Alles anzeigenHi
@ Ja wenigstens hat es gut geklappt, aber 2100€ ist schon echt eine Menge Geld.
Das ist aber auch Ansichtssache.
Wenn man ein Fahrzeug hat, was ca 50.000 € kostet, muss und kann man das schon bezahlen.
TÜV und Leihwagen sind ja auch noch inklusive.
Wenn nicht muss man sich halt was kleineres günstigeres zulegen.
LG
Hallo Renault F1,
aber gerade weil er so teuer war mit 50000 Euro hofft man doch,
daß man Jahrelang sorgenfrei fahren kann.
LG
Christoph
Hallo,
durch die ungünstige Einbaulage der defekten Teile bewirkt, dass die lange Arbeitszeit der große, finanzielle Brocken ist.
Liebe Grüße
Udo
Hi Christoph
Es ging in dem Fall um die Höhe der Kosten im Verhältnis zum Fahrzeugpreis.
Sorgenfrei sollte man mit jedem Fahrzeug die ersten Jahre fahren können.
Wenn es nach der Höhe des Preises ginge , in Bezug auf die Anfälligkeit , müssten ja Daciafahrer ständig in der Werkstatt sein und Lamborghini oder ähnliche nie. 😉
LG Jens
Hallo Jens,
das Problem wäre bei Dacia das gleiche, würde der R9M eingebaut sein. Das Ausfallproblem AGR und AGR-Kühler ist generell bei Dieselmotoren ein Problem.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenHallo,
durch die ungünstige Einbaulage der defekten Teile bewirkt, dass die lange Arbeitszeit der große, finanzielle Brocken ist.
Liebe Grüße
Udo
Genauso ist es. Die Materialkosten sind ja noch überschaubar. Aber die Arbeitszeit ist halt das Problem.
Gruß Mirco
und selbst dann ist dieser richtwerte müll, bei vielen arbeiten mit stress verbunden...
und selbst dann ist dieser richtwerte müll, bei vielen arbeiten mit stress verbunden...
Das hat der Werkstattmeister mir auch durch die Blume gesagt.
