Tieferlegungsfedern

Zitat von fl03p

Ich denke im Frühjahr werde ich meinem Talisman auch die Eibach Federn gönnen.

inkl. Spurverbreiterung oder ohne? Ich glaube nämlich, dass es ohne echt ein wenig verloren aussieht.

Hast noch Bilder von schräg Vorne oder Hinten? Dann sieht man das Ergebnis der Spirverbreiterung, so sieht man nur die Tiefe. Die sieht sehr harmonisch aus, kannst Du mehr zum Komfort sagen?
Finde den Talsiman für das ziemlich vorhandene Schwanken bzw aus den Federn gehen nämlich im Serienzustand schon recht ruppig und bei kurzen Unebenheiten poltrig.

Zitat von Sam

Hast noch Bilder von schräg Vorne oder Hinten?

Gern... ich hoffe das ist in Ordnung für dich

Zitat von Sam

kannst Du mehr zum Komfort sagen?

Zum Komfort möchte ich eigentlich nicht viel sagen. Immerhin sind das ganz eigene Empfindungen und meiner Meinung nach sieht das jeder anders. Das soll nicht böse gemeint sein aber ich kann dir anbieten sich einmal zu treffen wenn wir wieder mal in Plauen sind oder so. Wo kommst du denn her? Ein Talismantreffen wäre an dieser Stelle ohnehin mal schon.

@Oli: Kann durchaus sein, ist eben das Serienfahrwerk.
@Hitman: Danke für die Bilder, sieht super aus. Habe schon öfters Eibach Pro Kit verbaut, aber eben noch keine Erfahrung beim Talsiman. Sonst war der Restkomfort wirklich gut und die Federn harmonisch mit den Seriendämpfern. Ich bin aus dem nördlichen Bayern, keine Ahnung ob es schon Mal ein Talisman treffen gab?

Hallo,

Habe mich heute auch mal beim Händler schlau gemacht! Der will für die Original Federn inklu Einbau sage und schreibe 980.- Euro haben!
Finde ich recht viel!
Weiß jemand wie das ganze Aussieht in Sachen Garantie und auch Leasing? Erlaubt ?

Die original Renault Federn sind übrigens auch die Eibach Federn. Nur als kleine Ergänzung

Zitat von kiepski15

Weiß jemand wie das ganze Aussieht in Sachen Garantie und auch Leasing? Erlaubt?

Hallo kiepski15,
unser Tali ist geleast und wir haben alle Umbauten vor Auslieferung machen lassen. Unser Händler sagte uns, dass es weder mit Garantie noch bei der Rückgabe Probleme geben wird, da unsere Umbauten eine Wertsteigerung darstellt. Somit wird unser Autohaus das Fahrzeug auch genau so zurück nehmen. Das einzige ist, die Originalteile muss ich aufbewahren und dann wieder mit abgeben.

Was die 980,-EUR für den Einbau der von die angesprochenen Federn angeht, kann ich nichts ganz nachvollziehen wieso du für Originalfedern angefragt hast? Ich habe bei meinem Freundlichen 799,-EUR für die EIBACH Tieferlegungsfedern inkl. Einbau, Vermessung, Einstellung aller Sensoren und Licht, ect. bezahlt.

Ich habe den Talisman Intens 160 dci Edc , ohne 4 Control Paket....

Original wird er auf 18“ ausgeliefert. Diese habe ich dann zur Winterreifen Zeit gleich weiter an einen Kunden gegeben. Für den Sommer liegen schon 19“ Räder im Keller.

Aber zur Sache....

Kurz nach dem Kauf habe ich mich mit dem umbauen befasst. Ich hatte vorher immer Gewindefahrwerke verbaut gehabt und diese in den Dreck gedreht. Aus dem Alter ist man(n) irgendwann raus

Habe mich aber trotzdem für eine schnittige Optik entschieden. Um die Garantie nicht zu gefährden, habe ich die Eibach Federn genommen. Die auch als Renault Zubehör verkauft werden.

Das Fahrverhalten ist wirklich besser geworden. Auch auf langen Strecken sind keine großen Veränderungen zu spüren oder zu hören.

Ehrlicherweise muss ich aber sagen das er kurze und ruckartige Stöße ruppig abfängt.

( Bahnschiene, Gullis usw....... ) Logisch!!!!

Es ist und bleibt ein Reisewagen....