Ruckeln, Stottern und das Anfahren mit dem Renault Talisman TCe 225 GPF

Danke Euch erst mal für den Input, glaube da werd ich das Auto dann doch spätestens zum Ende der Garantie abstoßen. Schade, weil es sonst echt Spaß macht. Es sei denn bis Ende 24 findet Renault noch eine nachhaltige Lösung, aber da glaub ich nach Euren Schilderungen nicht wirklich dran..

Solange lass ich die Werkstatt jetzt erst mal machen, mal schauen was die als Diagnose stellen...

Talisman Phase 2 TCE225. EZ 10/2020.

Aktuell 33.000km.

3. Getriebe wird bald eingebaut.

Es gibt auch genug Beispiele für Modelle aus 2016. 1.6 TCE200.

Da wird niemals eine brauchbare Lösung kommen. Dafür existieren die Probleme schon zu lang. Leider scheint der Phase 2 TCE225 besonders häufig betroffen zu sein.

Hallo Robin,

die 225 PS Phase 2 sind gar nicht so oft betroffen, es war häufiger bei Phase 1. Am schlimmsten war es bei den 200 PS Benzinern.

Viele werden ihr Fahrzeug gar nicht so sportlich wie Du bewegen und weniger in diese Verlegenheit geraten.

Verstehe das bitte nicht falsch. Das Getriebe muss das auf alle Fälle aushalten können.

Liebe Grüße

Udo

Bin jetzt bei 33.000 km läuft normal das EDC. Wenn es im Winter kalt ist, sind die schaltübergänge etwas spürbar Lastwechsel, (Rücksprache AH ist so normal) ansonsten wenn Getriebe Betriebstemperatur hat, läuft alles Einwandfreie auch bei -10 °C kann das EDC ohne Lastwechsel schalten. Wenn ich möchte, kann ich mit wenig Gas ganz sanft anfahren oder an die Kreuzung ran fahren. Ich würde das mal so sagen das Getriebe ist, was da angeht eigentlich besser geworden sprich eingefahren...

Was kann man machen?

Neu einlernen der Kupplung das ist auch möglich im AH.

Durch Verschleiß verändert sich der Kupplungspunkt ein wenig, das kann die Software dann durch „kalibrieren“ von selbst nachstellen.