Renault Austral 7-Sitzer (2023)

  • So, jetzt habe ich mir den Film mal angeschaut. Das sind meine Eindrücke:


    Design: Front und Heck gelungen, Seite langweilig, zu viele Sicken und Falze, erinnert mich an die aktuellen Toyota RAV4 und Hyundai Tucson, der blaue Lack sieht super aus, Innenraum zu viel schwarzer Klavierlack, .


    Panorama-Glasdach, welches sich nicht öffnen lässt, wie doof ist das denn? Außer mehr Licht bringt das nichts.


    Das Ritsch-Ratsch-Geräusch beim Verschieben der mittleren Ablage vorne geht gar nicht.


    Dreizylinder-Motoren mag ich nicht, die klingen schrecklich, gibt es leider bei vielen Herstellern, habe noch keinen vernünftigen Dreizylinder kennengelernt.


    Multimedia und Assistenzen top.


    Ausstattungslinien unübersichtlich.


    Welche Getriebe gibt es? Habe ich das nicht mitbekommen oder wurde dazu noch nichts gesagt?


    Mein Fazit: Ein nett gemachter, moderner Kompakt-SUV, nicht mehr nicht weniger. Meiner wird es nicht.

    Herzliche Grüße, Sascha


    Aktuell:


    Talisman Limousine Ph 2 Intens TCe 160 EDC, EZ 01/2022, Kosmos-Blau,

    LED-Matrix-Vision Scheinwerfer, Panorama-Glas-Schiebedach, Spurhalte-Assistent, Easy-Park-Assistent, Cruising-Paket, Winter-Paket,
    Kofferraumschutzwanne, Aluwinterräder 17" RE2, 38683


    Megane III Cabrio Ph 1 Dynamique 2,0 CVT, EZ 03/2011, Flamencorot,

    Xenonscheinwerfer, Confort-Paket, Sitzheizung, 2 Zusatzlautsprecher, Nebelscheinwerferblenden silber, Aluwinterräder 16" Sport


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  • Hi Sascha


    Die Getriebe sind nur noch EDC und werden am Lenkrad über einen dünnen Hebel geschaltet da in der Mittelkonsole kein Platz mehr ist .


    Meiner wird es auch nicht .


    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • Hi Sascha


    Der Clio 0,9 TCe hat einen Dreizylinder, der klingt nicht so schlecht und läuft auch ganz gut .

    Er hat nen Turbo und Steuerkette und ist sehr leise und , ungewöhnlich für eine 3 Zylinder, laufruhig.

    Der Sound ist auch nicht schlecht wenn er warm ist .


    LG

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  • Hallo Jens,


    ein Clio als 0,9 TCe ist mir dann doch zu wenig Motor und zu wenig Auto :D Ich habe da lieber von allem etwas mehr :P

    Herzliche Grüße, Sascha


    Aktuell:


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  • Hi Sascha


    Reicht als Stadtfahrzeug locker , verbraucht die Hälfte von meinem Talisman und meine Frau liebt ihren kleinen Stadtflitzer .


    LG

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  • Hallo Jens,


    klar, als Stadtauto ist der Clio sicher OK.

    Verbraucht die Hälfte vom Talisman? Das wäre bei mir dann fast nichts mehr, ich fahre meinen Talisman im besten Fall mit 5,8 L Super, wenn es schlecht läuft mit 6,7 L Super. Davon die Hälfte? Bei den Spirtpreisen durchaus ein Argument. Ich bleibe trotzdem beim Talisman, wenn ich daran denke, dass der Opel Agila, den ich vorher hatte, 8-9 L verbraucht hat... ;( dann ist das schon viel weniger, was ich jetzt mit dem viel größeren Talisman verbrauche. OK, mein Megane Cabrio schluckt gerne auch mal 8-9 Liter, den bringe ich morgen mal wieder zur Inspektion und HU, er wurde letzte Woche 11 Jahre jung.

    Herzliche Grüße, Sascha


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    Megane III Cabrio Ph 1 Dynamique 2,0 CVT, EZ 03/2011, Flamencorot,

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  • Hallo Sascha,


    die beiden 1,33 Liter Benziner leisten 160 oder 140 PS, der 160 PS wird auch im Talisman eingebaut. Das Getriebe ist das 7DCT300. Die Hybride haben das Achtgang Klauengetriebe. Anstatt des veralteten 1,6 Liter Saugbenziners wird ein neuer 1,2 Liter Dreizylinder Turbo eingesetzt.

    Ich bin kein Freund des Dreizylinders, aber mein Clio 3 hat den 0,9 Liter mit 90 PS und den hatte auch der Twingo, den ich letzten August verkauft hatte. Der 90 PS Clio braucht in der Praxis mehr als mein 1,33 Liter mit 155 PS im Captur.

    Genauer ansehen werde ich mir den Austral, mich interessiert ja die Langversion. An die Optik des RFC kommt der Austral HHN für mich nicht ran. Immerhin hat er alles, was ich im RFC so schätze. Das Sitzmemory incl. Spiegel ist für mich unverzichtbar.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • die beiden 1,33 Liter Benziner leisten 160 oder 140 PS, der 160 PS wird auch im Talisman eingebaut. Das Getriebe ist das 7DCT300. Die Hybride haben das Achtgang Klauengetriebe.

    Hallo Udo,


    den 1,33 Liter kenne ich, habe selbst den Motor drin und finde den auch bisher gut, ist ja auch noch ein 4-Zylinder.


    Was ist denn das Achtgang Klauengetriebe? Ist das die Multimode Automatik, die es auch im Clio und Arkana (Hybrid) gibt? Oder ist es das X-Tronic Getriebe vom Clio? Ich habe noch nie verstanden, was dies für Getriebe sind, wo sind da die Unterschiede? Womit kann man die vergleichen? Wie kann ich mir die vorstellen?

    Herzliche Grüße, Sascha


    Aktuell:


    Talisman Limousine Ph 2 Intens TCe 160 EDC, EZ 01/2022, Kosmos-Blau,

    LED-Matrix-Vision Scheinwerfer, Panorama-Glas-Schiebedach, Spurhalte-Assistent, Easy-Park-Assistent, Cruising-Paket, Winter-Paket,
    Kofferraumschutzwanne, Aluwinterräder 17" RE2, 38683


    Megane III Cabrio Ph 1 Dynamique 2,0 CVT, EZ 03/2011, Flamencorot,

    Xenonscheinwerfer, Confort-Paket, Sitzheizung, 2 Zusatzlautsprecher, Nebelscheinwerferblenden silber, Aluwinterräder 16" Sport


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  • Die langversion wäre für mich interessant, wenn sich die zusätzlichen Sitzplätze dauerhaft entfernen ließen und der entstandene Platz wirklich genutzt werden kann und am Ende effektiv mehr bietet als der Laderaum beim 5 Sitzer.


    Ich brauche öfters mehr Laderaum als Sitzplätze.


    Talisman Grandtour Limited TCe225


    EZ 06-19 / Platin-Grau / Sun Plus-Paket / Einparkhilfe vorne und hinten / Seitenscheiben hinten und Heckscheibe dunkel getönt / Ladekantenschutz in Chrom / B32 18" Himalaya-Grey