TALISMAN GRANDTOUR INITIALE PARIS TCe 160 EDC

  • Hallo,


    ich bin neu hier ;)

    Ich fahre derzeit einen Megane GT GT aus 2017. Ich bin auch im Schwesterforum unterwegs.

    Die Finanzierung des Megane läuft im März aus und ich werde den Megane zurückgeben. Nun steht was neues an. Der M4 Ph.2 kommt nicht mehr in Frage. Da 4control fehlt und sonstige Entscheidungen für den M4 bei Renault nicht ganz meine Wellenlänge sind.

    Jetzt bin ich aber vollkommen unentschieden, was den TCe 160 angeht. Leider gibt es den 225er ja nicht mehr. Daher einige Fragen, die vielleicht jemand beantworten kann:


    Bewegt der TCe 160 den Talisman einigermaßen? ich komme vom TCe 205 im GT und der macht gut Spaß.

    Ist im Ph.2 die Ambientebeleuchtung auch hinten noch vorhanden?

    Kommt im Fond auch mal warme Luft an? Das ist beim M4 manchmal echt lausig :saint:

    Kann jemand beurteilen, wie das Fahrwerk im Vergleich zum M4 GT ist? Meine früheren Renault waren immer eher butterweich und sanft, dagegen war der GT schon etwas härter.

    Der IP hat Nappaleder Polster. Animieren die sehr zum Schwitzen im Sommer und kühlen im Winter aus? Bei meinem Scenic 1 Ph. 2 war das Leder damals (2004) echt schlimm...


    So, ich weiß - viele komische Fragen. Wäre aber nett, wenn jemand was dazu sagen könnte :)


    saggi

    Aktuell: Talisman Grandtour IP TCe 160, Kosmosblau (Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus) , EZ 11/2021

    Vorher: Megane 4 Grandtour GT, Iron Blue, EZ 03/2017

    Historie Renault: 2 x Megane Scenic (die Ersten hatte noch das Megane im Namen), Scenic 1 Ph.2 (1.6 16V), Megane 2 Ph.2 (2l Sauger), 2 x Megane 3 (1,4 TCe und 1,2 TCe)

  • Hi saggi


    Viel kann ich dazu nicht sagen aber etwas .
    Laut den Erfahrungen hier im Forum sind die 160 PS ausreichend , gibt ja auch 130 und die klagen auch nicht . Zu Deinem 205 PS wird’s natürlich bisl fehlen zumal der Tali geringfügig schwerer ist .
    Der Talisman hatte hinten noch nie eine Ambiente Beleuchtung .
    Die Sitze ( Leder ) sind topp und im Sommer 2stufig belüftet und im Winter beheizt .
    Ich hatte noch nie Probleme.
    Zum Fahrwerk kommt es darauf an in welcher Konfiguration Du fährst . Er kann weich und auch hart aber auch mittelmäßig.
    So sportlich wie Dein GT aber bestimmt nicht .

    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • Hallo Renault F!,


    vielen Dank.Ich wusste bisher nicht, das die Sitze belüftzet sind. Das ist ja schon mal gut.

    Zum Fahrwerk kommt es darauf an in welcher Konfiguration Du fährst . Er kann weich und auch hart aber auch mittelmäßig.

    Heißt das, er hat ein adaptives Fahrwerk? Die Seiten von Renault sind wirklich nicht sehr aussagekräftig...

    Das er von der Sportlichkeit nicht an den GT heranreicht ist schon klar. Aber überholen möchte man ja schon mal ab und zu :thumbup::saint:

    Der Talisman hatte hinten noch nie eine Ambiente Beleuchtung .

    Und auch das ist neu für mich. Man kann ihn leider derzeit bei uns in der Gegend nicht anschauen. Ich kenne ihn nur vom Ph.1 aus 2016.


    Aber wie gesagt, erstmal ein herzliches Dankeschön :thumbup:


    saggi

    Aktuell: Talisman Grandtour IP TCe 160, Kosmosblau (Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus) , EZ 11/2021

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  • Hallo,


    ich habe mir die Frage auch gestellt vor der Bestellung. Zumal die Meinungen im Forum ja unterschiedlich sind.


