C64_forevers Talisman Limo


    Hallo!
    Die Limousine ist bekanntlich nach hinten sehr unübersichtlich und mit den getönten Scheiben der Initiale-Version (oder als Extra geordert) wird es noch schwieriger, etwas zu erkennen.
    Ich muss morgens meistens rückwärts von meiner Auffahrt auf die Straße fahren, eingerahmt von einer dichten Hecke. Der Blick aus den hinteren Seitenscheiben ist im Dunklen gleich Null.
    Nur die Außenspiegel und die Rückfahrkamera bringen Sicht. Dabei wunderte mich, dass der Erfassungsbereich der Kamera wesentlich größer ist, als im Megane.
    Ich habe heute mal bei Tageslicht, aber schlechtem Wetter, geprüft, wie weit der hintere seitliche Bereich erfasst wird.


    Hier der Überblick von vorne:
    Die "Bäume links (1) und rechts (2) haben ungefähr den gleichen Abstand".

    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161028/b2u776s3.jpg]


    Hier kann man erkennen, wie nah der Talisman schon vor den Bäumen steht.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161028/kkwl3mdu.jpg]


    Andere Seite.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161028/wj7ccx8u.jpg]


    Und natürlich der Blick auf das Display:


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161028/2vch6vx7.jpg]



    Die Fotos wurden bei Regen und mit dem Handy gemacht, aber man kann sicher gut erkennen, dass die Rückfahrkamera sehr brauchbar ist. Funktioniert meiner Erfahrung auch sehr gut nachts.



    Den Einparkassistenten habe ich mittlerweile ausgiebig getestet und er hat alle Lücken gemeistert. Auch Parklücken, bei denen ich mich nicht mehr wohl gefühlt hätte beim Einparken. ;)
    Man sollte sich aber einen Nachmittag Zeit nehmen, und alle Funktionen ausgiebig auf einem ruhigen Parkplatz testen.


    Viele Grüße!
    Achim



    Sehr schönes Auto. Werde die gleiche Farbe bekommen, nur andere Felgen und dazu das Panodach, welches mir gerade mit dem Grau sehr gut gefällt.
    Für mich persönlich wird die Übersichtlichkeit bei Autos überbewertet. Fahre schon länger Fahrzeuge mit dunklen Scheiben. Geht auch in der Nacht, dazu gibt es Spiegel und die Piepers. Selbst mit einem Kastenwagen ohne hintere Fenster klappt das doch gut. Man kennt doch die Abmessungen des Fahrzeugs auch ohne den Blick durch die Scheibe.


    Sollte nicht OT werden...der Winkel der Rückfahrkamera ist ziemlich groß.

    E-Klasse - Nissan X-Trail - Talisman Intens

    Einmal editiert, zuletzt von Sam ()

    Hallo Sam!


    Ist nicht OT, weil Thema "Userfahrzeuge". ;)
    Die Übersichtlichkeit kann ich nur mit den Vorgängern vergleichen, zuletzt Megane 3 Grandtour und Megane 3 Grandtour GT. Beide hatten ausstattungsbedingt auch getönte seitliche Rückscheiben, waren aber irgendwie transparenter von innen nach außen. Aber du hast recht, mit den ganzen kleinen Helfern ist es heute eigentlich kein Problem mehr.


    Viele Grüße!

    Zitat von C64 forever

    Hallo Sam!


    Ist nicht OT, weil Thema "Userfahrzeuge". ;)


    Meinte eben weil es hier um Dein Auto geht und nicht um die schlechte Sicht nach Hinten bei modernen Autos generell.
    Aber mit der Rückfahrkamera deckt man wirklich alles hinter einem ab. Ich hoffe ich komme da ohne (nur Parkpilot) auch zu recht, bin aber zuversichtlich.

    E-Klasse - Nissan X-Trail - Talisman Intens

    Hallo zusammen!


    2500 Kilometer stehen nun auf dem Tacho und ich bin sehr zufrieden. Der Wagen ist einfach und bequem zu fahren. Bei den kälteren Temperaturen ist es im Innenraum auch nach dem morgendlichen Kaltstart sehr leise, nichts knistert, knarzt oder quietscht. Der Verbrauch liegt immer noch bei 6.2 Litern bei relativ zügiger Fahrweise (20%Autobahn/40%Stadt/40%Land) mit vielen Kurzstrecken unter 5 Km. Man wird von vielen Leuten aus dem Umfeld auf den Wagen angesprochen, wobei wirklich alle bisher beeindruckt waren von dem Auto. Selbst der Reifenhändler bemerkte mehrmals, was für ein tolles Auto der Talisman sei, besonders die Keycard hatte es ihm angetan.


