Hände hoch zum kleinen TCe 160 EDC GPF Motor

Hi Le Francais

Mir gefällt es auch sehr gut .

Ist halt auch der Lauf der Zeit , bieten ja die anderen Hersteller auch schon an .

LG

Wobei das ja nur eines von mehreren Designs ist.

Genau genommen das Sport Design.

Ich habe aber immerhin einen kleinen Trost .

PH 1 sieht von außen fast wie PH2 aus. Dort haben sie von Renault zum Glück nicht soviel Hand angelegt, aber meiner Meinung dennoch auf gewertet.

Aber jetzt bin ich völlig Off Topic.

Hi Simon

@Höherer Verbrauch daher meine Entscheidung zum kleineren Bruder.

Verstehe ich jetzt nicht so richtig !

Du hast ja eigentlich auch den großen Bruder nur halt den Vorgänger .
Der kleinere um den es hier geht ist der TCe 160 .

LG

Zitat von bubu1811

Hallo Martin,

also ich habe viel Kurzstrecke <20 km.

In der warmen Zeit habe ich ihn knapp unter 7L bekommen. Jetzt liegt er um die 7,6 bis 7,8

Und ab und an darf er auch mal spurten beim beschleunigen

Nur BC Werte. Ich rechne nicht mehr nach.

Getankt wird Super E5

Grüssle

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Wüsste gerne mal was der Verbrauch auf der Autobahn bein 160 PS Benziner so sagt.

Gruß Martin

Hallo in die Runde,

wir bekommen auch den "Kleinen" mit TCe 160 EDC und hoffen viel Spaß mit ihm zu haben.
Könnt ihr mir sagen wie hoch ungefähr die Kosten für Service A und B bei euch waren.

Noch können wir das Full-Service Paket abschließen, sind aber etwas unsicher ob es überhaupt Sinn mach. Unser Vertrag läuft nur 2 Jahre und wir fahren nur ca. 20.000km pro Jahr.

Recherchiert habe ich Kosten von 260-460€ pro Service A und B direkt bei Renault - kommt das etwa hin beim TCe 160 EDC?

Vielen Dank
Marc

P.S.
Falls das Thema hier nicht passt, habe ich nen Thread zu den Service-Kosten.

Ich werd ebenfalls den 160er bekommen.

Dauert nur leider gefühlt noch ewig.