Gerade Entdeckt Talisman wird eingestellt

Könnte aber auch noch schlimmer kommen

Renault: Frankreichs Regierung zweifelt am Überleben

Frankreichs Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire sieht den Autohersteller Renault in einer schweren Krise. "Ja, Renault könnte verschwinden", sagte…

www.manager-magazin.de

Glaube ich nicht, dass das Frankreich zulassen würde.
Auf jeden Fall wäre es sehr schade um die Marke.

Hallo,

nachdem die französische Regierung die Arbeitsplätze in Frankreich retten möchte, wird die fette Finanzspritze an Bedingungen geknüpft. Die geplanten Werksschließungen in der Nähe von Paris müssen zurückgenommen werden. Demzufolge wird Renault wohl die in die Türkei verlagerten Produktionslinien nach Frankreich zurückzuholen müssen. Immerhin ist der französische Staat an Renault beteiligt..

Liebe Grüße
Udo

Zwickmühle...wenn Renault bei den Bedingungen nicht mitmachen würde (rein hypothetisch), dann würde Frankreich erst Recht keine Arbeitsplätze retten, sondern noch viel mehr über die Folgen verlieren.
Also gehe ich davon aus, dass sie gemeinsam eine Lösung finden werden und Renault weiter bestehen wird. 2019 war nach 10 erfolgreichen Jahren das erste Jahr mit Verlust.

Hallo Sam,

die französische Regierung wird sicher alles tun, um die Arbeitsplätze in Frankreich zu retten.

Liebe Grüße
Udo

Ganz andere Töne kommen jetzt vom neuen Chef.

Wie der neue Chef Luca de Meo Renault wachrüttelt

Bei seinem ersten öffentlichen Auftritt übt der Italiener Kritik am bisherigen Kurs des Autobauers. Er bereitet den Konzern auf große Veränderungen vor.

www.handelsblatt.com

Danke Dir dezir
Sehr interessant, lässt einiges hoffen aber .......
Na wir werden sehen .

LG

Hört sich interessant an. Der Talisman dürfte nach diesen Aussagen wohl weiterleben. Ich bin gespannt was Anfang des nächsten Jahres Genaueres gesagt wird.

Den Aussagen von de Meo nach zu urteilen, würde ich jetzt mal vermuten dass Renault seine Fahrzeuge in Zukunft dann nicht mehr im günstigen Preissegment anbieten wird, sondern mit ihren Mittelklasse Wagen in Gefilden von VW/Audi etc. landen könnte/möchte.
Da muss dann qualitativ aber auch einiges nachgezogen werden,wenn man preislich in der Liga seine Fahrzeuge verkaufen möchte. Ich bin mal echt gespannt, wie das in Zukunft aussehen soll.
Der Phase 2 wird ja schon in der UVP teurer angeboten als der 1. Ob das schon Auswirkungen vom neuen Management sind...?

Hi Nontschev

@ Der Phase 2 wird ja schon in der UVP teurer angeboten als der 1. Ob das schon Auswirkungen vom neuen Management sind...?

Nein sind es sicherlich noch nicht . Dazu ist Herr de Meo noch viel zu kurz neuer Renault Chef und die Preiserhöhung zu gering , darin spiegelt sich eher die gehobenere Technik wieder . Außerdem glaube ich auch nicht ,zumindest beim IP , das
der Verkaufspreis so viel nach oben zu puschen geht wenn man einen Renault noch verkaufen will .

LG