Easy Link

Das klingt super. Weiß man denn auch schon wie viel der Mobilfunkvertrag kosten wird?

Ich dachte immer, dass bisher nur ein 2G-Modul verbaut ist? Stimmt das mit dem 3G?

Hallo hypnorex,

man benötigt keinen Mobilfunkvertrag, die Kosten dafür sind im dreijährigen Abonnement für die Services enthalten. Einen mobilen Hotspot wird es gemäß Betriebsanleitung für EasyLink nicht geben, aber eine WLAN-Anbindung, damit die Möglichkeit besteht, die Updates über das heimatliche WLAN vornehmen zu können.

Die Bedienlogik des Navigationssystem scheint mit TomTom in R-Link Evolution identisch zu sein. Daraus leite ich ab, dass Kartenupdates wohl wieder vom TomTom geliefert geladen werden und da verstehe ich zweimal bis dreimal pro Jahr gar nicht. In der Praxis wird es sich zeigen...

Bei der erlebten Datendownloadgeschwindigkeit von R-Link2 würde ich 2G meinen.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Udo,

natürlich benötigt man keinen expliziten Mobilfunkvertrag. Dennoch möchte der Mobilfunkanbieter Geld. Ich vermute, das ist derzeit deshalb relativ niedrig, da die Datenrate niedrig ist. Steigt jedoch die Datenrate, dann wird auch der Preis steigen.

Hallo hypnorex,

Die Kosten für den Vertrag gibt Renault doch nicht bekannt. Möglicherweise verstehe ich bei Deiner Frage etwas falsch.

Liebe Grüße
Udo

Wir zahlen derzeit für die Online Services eine jährliche Gebühr x an Renault. Davon zahlt Renault eine Summe y für die 2G Verbindung an den Mobilfunkanbieter.

Wenn nun aus der 2G Verbindung eine 4G Verbindung wird, so wird die Summe y steigen und dadurch vermutlich auch die Summe x.

Hallo hypnorex,

das gibt Renault in Frankreich nicht preis. Die haben einen Vertrag vermutlich mit Orange. Außerhalb von Frankreich ist das Roaming.

Liebe Grüße
Udo

Hi PRV6

Das ist der neuen Espace, oder ? Der sah aber schon immer etwas anders aus als der Tali .
So riesig finde ich den Sprung zu 2015 nicht . 1E90AE7E-6B90-4D2D-8F62-961732A6293A.jpeg

Hallo Jens,

der Unterschied zwischen Alt und neu ist gering. Der Unterschied ist hauptsächlich technischer Natur. Beim Espace wurde die Mittelkonsole angepasst, die Getränkehalter sind von der unteren Ebene nach oben verlegt worden, nämlich unter der jetzt hinteren Jalousie. Im unteren Bereich ist die Fläche für induktives Laden.
Die Modifikationen an der Karosserie sind ebenfalls marginal.

Neu sind die Lenkradtasten, die entsprechen nun dem Clio. Der Schalter für den Tempomat ist nun am Lenkrad. Statt dem Tempomatschalter befindet sich dort eine Taste für die Berganfahrhilfe. Der Innenspiegel ist randlos. Die Innenraumfarbe wurde von braun auf schwarz geändert. Alternativ sind die Sitze nun statt dreifarbig bei IP nur einfarbig weiß bzw. hellgrau. Die Seitenwangen und die Einlagen der Türtafeln sind gesteppt. Die Mittelkonsole hat hochwertigere Materialien erhalten. Die Leisten in Klavierlackoptik zeigen nun eine Homzstruktur.

Die Scheinwerfer haben Matrix-Licht.

Außen wurden die Stoßstangen minimal geändert. Die Blinker vorne sind nun LED. Auch hinten sind alle Leuchten LED. Der Radarsensoren ist vom rechten Bereich der Stoßstange unter die Stoßstange gewandert.

Daraus leite ich ab, dass die optischen Änderungen im Talisman auch marginal sein werden.

Wie gesagt, der Fokus sind die modernen Assistenzsysteme und EasyLink.

Liebe Grüße
Udo