Renault R-Link 2 v9.0.35.506 Navigationseinheit Android Auto CarPlay

Guten Tag Neek,

ist das Radio noch verfügbar?

Ich würde es in ein Renault Espace V 2015 (Diesel) einbauen lassen. Zuvor war ein Radio mit V7 eingebaut. Passt es zu meinem Auto?

Muss man bei der Installation noch etwas beachten, dass ich dem Mechaniker mitteilen muss?

-Eric

Hallo Eric,

Du kannst beruhigt sein, jede Radio Gen passt zu Deinem RFC. Wichtig ist, die VIN muss im neuen Radio eingetragen werden.

NeeK kann das Radio vorkonfigurieren. Ich rate dazu, in der Werkstatt eine automatische Konfiguration vornehmen zu lassen.

Das einzige, was mir unklar ist. Wird das Radio in der Werkstatt zur VIN bestellt, wird die R-Link-Nummer möglicherweise im Renaukt-System eingetragen. Inwieweit sich ein RDio von NeeK die Kommunikation mit dem Server aufnehmen kann, damit TomTom Traffic funktioniert, kann ich nicht beantworten. Da fehlen mir wichtige Hintergrundinformationen.

Dein RFC wurde ab Werk mit einem Radio Gen1.0 mit einer R-Link2 Softwareversion 1 ausgeliefert.

Dieses ist nicht nicht CP fähig. Wenn Du mit dem neuen Radio CP freischalten möchtest, muss auch das ISB-Modul ausgetauscht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

Danke für Deine Input!

Da mein Ersatzradio von der Werkstatt schon bestellt wurde, könnte Deine Vermutung zutreffen, dass der Renault Server eventuell ein anderes Gerät nicht akzeptiert. Hier müsste ich mit der Werkstatt mal Rücksprache halten (das wird wohl dauern, da sie chronisch unterbesetzt sind und auf keine Mail oder Rückrufwunsch antworten...)

Wäre das Radio von NeeK also Plug'n play? Dann könnte ich das eventuell sogar selbst. Falls keine VIN eingetragen werden muss.

Ob ich gen 1 oder 2 habe weiß ich leider nicht, da ich das kaputte Radio nicht zu sehen bekommen habe. Ich nehme jetzt mal an, Du hast recht.

Und ich will unbedingt Android Auto haben, also bräuchte ich so oder so das USB Modul.

Meinst Du folgendes Modul?

Steuergerät USB AUX SD 280236887R Talisman Espace V Renault

Muss da das Kabel auch ausgewechselt werden?

Ich brauche mal ein Realitätsscheck von Euch. Übertreibe ich gerade, mich selbst um das Radio zu kümmern? Oder ist es normal, dass ich >5 Monate auf ein Orginalradio vom Hersteller warten muss? (Mein anderer Thread)

Danke für Eure Hilfe!

-Eric

Hallo Eric,

das von der Werkstatt bestellte Radio wird in der Regel mit dem Server eine Verbindung aufnehmen, da dieses in den Systemen entsprechend vermerkt wird. Die Werkstatt muss ja bei jeder Teilebestellung die VIN anführen, so kommen dann die zum Fahrzeug passenden Ersatzteile.

Wird dann die Kommunikation mit dem Server wider Erwarten nicht aufgenommen, liegt innerhalb der Systeme wohl ein Fehler vor. Um das muss sich dann die Weekstatt kümmern, dass das Radio letztendlich ordnungsgemäß funktioniert.

Wenn Du ein Radio bei NeeK kaufst, trägt er die VIN ein und konfiguriert es händisch (er muss alle Ausstattungsdetails wissen), sodass es nach bestem Wissen und Gewissen zu Deinem RFC passt.

Für den Einbau des Radios kannst Du das Armaturenbrett (auf alle Fälle die Mittelkonsole) fast komplett zerlegen. Die Mittelkonsole muss nämlich nach hinten geschoben werden, damit das defekte Radio nach unten und über den Fußraum rausgezogen werden kann.

Wenn die Werkstatt wegen Personalmangel überlastet ist, ist dieser Aufwand für die natürlich ein Wahnsinn.

Aber vielleicht gibt es eine Möglichkeit, dass Du Dich mit dem Meister insofern einigst, dass Du die Zerlegungs- und Zusammenbauarbeiten übernimmst und er dafür sorgt, dass die Systeme entsprechend gefüttert werden und das Radio automatisch konfiguriert wird.

Wenn Du nur AA nutzen möchtest, musst Du das USB-Modul nicht tauschen. Aber wenn eh schon alles zerlegt werden muss, würde das in einem gehen.

Liebe Grüße

Udo

Guten Morgen Udo,

Danke für die vielen Informationen!

Ich hab zwar zwei linke Hände, würde es mir aber mal ansehen. Eventuell kann ich mich mit der Werkstatt einigen. Ich muss nur rausfinden, ob der Renault Server schon auf das neue, bestimmt noch nicht mal produzierte, Radio geprägt wurde.

Würde nur die Kartenführung darunter leiden, den Server nicht zu erreichen? Oder hätte ich schwerwiegendere Folgen?

Beim Radiowechsel muss ich nichts berücksichtigen, oder? Außer Ohrenstöpsel zu tragen (siehe mein anderer Thread) Das Auto muss nur entriegelt sein, und ich muss mir um eine eventuelle Alarmanlage beim Radioabstöpseln nicht sorgen machen?

Danke für Eure Hilfe!!

-Eric

Hallo Eric,

das Radio von NeeK kann alles, wie das Radio von Renault. Das einzige was nicht funktionieren wird, ist die Kommunikation mit dem Renault-Server. Somit wird TomTom Traffic nicht funktionieren, wenn Du das nutzen möchtest. Dafür ist auch ein Abonnement nötig, dass man im R-Link-Store kostenpflichtig abschließen muss.

Frag in der Werkstatt nach, ob die ein selbst gekauftes Radio in der Datenbank eintragen können, damit die Dienste funktionieren. Vielleicht kann Neek die R-Link-Nummer feststellen und mitteilen, wenn Du bei ihm ein Radio kaufst. Ich denke, die R-Link2-Nummer steht auf der Plakette am Radiogehäuse.

Lass vom Radiotausch selber lieber die Finger weg. Nicht dass dann noch mehr daneben geht. Bevor Du da irgendwo ran gehst, hänge die Batterie ab!

Dann brauchst Du auch keine Ohrstöpsel.

Wenn das Fahrzeug mit einer Alarmanlage ausgerüstet ist, kann ich nicht sagen, worauf man da achten muss. Dazu fehlt mir das Wissen.

Liebe Grüße

Udo

Hi Udo,

Danke das festigt mich in der Meinung, dass die Werkstatt das einbauen soll.

Ein Abonnement habe ich nicht abgeschlossen, aber Routenfindung sollte ja trotzdem klappen, denke ich. Würde mit dem Verkehrsdienst auch die Verkehrsschildererkennung wegfallen?

Das klingt dann für mich wie Plug and Play.

Ohne abo muss die Werkstatt dann wohl nichts Weiteres machen, als das Radio austauschen, und dann sollte die Misere vorbei sein.

Also konkret:

> ich schicke Neek eine PN mit VIN Nr. Die trägt er dann ein

> ich lasse es einbauen (nur austauschen, KEINE weiteren Installationen, Updates etc.)

> alles Außer AA funktioniert wieder

Korrekt?

- Eric