Hände hoch zum kleinen TCe 160 EDC GPF Motor

Naja, mal ganz ehrlich....

Die Steuer beim Tce225 ist knappe 200 Euro auf das Jahr gesehen.

Andere Fahrzeuge liegen auch bei gut 100 Euro.

Ob ich nun einen Hunderter mehr auf ein ganzes Jahr gerechnet hinlegen muss, macht jetzt nicht wirklich viel aus.

Die Versicherung ist bei mir sogar tatsächlich etwas günstiger als bei meinem alten Tce200 Phase 1.

Wo ich jedoch vollkommen bei Euch bin ist der Spritverbrauch. Da bezahlt man tatsächlich einen nicht unerheblichen D-Zug Zuschlag. Dagegen sind die 100 Euro mehr Steuer Peanuts.

Aber das wußte ich vorher und das nehme ich für das Auto auch in Kauf.

Naja. Der Verbrauch ist für einen 1.8er schon wirklich hoch. Wir reden hier nicht von einem 6-Zylinder, sondern von einem vollkommen normalen 4-Zylinder, wie es die VAG schon seit Jahren verbaut. Und der 2.0 TSI/TFSI oder auch der (eher selten verbaute) 1.8 TFSI verbraucht halt mal locker 1,5 - 2 Liter weniger.

Den A4 meiner Freundin bewege ich (nahezu identisches Leergewicht) mit knapp 280 PS bei knapp unter 7 Liter außerorts. In die Region hab ich den Talisman noch nicht mal ansatzweise bekommen. Aber mal abwarten. Vielleicht ist er nach 2.200km doch noch nicht ganz eingefahren.

Ich sehe meine Traktionskontrolle nie blinken.

Auch der 1.6 Biturbo DCI hatte nie Probleme mit der Traktion, trotz Bergen an Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.

Ich könnte mir aber durchaus vorstellen, dass das passiert wenn die Kupplung vom 7DCT300 mal wieder zu hart einsetzt. Das hatten wir beim Kadjar mit dem Getriebe ständig, am Ende so sehr, dass die Räder vorn innerhalb eines Sommers komplett herunterradiert waren.

Ich liege jetzt während der Einfahrphase des 225ers bei knapp unter 8 l/100km.

Mix ist etwa je ein Drittel Kleinstadt/Landstraße/Autobahn. Wobei Autobahn wegen des Einfahrens nicht schneller als 140 km/h ist.

Zudem ist es kalt und die Warmlaufphase schluckt richtig Sprit.

Ich bin mit dem Wert zufrieden, der 200er hat in etwa gleich viel geschluckt.

Sicherlich wird es nach dem Einfahren etwas mehr, wenn es auf der Autobahn auch mal die Sporen gibt. Aber ich denke nicht, dass ich bei meinem Fahrprofil über 8,5 -9,0 l/100km komme. Das habe ich mit dem 200er auch nie geschafft....

Hallo,

in Deutschland ist die steuerliche Belastung für den 225-PS-Benziner ja wirklich extrem günstig. Wenn ich mir diesen nehme, dann muss ich rund EUR 1.300,00 Steuern im Jahr bezahlen, der 160-PS-Diesel würde mir ca. EUR 930,00 im Jahr kosten.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Railrunner

Ich liege jetzt während der Einfahrphase des 225ers bei knapp unter 8 l/100km.

Mix ist etwa je ein Drittel Kleinstadt/Landstraße/Autobahn. Wobei Autobahn wegen des Einfahrens nicht schneller als 140 km/h ist.

Zudem ist es kalt und die Warmlaufphase schluckt richtig Sprit.

Ich bin mit dem Wert zufrieden, der 200er hat in etwa gleich viel geschluckt.

Sicherlich wird es nach dem Einfahren etwas mehr, wenn es auf der Autobahn auch mal die Sporen gibt. Aber ich denke nicht, dass ich bei meinem Fahrprofil über 8,5 -9,0 l/100km komme. Das habe ich mit dem 200er auch nie geschafft....

Alles anzeigen

Okaaaay, das ist echt eigenartig. Wie viele Kilometer hat deiner denn jetzt runter?

Ich fahre wirklich nicht wie der letzte Berserker. Wohne aber eben in einer ländlichen Gegend mit vielen Steigungen. Mein 1.6 DCI lag meist am Normverbrauch laut WLTP. Der Talisman ist davon extrem weit entfernt.

Der A4 meiner Freundin fährt täglich die gleiche Strecke (arbeitet bei mir im Büro) und verbraucht dabei knappe 8 Liter. Der Talisman derzeit 11,9.

Meiner hat jetzt knapp 1000 km runter.

Und auf fast 12 Liter komme ich bei weitem nicht! Das wäre mir auch deutlich zu viel.

Okay, ich fahre sehr vorausschauend und lasse viel ausrollen. Aber das kann nun wirklich keine rund 4 Liter Verbrauchsunterschied ausmachen!

Das war übrigens das Bild nach einer etwa 100km ausschließlich Autobahnfahrt vor zwei Wochen. Sowas geht....

20201211_125112.jpg

JA das geht Tatsächlich!

Ziemlich Unspektakulär aber es geht !

Gruß Martin

Und ich werde neidisch beim Anblick des Kombi Instrument. Sieht sehr gut aus.