    Kleinigkeiten, die noch gemacht werden müsssen:
    Der Übergang Tür/Kotflügel ist auf der Beifahrerseite nicht gut, der Kotflügel steht etwas zu weit heraus. Keine Ahnung, ob man das ändern kann oder sollte, denn der Rest der Spaltmaße herum ist gut. Ich habe da etwas Sorge, dass nachher der Übergang Tür/Kotflügel passt, aber der Übergang zur Motorhaube dann nicht mehr richtig ist.


    Die Heckklappe ist auch bei der Limousine nicht richtig eingestellt. Ich warte aber noch etwas, vielleicht setzt sich die Dichtung noch. Auf jeden Fall sollte das einfach einzustellen sein, weil an beiden Seiten gleich.


    Das Initiale-Logo hatte ich schon erwähnt: Der schwarze Einsatz steht etwas heraus. Eine Kleinigkeit.


    Gute Fahrt!
    Achim



    Übergang links ist ok.
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161112/v7ud97fh.jpg]


    Übergang rechts nicht.
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161112/gxwylthk.jpg]


    Heckklappe links.
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161112/mxilgaxd.jpg]


    Heckklappe rechts.
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161112/f8opa3xd.jpg]


    Initiale Loge steht leicht heraus.
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161112/guzhsibt.jpg]

    Hallo Achim, ich habe zwar erst 120 km mit meiner Kiste runter, aber ich kann mich deinem Fahrbericht im großen ganzen anschließen.
    Einfach ein tolles Gefühl mit dem Wagen "dahinzugleiten". Das ist das richtige Wort für mich, was alles auf den Punkt bringt.!
    Das mit der Heckklappe würde ich auf jeden Fall nachbessern lassen, da es ja bei dir nahezu auf beiden Seiten gleich daneben liegt
    sollte es doch für die Werkstatt nicht wirklich schwer sein. Haben die ja bei mir (einseitig daneben) auch sehr gut hinbekommen.
    Gruß
    Mcfly

    Sehr schöne Beiträge hast du hier, C64. Von deinem Auto ganz zu schweigen.


    Die genannten Übergänge in deinem #15 würde ich zumindest vorn so lassen, wie sie sind. Erst nach dreimaligen hinsehen habe ich gefunden, was du gemeint hast. Das sind eher Spitzfindigkeiten, denke ich. Wichtig ist, dass das Auto zuverlässig fährt.


    Sind die Kotflügel vorn auch aus Kunststoff?
    Wenn ja, dann werden die Übergänge vorn am Kotflügel sowieso je nach Jahreszeit mehr oder weniger sichtbar sein. Der Kunststoff dehnt sich einfach wesentlich sichtbarer aus, als Metall.
    Deswegen sollte man sich nicht verrückt machen lassen. Es sieht ja trotzdem sehr ordentlich verarbeitet aus.


    Bleibt mir nur noch dir allzeit gute Fahrt zu wünschen. :)

    Vielen Dank!


    Ja, die Kotflügel sind aus Kunststoff gefertigt. Auf den Bildern sieht der Spalt nicht so groß aus. Wenn man davor steht, wirkt er wesentlich breiter. Ich werde meinen Freundlichen mal bei Gelegenheit danach fragen. Wenn er sagt, das es ohne Probleme zu verbessern ist, sollen sie das ruhig machen. Falls er die Augenbrauen hebt, bin ich leise. ;)


    Viele Grüße!

    Ich schließe mich der Meinung von ''Margitta die Reine'' an.
    Es wird wohl kein ''Vollkommenes'' Auto geben. Von keinem Hersteller. :!:


    Doch, einen kenne ich, den ''Rolls-Royce'. ;) Aber der spielt in einer anderen Liga :!:


    Ich kann eigentlich keine Mängel an meinem GT feststellen. Die Sache mit den Windabweisern hatte ich auch, aber das ist behoben.


    Ein bisschen nachsichtig bin ich im Punkto Qualität, was die Spaltmaße betrifft, sowieso. ^^
    Das muss man aber bei jedem Fahrzeug akzeptieren, davon bin ich überzeugt.


    Nehmt nicht alles so tragisch und übergenau. ;)
    Natürlich möchte man ein tolles Auto, ganz besonders, weil es neu und nicht geschenkt ist. :!:


    Freut euch überwiegend auf das tolle Fahrgefühl. :thumbup:


    Gravierende Fehler würde ich natürlich auch verbessern lassen, aber ich will nicht als der Buhmann vor meiner Werkstatt stehen, so dass die sich schon einschließen, wenn sie mich sehen. :):)


    Also, viel Spaß auf den nächsten Kilometern.


    VG Karlchen