Ständige Probleme

Sieht so aus, als wenn das tuning nicht korrekt gemacht wurde. wieder auf original flashen und mit original fahren. was für steuergerätetyp ist das bei dem bi dci, MD1?

Hallo Daniel,

für Dich hoffe ich, dass gesetzliche Gewährleistung besteht und der Tuner für den Schaden aufkommen muss und es auch tut. Andernfalls kann es mühsam werden.

Liebe Grüße

Udo

Hi Daniel

Oh mein Gott , es ist bekannt das es beim DCi 160 Probleme gibt bei Leistungssteigerungen , übrigens auch mit dem Getriebe , nur mal so am Rande.

Hoffentlich warst Du bei einem seriösen Unternehmen die den Schaden dann auch abdecken und zurück auf Werkszustand programmieren. Das bieten Seriöse von vornherein an für einen Aufpreis natürlich.

Viel Glück 🍀

LG

Moin Jens,

bei Serienzustand wieder Herstellen sollte es normal wieder laufen wie es sich gehört. Das problem ist das viele für 300€ iwelche softwaren einfach iwoher dazu kaufen und dann oftmals ja naja ist...

manche steuergeräte sind, wenn es jmd ist der alles selberschreibt, gut und manche sind nicht gut. aus meiner erfahrung ist es, dass ein fahrzeug keine probleme macht und ein identisches dann wieder rum schonmal.

nur alles mit dem edc rotz wird ich garnichts dranne machen ausser die kutsche schnell verkaufen und den bi dci auch nichts anfassen, weil die motoren als 452 oder was es ist ja bekanntlich auch nicht soooo viel abkönnen.

beim m5p, kann sowas, vorallendem beim rs, schnell schief gehen. dort stirbt immer der aktuator am lader, das bekommen nur wenige hin es so zumachen, dass es funktioniert auf dauer. aber jeder wie er es mag.

lg chris

Zitat von Renault F1

Hi Daniel

Oh mein Gott , es ist Bekannt das es beim DCi 160 Probleme gibt bei Leistungssteigerungen , übrigens auch mit dem Getriebe , nur mal so am Rande.

Hoffentlich warst Du bei einem seriösen Unternehmen die den Schaden dann auch abdecken und zurück auf Werkszustand programmieren. Das bieten Seriöse von vornherein an für einen Aufpreis natürlich.

Viel Glück 🍀

LG

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Kann da nix negatives berichten. Mein GT Diesel war optimiert auf ca. 200 PS/450 NM und das Teil lief 1A.

Aber hier ist eindeutig die Software schuld. Ab zum Tuner. Nur er kann hier weiterhelfen.

Hi Daniel 1504

Mich würde interessieren was das für ein Tuner ist. Natürlich wenn es kei Geheimnis ist.

Da ich auch schon lange überlege die Software zu optimieren. Zu erst wollte ich zu McChip, muss aber 4 Stunden fahren ein weg. Und dann habe ich mich für Proboost entschieden, aber sie haben mir abgesagt😔.

LG

Hi Schrauber

@ aber sie haben mir abgesagt

Das wird seinen Grund haben , darf man den erfahren ?

LG