EasyLink Software-ID 283C37784R

Zitat von ny.newyork

Hallo,

seit 30.06.2023 ist die 37784 die neueste für Branch 2.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,

heute frisch von Corona genesen, machte ich eine kurze Ausfahrt inklusive Kartenupdate und habe ich mich danach mit dem für mich neuen Easylink in meinem neuen Tali beschäftigt. Ich finde es eigentlich gut und es reagiert zügig.

Ich frage mich, ob der Händler beim Service auch das Easylink aktualisiert hat. Meine jetzige Versionsnummer ist die 283C39788R.
Ist das die aktuelle Version? Hier in den Beiträgen stehen ohne Ende Versionsnummern aber ich konnte nichts höher als 39788 finden.

Danke + einen schönen 2. Feiertag!

Uwe

Zitat von ny.newyork

Hallo Uwe,

die 39788 ist eine Altversion vom 30.04.2022. Bei dieser kann ein Fehler auftauchen, dass FOTA nicht mehr funktioniert, was augenscheinlich bei Deinem der Fall ist.

Lass in der Werkstatt die neueste, das ist aktuell die 37784, installieren. Die Voraussetzung ist, dass Dein Fahrzeug noch in der Garantie ist.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Gut, dass ich gefragt habe.

Bei Software ist eigentlich immer die höhere Version die Neuere. Dass eine 37784 neuer als eine 39788 ist, muss man schon wissen, weil es eigentlich falsch ist....

Ich habe die Plus Granatie bis 2026, sollte also passen hoffe ich.

Danke für die Info.

Hi CosmosBlau

Zur Info , hat glaube ich auch Udo erstellt.

IMG_4933.jpeg

LG

Mich wundert, dass die aktuellste Version schon seit Juni draußen ist und man sie dann erst bei mir im Dezember installieren konnte...? Es ist halt Renault.

Wow - für R-Link 2 ergab das ja noch eine erkennbare nummerische Reigenfolge, aber für EasyLink ist wirklich keinerlei System erkennbar. Wenn man so etwas schon mit einem alphanummerischen Code versieht, würde jeder Entwickler, den ich in diesem Leben kennenlernen durfte, das nachverfolgbar mit dem Entwicklungsstadium / der Version aufsteigend verbinden.

In der ersten KW fahre ich zum Freundlichen und frage da mal nach, wie (zeit)aufwändig das Update ist und ob er das überhaupt machen will.

Darf ich fragen woher das umfassende Wissen ob dieser IDs kommt? Hast Du das gesammelt oder hast Du Kontakt zu jemandem von Renault?

Zitat von ny.newyork

Hallo CosmosBlau,

wie ich es bereits erwähnt hatte, gibt es zu den EasyLink Software IDs auch Softwareversions-Nummern, die fortlaufend nummeriert sind und auch das Datum beinhalten. Diese werden nur intern verwendet. Im Fahrzeug und im Renault-System gibt es nur die IDs.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Danke nochmal Udo, so hatte ich es auch verstanden.

Und ich bleibe aber trotzdem dabei, ich habe mit Entwicklern zusammengearbeitet und da käme keiner auf die Idee so eine kryptische und nicht nachvollziehbare Bezeichnung unter "aktuelle Software-Version" auf die Endkunden los zu lassen. Das kann man in einem für den Endkunden nicht zugänglichem Wartungsmenü machen, aber nicht unter Info für den Endkunden bereitstellen.

Da hätte ich mir von unseren Kunden im Support einiges anhören müssen, und dies absolut berechtigt meiner Meinung nach.

Das sorgt nur für Nachfragen und Verwirrung. Die "echte" Version gehört ins Informationsmenü in eine für den Endkunden nachvollziehbare Weise.

In meinem Fall sorgt es dafür, dass ich einen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt haben werde, obwohl der Service mit TÜV gerade eben erst vor dem Kauf den Gebrauchten gemacht wurde und ich eigentlich 12 Monate Ruhe diesbezüglich hätte. Leider ist das Autohaus, in dem ich den Tali gekauft habe 70km weit weg, sonst würde ich da spontan hin fahren und versuchen das vor Ort zu klären.

Das ist schade und unnötig, zumal im Jahr2023 alle elektronischen Geräte mit einer aktuellen Firmware vom Endkunden ausgestattet / aktualisiert können werden sollten.

Aber um es nochmal zu betonen - ich bin sehr froh und dankbar hier die Möglichkeit zu haben an solche Informationen überhaupt kommen zu können!

Um alle "elektronischen Spielereien" kümmere ich mich selbst, was hier mangels Möglichkeit und auch Informationen nicht möglich ist, das kenne ich seit bestimmt 15 Jahren nicht mehr so....

Von Renault selbst wird man da ja komplett im Dunkeln stehen gelassen.

Und wenn das die einzigen Probleme sein werden, ist alles in Ordnung

Das Getriebe schaltet wirklich (auch kalt) butterweich, ohne Geräusche und es sind noch nicht mal 15.000 KM auf der Uhr.
Der Umstieg vom 160PS Diesel auf den 224PS Benziner ist auf jeden Fall für mich ein guter gewesen.

Unter dem Strich habe ich Glück gehabt.