Hi zusammen,
Ich bin heute früh, wie jeden Morgen, auf dem Weg zur Arbeit die selbe Stecke gefahren. Immer dabei ist ein Gefälle außerorts bei dem ich in aller Herrgottsfrühe zeitig vom Gas gehe, rollen lasse und die Motorbremse den Löwenanteil der Arbeit erledigt bevor ich dann an einer Ampel ankomme.
Heute Morgen gab es bei dem Manöver einen Ruck im Antriebsstrang und plötzlich begann der Talisman schneller anstatt langsamer zu werden. Es gab keineb Wind und dazu muss ich sagen, dass ich seit diesem Sommer relativ klebrige Pilot Sport 4 drauf habe, die dem freien rollen auch nicht unbedingt zuträglich sind.
Hat sich hier nach 45.000 die Kompression verabschiedet? Oder kann etwas weniger teures kaputt sein?
Habt vielen Dank.