Der Schlauch liegt nicht unterm Auto sondern wird auf der Beifahrerseite am unteren Träger im Innenraum entlang geführt und hangelt sich dann an der D-Säule nach oben.
Der Verbinder wird dann unter dem Himmel zu finden sein.
Der Schlauch liegt nicht unterm Auto sondern wird auf der Beifahrerseite am unteren Träger im Innenraum entlang geführt und hangelt sich dann an der D-Säule nach oben.
Der Verbinder wird dann unter dem Himmel zu finden sein.
Okay ist aber alles trocken wenn man da gut rankommt hätte ich mal geschaut aber auf gut Glück den Verbinder zu suchen das lasse ich die Werkstadt machen...
Das sind funktionen wie der Innenspiegel, die können wegen mir ausm Programm fallen, zerkratzt sowieso nur die Heckscheibe.
Evtl ist die Düse zugekalkt, oder zugesetzt durch die guten Substanzen auf der Strasse.
Da sollen die lieber, dass Geld in ordentliche Scheibenreinung vorn investieren und nicht tank 25% Füllstand kein Druck mehr undso.. BMW hat als Bsp 3 Pumpen verbaut. Ich habe in den letzen 30 Jahren noch nie ein Renualt PKW gesehen die gute Düsen und Pumpen hatten, ausser vom Preis.. Im Master war es ein gutes Petant gewesen. Beim KlapperDaimler kann man sich sowas xtra ab Werk bestellen usw
Hallo Gemeinde, bei mir ging die Heckscheibenwaschanlage auch mal nicht. Die Ursache war ganz einfach, es hatte sich Dreck in der Düse angesammelt. Also ich würde erst mal da schauen.
Ich hatte heute Termin in der Werkstatt, konnte gleich darauf warten 30min. Das Problem war bekannt und schnell beseitigt. Ursache die Düse in der dritten Bremsleuchte diese ist wohl sehr eng ausgefallen.
Der Waschanlagenzusatz Kristallisiert in der Düse da der Druck hinten nicht all so hoch ist. Die Düse wurde kurzerhand ausgebaut gereinigt und wieder eingebaut, jetzt Funktioniert es tatenlos.
Um dies zu vermeiden öfters einfach mal Heck Düse Aktiviren und somit spülen, Welchen Waschanlagenzusatz man nutz ist Egal.