Ich bin zwar physikalische nicht ganz bewandert, behaupte aber, dass das dann auch zu Reklamationen führen dürfte.
Kann man eigentlich bei sowas als Kunde auch darauf hinweisen, dass man dann im Schadensfall außerhalb der Neuwagengarantie nicht haftet, weil es ein Nicht-so-Schlauer konstruiert hat oder bleibt man dann auf den Folgekosten im Zweifel sitzen?
Ich durfte nach über 6 Wochen heute nun meinen Talisman abholen. Die OTS fürs Easy Link ist nicht mehr vorhanden also kann auch nichts installiert werden. Update ist weder bei Renault noch im Easy Link vorhanden.
Muss mich nun nach wie vor mit nem langsamen System, fehlenden Einstellungsmöglichkeiten seit dem letzten Update und diversen andern Fehlern rumärgern. Kurz gesagt ich hab die Schnauze voll von dem Auto. Bin die letzten 2 Wochen den Megane E-Tech gefahren kannst nicht vergleichen einfach alles besser.
Software Version ist die 283C32321R Datum des letzten Updates 28.06.2022
Die OTS fürs Easy Link ist nicht mehr vorhanden also kann auch nichts installiert werden. Update ist weder bei Renault noch im Easy Link vorhanden.
Software Version ist die 283C32321R Datum des letzten Updates 28.06.2022
Du brauchst die 38683 - und die soll es bei Renault nicht mehr geben? OTA kommt die sowieso nicht
Ich weiß. Die gibt es aber so im System nicht mehr laut der Aussage des Werkstattleiters und dem glaub ich voll und ganz.
Hi Tom
Es gibt aber bei Renault definitiv eine andere als Deine fehlerhafte .
Glaube ist nicht alles .
LG
Mal so ganz nebenbei war das keine OTS, mit dem Update auf 38683... 
Alles anzeigenHi Tom
Es gibt aber bei Renault definitiv eine andere als Deine fehlerhafte .
Glaube ist nicht alles .
LG
Wir haben gemeinsam ins System geschaut. Es ist für mein Auto keine Aktualisierung verfügbar!
Hat nichts mit Glaube zutun. Meine Werkstatt ist glaub ich eine der besten in ganz Deutschland was Kundenservice betrifft. Sie sind immer bemüht und wollen immer helfen egal was ist.
Ich habe dazu eine andere Theorie:
Dein Easylink hat sich abgeschossen, muß ersetzt werden. Das machen die Werkstätten nicht so gerne, weil kaum welche verfügbar sind, manche Autohäuser haben eine lange Warteliste mit ausstehenden Easylinkgeräten. Das Programmieren der neuen Hardware ist wohl auch nicht so ohne, da kann man einiges falsch und damit wieder kaputt machen.
Wenn es so wäre, hätte man es mir gesagt.
Ich hab den ganzen Spaß mit R-Link Wechsel beim Megane durch. Der stand mehr als einmal mit komplett demontierten Innenraum in der Werkstatt.
Mein Talisman stand nun auch 6 Wochen in der Werkstatt weil ich auf eine Frontscheibe gewartet habe welche beim Panoramadach Wechsel kaputt gegangen ist.
Man scheut sich nicht vor Arbeit.
Ihr mögt vlt schlechte Erfahrungen mit euren Autohäusern gemacht haben. Ich nicht! Das ist auch der Grund warum ich an der Marke festhalte.
Ich bleib da aber dran. Lange werde ich den Wagen eh nicht mehr behalten.
