Neben den vielen offiziellen Teasern des "kurzen" 5-Sitzers Renault Austral
wurde gerade die lange 7-Sitzer-Version in Spanien ausgespült.
Lassen Sie uns eine Bilanz dieses zukünftigen Rivalen
des Peugeot 5008 und des Volkswagen Tiguan Allspace ziehen.
Aber wie wird es heißen?
Offiziell vervielfacht Renault die Teaser seines künftigen SUV Austral .
Das getarnte Freizeitfahrzeug, das den Kadjar ersetzt, wird nach und nach enthüllt,
während es auf seine Präsentation im Frühjahr 2022 und seine Ankunft bei den Händlern im September wartet.
Es ist eine geschickte Art, das Feld zu besetzen, die Leute darüber zu sprechen,
um die Kundschaft darauf vorzubereiten, es zu erwerben.
Vor allem ermöglichen diese Teaser den Ingenieuren, ihre Testkampagnen auf offener Straße durchzuführen,
ohne vor den Kommunikationskampagnen ausgespült zu werden.
Was die Marke Diamond hingegen nicht vorhergesehen hatte, war, dass die 7-Sitzer-Version,
die sich im Wesentlichen durch einen verlängerten hinteren Überhang auszeichnet, in Spanien überraschte.
Dieses Modell, das intern den RHN-Code trägt – HHN ist der Name des australischen „kurzen“ 5-Sitzers im 4,51-m-Format – wird nicht vor 2023 eintreffen,
da sein Produktionsstart in Spanien für Mai 2023 geplant ist.
Mit seinem Format von fast 4,70 m wird dieser familienfreundlichere Austral den Renault Koleos (4,67 m) ablösen
und gleichzeitig in die Nische der 7-Sitzer-Rivalen des Volkswagen Konzerns eintreten: Tiguan Allspace , Seat Tarraco und Skoda Kodiaq werden ins Visier genommen.
Und vor allem bei den Trikoloren wird es dem Peugeot 5008 endlich eine frontale Antwort geben, der bis dahin unter seinen Landsleuten konkurrenzlos war.
Schließlich wird in der Renault-Gruppe der Nissan X-Trail der vierten Generation ins Visier genommen,
der in China wie in den Vereinigten Staaten bereits bekannt ist und im Sommer 2022 in Europa eintreffen wird.
Daher stellt sich die Frage nach dem Nachnamen dieses neuen SUV.
Angesichts des geringen kommerziellen Erfolgs sollte der Name Koleos nicht mehr auf dem Programm stehen, um voranzukommen und auf einer guten Basis zu starten,
Renault räumt mit der Vergangenheit auf. Ähnlich wie beim Scénic ist die „Grand Austral“-Hypothese ebenso denkbar wie die eines neuen Namens..
Es sei denn, ein viel eindrucksvollerer Nachname, Espace, kehrt in das Sortiment zurück?
Die fünfte Generation des historischen Minivans wird in diesem Jahr ersatzlos die Bildfläche verlassen.
Das Werk in Douai, das seit 2014 produziert, wird nun eine ganz andere Berufung haben: mit der Herstellung des 100 % elektrischen Mégane E-Tech,
seines großen Bruders, des Scénic, im Jahr 2023, dann Zukunft, zu einem wichtigen Elektrozentrum zu werden Renault 5 (2024) und Renault 4 (2025).
Quelle: https://www.largus.fr/actualit…s-ou-espace-10830390.html
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