Haben die aktuellen Modelle die gebaut werden immernoch diese Probleme die hier erzählt werden?

Hey Leute!
Würde mich auch interessieren.

Ich habe wohl bei dem selben Angebot zugeschlagen!

Zitat von Talisman IP

Und wie schauts mit dem Verbrauch so aus mit dem TCe 225? Mein 3.0l Diesel A4 mit 245ps und Quattro hatte durchschnittlich ein Verbrauch von 6,8-7,4l.

Zu dem Thema habe ich diesen Thread gefunden:

Realistischer Verbrauch 225PS Benziner 2019

Hallo Talisman IP,
ich habe gerade einen neuen Tali Produktionswoche 17/2019 gekauft. Ist ein 160 PSer.
Ist mein zweiter. Erster war aus 10/2016
Deine Frage nach Problemen aus den Vorjahren.
Radio Empfang immer einwandfrei, selbst in in meiner Tiefgarage.
EDC Getriebe ganz anders, bei normaler Fahrweise sind Schaltvorgänge nie zu spüren.
Lediglich im Sportmodus ein wenig Wahrnehmbar.
Innenraum Verarbeitung ist in meinen Augen perfekt, genauso wie Aussenverarbeitung.
R Link in Version 8 ist extrem schnell.
Angeblich gibt es seit März 2019 in der Produktion andere Domlager vom anderen Hersteller.
Dieser Wagen ist für mich der allerbester Renault denn ich je hatte

Hallo Daniel,
das ist echt ärgerlich.. Ich hoffe meiner wird keine Probleme machen mit den ganzen Sachen. Ich fahre zurzeit noch meinen Audi A6 Avant C7 von 2013 mit 177PS den ich damals als Neuwagen gekauft hab und zurzeit nach 6 Jahren 142300km drauf habe. Der ist immer und läuft immer noch flüssig, sauber und hat nie Probleme gemacht, bis auf das Panoramadach hat mal Probleme gemacht (konnte sich nur kippen aber nicht komplett öffnen). Ich hab mir überlegt wieder einen A6 Avant zu bestellen aber die 90000€ sind mir dann doch zuviel. Meinen Talisman den ich bestellt hab als Initiale Paris und mit voller hütte (jedes Kästchen hat nen haken) kostet mit einem Full-Service von 2 Jahren (kostenlos) gerade einemal 38000€.

Ach und wie hoch ist den bei dir so der Verbrauch mit'm TCe 225? Den habe ich mir nämlich auch bestellt!

Grüße

Den A6 C7 hatte ich auch vor dem Talisman, allerdings als Limousine. Fand die Verarbeitung aber auch nicht mehr so Audi typisch wir bei früheren Modellen. Ich hatte beim Jahreswagen auch Klappergeräusche. Der Neupreis ist weniger das Problem, heftig ist einfach der Restwert der Teile. Da ist ein Benz oder auch Audi nicht besser als ein Talisman, absolut gesehen natürlich noch höher.

Hallo sam, ja da hast du recht! Ersatzteile und Services bei Audi im Haus sind sehr Teuer! Ich bei bei meinem letzten großen Service mit Ölwechsel usw. knapp 970€ gezahlt. Eine unnormal hohe Summe. Allerdings sind die Fahrzeuge von Audi sehr sicher, komfortabel und Qualitätsreich.. bei meiner Probefahrt mit dem Talisman und dem sehr guten Angebot musste ich zuschlagen, aber ich hoffe es wird mir nicht zum Verhängnis und ich muss hoffentlich auch nicht 3 Tage in die Werkstatt..

Gruß

Hallo Talisman GT, ich fahre den 225Tce seit Januar 2019 und bin mittlerweile 12300km gefahren. Er läuft einwandfrei, nur der Heckklappensensor und die Klimaautomatik führen ein seltsames Eigenleben, irgendwie machen die, was sie wollen. An die Qualität eines A4 Quattro kommt er aber sicher nicht heran, das wäre auch zu fantastisch, gerade angesichts des Preisunterschiedes.
Der Verbrauch liegt bei mir bei etwa 8-9l bei sehr flotten Autobahnanschnitten (oft über 200km), auf der Landstraße oft unter 7l. Der Verbrauch steigt drastisch an, je schneller du fährst. Ab 220km geht es gegen 30l, d. h. Dort endet die Anzeige.
Fazit: Für den Preis ein tolles Auto, zaubern kann Renault aber auch nicht, die Ansprüche eines Audis, BMWs oder Mercedes kann er aber nicht erfüllen.