Ruckeln beim Anfahren; Talisman Grandtour Initial; 1,6 Ltr Diesel; 160 PS; Automatic

Hi HaSiKa

Eigentlich ist das 6Gang Getriebe beim DCi160 unauffällig. Ich hatte nie Probleme.

Wieviel Kilometer ist Dein Talisman gelaufen ? Wurde schon ein Getriebeölwechsel durchgeführt.

Ansonsten mal zum freundlichen und das Getriebe neu Kalibrieren lassen .

Eventuell gibt es auch ein offenes Update für die Getriebesteuerung .

LG

Hi

Der Getriebeölwechsel soll laut Wartungsheft beim DCi160 bei 90 000 km sein .

Überprüfe das mal !

Zitat von HaSiKa1326

Erstmal Hallo zusammen,

bin neu hier und seit 1 Monat Besitzer eines gebrauchten Talismann.

Mein Problem z.Zt. ist ,

beim Anfahren (Automatic) ist, in 80% der Fällen ein Rucken vorhanden,

anders ausgedrückt erst kommt keine richtige Reaktion auf`s betätigen des Gaspedals ,dann schiesst er plötzlich los .

Es ist sehr schwer gekonnt anzufahren.

Fahre im ECO Modus.

Ich fuhr Jahrelang einen Vito Automatic völlig Problemlos in dieser Hinsicht.

Kann mir jemand Helfen?

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Hey, ich kenne das Gefühl.
Man darf nicht vergessen, dass es sich dabei um ein Doppelkupplungsgetriebe handelt. Das heißt irgendwo muss da ja auch der Gang eingekuppelt werden, anders als bei einer Wandlerautomatik. Ich hatte damit am Anfang auch zu kämpfen, mittlerweile hab ich mich aber an das Auto gewöhnt. Beim Anfahren lasse ich die Bremse los, warte bis das Auto anrollt und dann gebe ich Gas. Klar gewinnt man so kein Ampelrennen, aber dann fährt er vollkommen weich und geschmeidig an und schonender für das Getriebe ist es auch noch. Was mir auch aufgefallen ist, dass das Anfahren mit Start-Stopp weitaus ruckeliger ist, als wenn man Start-Stopp direkt deaktiviert.

Hallo HaSiKa,

Dein Mercedes hat Wandlerautomatik, der Renault hat ein Doppekupplungsgetriebe. Das 6DCT450 ist unauffällig. Wo Jens, Renault F1, schon erwähnt hatte, prüfen, wann das Getriebeöl gewechselt wurde. Die Kupplungen Kalibrieren lassen.

Liebe Grüße

Udo