Ich nenne sowas inzwischen „Französischen Charakter“
Neustarten (Power gedrückt halten), dann läuft es wieder paar Monate problemfrei.
Man gewöhnt sich dran.
Easy Link Bildschirm schwarz
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Hallo Sascha,
lässt sich EasyLink nicht neu starten, weil der Aus/Ein-Schalter nicht mehr reagiert, dann hilft es, die Sicherung des Radios zu ziehen.
Ich habe noch nicht nachgesehen, welche das ist.
Die Alternative ist, die Batterie abzuhängen.
Liebe Grüße
Udo
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Nachdem ich heute das Problem erneut hatte, habe ich Euren Vorschlag mal angewendet und den Reset durchgeführt. Dazu musste ich sehr lange den Ein-/Ausschaltbutton gedrückt halten. Ging dann recht schnell, fuhr wieder hoch. Ich bin dann ca. 20 km gefahren ohne Probleme.
ABER: Kurz vor Ende meiner Fahrt stürzte alles ab, alles wieder schwarz, sogar die untere Leiste war weg, ich konnte dadurch keinen weiteren Reset machen, es war ja nichts mehr da
. Nach ein paar Sekunden fuhr es aber von selbst wieder hoch und geht seitdem wieder. Schon merkwürdig diese Elektronik, findet Ihr nicht auch 
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Hallo Sascha,
prüfe in Sicherungskasten bei dem Stecker, ob das „Fähnchen“ noch dran ist!
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Das ist nämlich eine Transportsicherung. Ist die nicht entfernt worden, gibt es Wackelkontakte!
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Udo,
habe ich nachgeschaut, da ist kein Fähnchen
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Hallo Sascha,
Ein Grund für einen Radioausfall könnte das Tachodisplay sein.
Es könnte aber auch an einer bereits defekten Batterie liegen.
Ein Problem mit einem Massepunkt ist beim Clio RJA verstärkt aufgetreten, was auch zu Radioausfällen geführt hatte.
Liebe Grüße
Udo
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Eine defekte Batterie nach nur 3 Monaten und ca. 3000 km
Das ist doch nicht normal
Ich habe mal probiert, ob Start-Stop funktioniert, normal schalte ich das immer gleich aus.
Aber es funktioniert, das ist doch ein Zeichen dafür, dass die Batterie gut ist. Wäre sie es nicht, geht Start-Stop nicht.
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Hallo Sascha,
in meinem Espace hatte Start/Stop auch funktioniert und die Batterie war trotzdem defekt. Dabei wurde meiner noch ab Werk mit einer Varta ausgestattet.
Bei meinem Captur habe ich die Batterie gleich gegen eine AGM von Varta tauschen lassen.
Ich habe halt mal drei Gründe aufgelistet, was als Ursache infrage kommen kann. Es muss nicht sein, dass es die Batterie ist. Die Ursachen können vielfältig sein. Ferndiagnosen sind halt nicht möglich. Aber auf bekannte Ursachen kann man hinweisen. Und das heißt auch nicht, dass es so ist.
Liebe Grüße
Udo
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Servus,
nun hat auch der schwarze Bildschirm mich getroffen.
Gestern 200 km gemütliche Autobahn.
In Ludwigsburg dann um 13 Uhr in der Tiefgarage Marstall abgestellt.
Heute um 11 Uhr Smartphone angeschlossen und gestartet. Zapenduster. Komplett, hat nicht mal hoch gebootet.
Dann kannst ja nicht mal die Luftverteilung ändern, geschweige denn umstellen 😳 Kein Radio, kein Navi, ... Kein Reset.
Handy also quer gelegt und so zur A 81 navigiert.
Töchterle musste dann mal. Alle an der Raststätte raus und abgeschlossen. Die 15 Minuten hatten dann gereicht, dass beim öffnen das System wieder hochgefahren ist. 👍
Ich wusste ja, dass ab einer gewesen Zeit die Batterie den Strom kappt.
Leere Batterie schließe ich durch die 2½ h AB aus.
Kann ich irgendwo nachlesen, wo die Sicherung für das easylink sitzt? Dann kann man dies ja beschleunigen.
Gruß Sven.
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Dann kannst ja nicht mal die Luftverteilung ändern, geschweige denn umstellen 😳
Hallo Sven,
Du kannst die Temperatur über die beiden Rädchen regulieren und über die Tasten die Luft auf die Scheiben geben oder mit der Taste Auto die Klimaautomatik einschalten, dazu benötigst Du nicht den Touchsreen.