    Ich kam von einem schwächer motorisierten Laguna, habe zum Vergleich aber beruflich auch deutlich stärker motorisierte Fahrzeuge.

    Für mich ist die Leistung bisher überraschend gut, ich bin mit dem Motor zufrieden! Im Stadtverkehr und auf der Landstraße geht der echt gut.

    Kann allerdings nur von den Landstraßengeschwindigkeiten und Autobahn bis 130 km/h urteilen. Hab gerade mal knapp 1000km auf der Uhr. Bei höheren Geschwindkeiten erwarte ich dann eher zäheres Beschleunigen. Für mich persönlich aber nicht ausschlaggebend.


    Natürlich ist es etwas anderes, wenn Du von einem stärker motorisierten Fahrzeug kommst. Wenn Dir aber der Talisman als Fahrzeug gefällt, wirst Du (mangels Auswahl) bestimmt auch damit zufrieden sein. Oder Du suchst nach nem Lagerfahrzeug mit dem 225 PS Motor. Sooo häufig wird der Talisman ja nicht verkauft.


    Die Sitze des IP finde ich ebenfalls top! Die Belüftung ist ganz gut. Zur Heizleistung kann ich nichts sagen, da ich das Fahrzeug erst im Juni bekommen habe ;)


    Ich empfand das Fahrwerk auch vor der Tieferlegung nicht als butterweich. Gerade mit den 19Zöllern merkt man schon, was die Fahrbahn so hergibt. Allerdings gibt es dann den Comfort-Modus, den ich nach der Tieferlegung eigentlich überwiegend nutze.


    Insgesamt finde ich das Fahrzeug nach wie vor echt gut.

    Talisman Grandtour IP TCe160 - EZ 5/21

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour Exception 2.0 16V 135 PS - EZ 7/07


    ehemals:

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour Exception 2.0 16V 135 PS - EZ 6/06

    Laguna 2 Phase 1 Grandtour Privilege 1,8l 120 PS

    Laguna 1 Limousine RTI 2.0 16V 139 PS

    Laguna 1 Limousine RT 1.8 l

  • Ja, genau

    Talisman Grandtour IP TCe160 - EZ 5/21

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour Exception 2.0 16V 135 PS - EZ 7/07


    ehemals:

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour Exception 2.0 16V 135 PS - EZ 6/06

    Laguna 2 Phase 1 Grandtour Privilege 1,8l 120 PS

    Laguna 1 Limousine RTI 2.0 16V 139 PS

    Laguna 1 Limousine RT 1.8 l

  • Hallo Horst,


    auch dir vielen Dank. Das hilft mir schon mal :)


    Ja, genau

    Ich glaube, das wusste ich schon mal alles in 2016, Bevor es dann doch der M4 GT wurde... NAja, werde ja auch nicht jünger :D


    saggi

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  • Hi saggi


    Ich habe Dir mal das Multisence System fotografiert.
    Da kannst Du erkennen was Du alles einstellen kannst zb. bei Perso alles . Bei Sport nur die helleren Punkte da 4CONTROL , Dämpfung , Antrieb und Temperatur fest programmiert ist . Ähnlich ist es auch bei Comfort , Eco und neutral , halt passend dazu .
    Ich glaube beim Phase 2 ist es aber weniger .


    LG


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    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

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  • Upps , verdreht .
    Rot zu Rot und Lila zu Lila ?

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  • Danke, das ist etwas mehr als im M4 ??


    saggi

    Aktuell: Talisman Grandtour IP TCe 160, Kosmosblau (Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus) , EZ 11/2021

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  • Hallo saggi;


    herzlich willkommen hier im Forum.

    Mein bestellter Talisman Phase2 Tce160 EDC kommt Ende August.

    Ich sitze echt auf jeißen Kohlen und konnte den Wagen auch nicht Probefahren.

    Aber diejenigen, die diesen Motor haben, sind ja zufrieden.

    Und das erfreut mich sehr.


    LG


    Christoph

    Renault Talisman Grandtour Initiale Paris Tce 160 EDC Mangostan Rot Innenraum Titanium Black EZ12/2021