C64_forevers Talisman Limo

Update: Hatte ich ganz vergessen zu erwähnen:

Eingestellte Werte der Klimatisierung: Automatikmodus, 23°, Komfortmodus, ECO nicht aktiviert. Alle Luftausströmer geöffnet. Keine Mitfahrer.

Messpunkte: Pedale/ Schuhoberfläche, Linkes Ausström-Gitter, Luftspalt oberes Armaturenbrett.

Bei den aktuellen Temperaturen fällt das Klackern aus dem Bereich des linken Vorderwagens wieder auf. Doch nun ist ein neues Geräusch dazugekommen: Bei ruckartigen Lenkbewegungen nach links erfolgt ein ähnliches Klackern. Domlager?
Kurze Mängelauflistung aktuell, nach 16 Monaten und vielen Werkstattaufenthalten:

- Heizungssteuerung funktioniert nicht (Fußraum zu heiß, oben zu kalt, hinten gar nicht)
- lautes Geräusch des Heizungslüfters, dieser läuft bei derzeitigen Temperaturen ständig auf Stufe 3-4 (kein Eco, Temperaturniveau normal)
- Navi-Karten lassen sich nicht aktualisieren, obwohl seit Dezember alle Verträge erneuert wurden und auch angezeigt werden
- zum Teil abenteuerliche Wegfindung des Navis
- Klackern bei Temperaturen um 0 Grad aus dem linken Vorderwagen
- Geräusch beim ruckartigen Lenken nach links
- unzureichende Wirkung der Wischdüsen an 120 km/h
- ständige Empfangsstörungen der DAB-Sender im 5C-Bereich, meist mit Konplettausfall des R-Links für wenige Sekunden
- Flackern der Ambiente-Beleuchtung
- Abriegeln der Geschwindigkeit bei 211 km/h (Nicht wichtig für mich, aber kommt eben auch auf die Liste)

Werde nächste Woche nach Rücksprache mit meinem Rechtsanwalt das weitere Vorgehen besprechen.

Der Termin für den letztmalige Versuch zur Mängelbeseitigung ist in wenigen Tagen.
Witzig, dass kurz vorher mit dem R-Link-Update der DAB-5C-Empfang nahezu perfekt geworden ist. Außerdem klingt die Bose-Anlage so gut wir noch nie zuvor.

Damit nicht genug: Seit gestern beobachte ich, dass plötzlich die verschiedenen Luftausströmer alle paar Minuten wechseln! Ich kann 100% sagen, dass dies in den 16 Monaten zuvor nicht geklappt hat. Bisher war es so, dass kurz nach Start bei wärmeren Temperaturen oben/unten angesteuert wurde, und danach ausschließlich die Mitte (auch stundenlang). Nun wechseln die Bereiche ständig! Ich bin begeistert.

Aber wie zum Teufel kann das sein? Das R-Link-Update hat doch nichts mit der Steuerungssoftware für die Klimaanlage zu tun. Es muss ja über Nacht ein (Micro-)Update direkt auf meinen Talisman übertragen worden sein, anders kann ich es mir nicht erklären.

Kurzes Update:
Mittlerweile 35 000 Kilometer mit dem Talisman gefahren, Motor und Getriebe ohne ein Problem, Klimatisierung immer noch nicht zufriedenstellend und Navi immer noch eine Katastrophe.

Bei der Klimatisierung hat sich die Wirkung in dem Sinne verbessert, dass die Luft zum Kühlen zwar immer noch ausschließlich über die mittleren Düsen ausgeströmt wird, aber deutlich kälter ist. Dadurch bekommt man im Hochsommer den Innenraum wenigstens zufriedenstellend kühl.

Das Navi arbeitet noch immer mit den Karten von Juni 2015. Keine meiner Bemühungen hat gefruchtet, auch Renault selbst war nicht in der Lage trotz stets aktualisierter Abos neueres Kartenmaterial für mein R-Link zu bekommen. In einer Mail von Renault Brühl hat man sich entschuldigt und auf den Support in Frankreich verwiesen, der nun miteinbezogen wurde. Ansonsten könne man nichts machen.

Der Antrag auf Rückabwicklung des Kaufvertrages läuft seit Anfang Mai, mein Anwalt und ich warten auf Antwort aus Köln.

Gestern hat die Abdeckung des Verschlusses für die Heckklappe anscheinend keine Lust mehr gehabt und ist in der Versenkung verschwunden. Es wär ja auch zu langweilig, wenn ich meinen Renaulthändler nicht mindestens alle zwei Monate mal sehen würde.

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Bis dann!