Kein Tasliman mehr bestellbar

Das kostet der Tiguan-Gegner Austral

Der Renault Kadjar-Nachfolger heißt Renault Austral (2022). Alles zu den Motoren sowie zu Preis & Innenraum hier!

www.autozeitung.de

Allerdings:

• An 280 PS glaube ich nicht in dieser Klasse. Auch nicht als Hybrid
• Von 7 Sitzen steht da auch nichts. Macht keinen Sinn in dieser Klasse

PS.: Ich habe noch diverse andere Quellen gefunden mit Hinweisen auf eine 280-PS-Konfiguration. Aber das macht für Renault einfach keinen Sinn. Journalisten sind halt auch nur Träumer und basteln sich ihre Lieblingsrealität, wenn sie keine Fakten haben.

Moin,

so habe meine Bestellung gestern ausgelöst und heute eine erste Rückmeldung erhalten.

Aktuell sei der Talisman aufgrund der Werksauslastung nicht bestellbar.

Sobald sich dies ändern würde, bekäme ich die Auftragsbestätigung und einen Liefertermin.

Momentan wird noch von einer Lieferzeit - 6 Monate ausgegangen.

Ich möchte schon stornieren.

Meine Frau will noch warten.

Mfg Tobi

Zitat von Lawski

280 PS im Kadjar? Woher hast du die oben genannten Informationen?

naja, Systemleistung.

Kann auch 130PS Verbrenner und 2 Elektromotoren mit je 75PS heißen....Tolle Beschleunigung......195km/h Spitze. ?

Hi Bernd

Genau so wird es sein . ??

Man schaue auf Planet Renault. Schon immer die zuverlässigste Seite für Infos. Welche sich bisher auch immer bewahrheitet hatten.

Futur Renault Kadjar 2022: les infos sur le futur SUV nommé Austral

Le futur Kadjar sera prochainement sur nos routes. Mais quelles surprises nous réserve Renault ? Quand sortira cette nouvelle génération, quelles technologies…

www.planeterenault.com

Die 280ps Systemleistung beziehen sich auf die Version mit Allrad.

Da Renault gerade den ganzen Konzern umstellt weg von der Masse mir zu Premium ist das nicht aus der Luft gegriffen. Man schauen sich alleine schon den neuen MeganE an das hat nichts mehr mit einem Brot und Butter Model gemeinsam.

Zurück zum Thema:

Ich habe heute mitgeteilt bekommen das mein Talisman noch dieses Jahr zum Händler kommen wird. Entweder die Mitarbeiter haben Siebenmeilenstiefel bekommen oder es sind nun doch noch Kapazitäten frei geworden.

Anvisiert war eigentlich erst März 2022.

Hey Tom,

Der Opel Grandland X Hybrid Ultimate Allrad hat auch ähnliche Werte. Hätten wir fast geholt. Die Leistungsentfaltung macht schon wirklich Spaß! Aber durch den kleinen Kofferraum und die zu geringe Zuladung haben wir uns damals dagegen entschieden.

2019 Opel Grandland X 1.6 Turbo (300 PS) Plug-in Hybrid4 AWD Automatic | Technische Daten, Verbrauch, Spezifikationen, Maße

Opel Grandland X 1.6 Turbo (300 PS) Plug-in Hybrid4 AWD Automatic SUV 2019 2020 2021 | Technische Daten, Verbrauch, Maße, 300 PS, 235 km/h, 146.02 mph, 0-100…

www.auto-data.net

Meinst Du wirklich, dass ein Kadjar mit der Systemleistung kommen wird?

Möge Deine Wartezeit schnell vergehen. ?

LG

Hallo,

somit verdichten sich meine Aussagen zum „HZE“ als Nachfolger vom HFE. Der HCB ist die voll elektrische Variante.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von BerndW

Hey Tom,

Der Opel Grandland X Hybrid Ultimate Allrad hat auch ähnliche Werte. Hätten wir fast geholt. Die Leistungsentfaltung macht schon wirklich Spaß! Aber durch den kleinen Kofferraum und die zu geringe Zuladung haben wir uns damals dagegen entschieden.

https://www.auto-data.net/de/o…brid4-awd-automatic-37601

Meinst Du wirklich, dass ein Kadjar mit der Systemleistung kommen wird?

Möge Deine Wartezeit schnell vergehen. ?

LG

Alles anzeigen

Ja ich bin den Konzern Bruder 3008 schon gefahren. Hätte es den Hybrid 4 Antrieb im 5008 gegeben und Peugeot mir nicht so einen absolut unverschämten Preis für meinen Megane genannt, wäre es wohl einer geworden.

Ob der mit 280ps kommt kann ich nicht sagen. Zumindest kann der Antrieb das. Und da der Kadjar 2 ja den Espace, Koleos, Senic usw ersetzen soll kann ich mir das schon gut vorstellen.

Danke. Wird schon hat sich ja gestern spontan um 3 Monate verkürzt.

Zitat von spremtom

Da Renault gerade den ganzen Konzern umstellt weg von der Masse mir zu Premium

Das erzählt Renault doch schon seit Jahren. Aktueller Höhenpunkt: Talisman und Espace ohne direkten Nachfolger gestrichen. Realität: Renault konzentriert sich auf Umsatz-relevante C- und B-Segment

Hi spremtom

@Da Renault gerade den ganzen Konzern umstellt weg von der Masse mir zu Premium

Genau das hatte de Meo bei seiner Antrittsrede aber verneint .
Er sprach schon von Volumen Modellen in der Klein und Kompakt Klasse die Masse im Verkauf machen . Die Premium Modelle waren Ihm nicht Premium genug und zu billig und genau deswegen fallen die jetzt auch zu erst weg .

Ein EMegane hat sicherlich nichts mit Premium zu tun und ist genau das was de Meo angekündigt hat . Massenprodukte auf SUV Basis die Gewinn bringen .

LG