das Getriebe schaltet schnell und ruckelfrei, der Verbrauch von 5,8L im Schleichmodus, ca. 6,5L bei bei 125Km/h und 8,5 L flott auf der Autobahn finde ich bestens!
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@Pedda wie ist denn das Anfahrverhalten dem dem Getriebe? Hoppelig oder eher sanft?
Mit angezogener Handbremse gibt es einen kleinen Ruck, was eher an dem lösen der Bremse liegt, beim Ampelstopp mit der Fußbremse eher sanftes Anfahren, auch wenn der Motor aus war.
Gruß Pedda -
Also mein 160er (und erster Talisman) kommt Ende Januar. Leider nur in der Life Ausstattung.
Aber alles besser als mein 13 Jahre alter Dacia Logan MCVBin Mal auf den Verbrauch gespannt. Den 1,3 er habe ich nur wegen 117€ Leasingangebot genommen. Für mich ist es halt kein haltbarer Motor, 160 PS aus 1,33L und Turbo
