EasyLink Software-ID 283C37784R

CosmosBlau · 26. Dezember 2023

Zitat von ny.newyork

Hallo,

seit 30.06.2023 ist die 37784 die neueste für Branch 2.

Liebe Grüße
Udo

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Hallo Udo,

heute frisch von Corona genesen, machte ich eine kurze Ausfahrt inklusive Kartenupdate und habe ich mich danach mit dem für mich neuen Easylink in meinem neuen Tali beschäftigt. Ich finde es eigentlich gut und es reagiert zügig.

Ich frage mich, ob der Händler beim Service auch das Easylink aktualisiert hat. Meine jetzige Versionsnummer ist die 283C39788R.
Ist das die aktuelle Version? Hier in den Beiträgen stehen ohne Ende Versionsnummern aber ich konnte nichts höher als 39788 finden.

Danke + einen schönen 2. Feiertag!

Uwe

ny.newyork · 26. Dezember 2023

Hallo Uwe,

die 39788 ist eine Altversion vom 30.04.2022. Bei dieser kann ein Fehler auftauchen, dass FOTA nicht mehr funktioniert, was augenscheinlich bei Deinem der Fall ist.

Lass in der Werkstatt die neueste, das ist aktuell die 37784, installieren. Die Voraussetzung ist, dass Dein Fahrzeug noch in der Garantie ist.

Liebe Grüße

Udo

CosmosBlau · 26. Dezember 2023

Zitat von ny.newyork

Hallo Uwe,

die 39788 ist eine Altversion vom 30.04.2022. Bei dieser kann ein Fehler auftauchen, dass FOTA nicht mehr funktioniert, was augenscheinlich bei Deinem der Fall ist.
Lass in der Werkstatt die neueste, das ist aktuell die 37784, installieren. Die Voraussetzung ist, dass Dein Fahrzeug noch in der Garantie ist.

Liebe Grüße
Udo

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Gut, dass ich gefragt habe.

Bei Software ist eigentlich immer die höhere Version die Neuere. Dass eine 37784 neuer als eine 39788 ist, muss man schon wissen, weil es eigentlich falsch ist....

Ich habe die Plus Granatie bis 2026, sollte also passen hoffe ich.

Danke für die Info.

ny.newyork · 26. Dezember 2023

Hallo CosmosBlau,

Renault gibt bei EasyLink nicht die Softwareversion an, die aufsteigend nummeriert wird, also die neueste hat die höchste Nummer. Es wird die Software ID angegeben, die ist willkürlich mal höher und dann wieder niedriger nummeriert.

So wie das aktuell bei Renault ist, ist das nicht falsch.

Bei openR Link ist es genau so. Die Software ID ist mal höher, mal niedriger. Die Software Nummer ist höher. Bei openR Link ist die Softwarenummer in der Installationshistorie aufsteigend aufgelistet:

openR Link (ADT)

Software ID - Softwareversion

? - 1.1.0

283C34658R - 1.1.1

283C39331R - 1.1.2

283C34072R - 2.1.0 - 12.2023

283C34072R - 2.1.1 - 12.2023

283C34072R - 2.1.2 - 11.2023

283C34072R - 2.2 Werkstatt

283C31945R - 10/2023 - ab Werk

Bei openR Link ist es sogar so, dass unter einer Software ID verschiedene Softwareversionen vorhanden sind.

Die 34072R, die neueste, hat Softwarenummer 2.1.0, 2.1.1, 2.1.2 und 2.2 die unterschiedlichen Softwareversionen 2.1.0, 2.1.1 und 2.1.2 werden FOTA installiert, die 2.2 nur in der Werkstatt. FOTA wird nach LoT ausgerollt. Es kann sein, dass einige Fahrzeuge erst 2.1.0 erhalten, andere wiederum schon 2.1.2.

Liebe Grüße

Udo

**Renault F1** · 26. Dezember 2023

Hi CosmosBlau

Zur Info , hat glaube ich auch Udo erstellt.

IMG_4933.jpeg

LG

ny.newyork · 26. Dezember 2023

Hallo,

hier die komplette und aktuellste Liste:

Branch 2:

283C32219R Erstversion für Serienfahrzeuge

283C30559R seit 15.12.2020, später ota

283C39022R seit 25.02.2021, seit 06.03.2021 über ota

283C32421R seit 18.03.2021 Werkstatt

283C30930R seit 16.07.2021 Werkstatt

283C34725R seit 21.07.2021

283C35202R seit 28.07.2021 Werkstatt

283C34249R seit 10.2021 ab Werk

283C34951R seit 25.11.2021 Werkstatt, seit 08.02.2022 über ota

283C32183R seit 21.12.2021 Werkstatt, seit 22.06.2022 ab Werk

283C33608R seit 02.2022 Werkstatt

283C39788R seit 30.04.2022 ota

283C32321R seit 23.06.2022 ota

283C30613R seit 07.2022 nur ab Werk (erstmals Karten JJJJ.Vx)

283C38683R seit 28.07.2022 Werkstatt, seit 10.12.2022 ota

283C35519R seit 27.09.2022 Werkstatt

283C31519R seit 12.2022 ab Werk

283C37830R seit 01.02.2023 ota

283C36433R seit 01.2023 nur ab Werk

283C36016R seit 04.04.2023 Werkstatt, 28.04. ota

283C37784R seit 30.06.2023 Werkstatt

R-Link2

Softwareversion:

1.4.15.801

1.4.15.904 seit Herbst 2015

1.4.15.905

1.4.15.915

2.2.15.703 seit März 2016

2.2.17.803 seit 14.06.2016

2.2.18.590

Update für Bestandsfahrzeuge bis Produktion KW 15/2017 - verfügbar seit Juli 2017 - aber nur für Softwareversion 2.2.15.703 - anscheinend seit Anfang Jänner 2018 für alle Bestandsfahrzeuge

2.2.19.200 seit 23.01.2018

2.2.19.300 seit 08.04.2018

3.3.15.41x Erstversion nur für Scenic ab Auslieferung 2016

3.3.16.94x ab Produktion KW15/ 2017

3.3.16.96x Update seit 15.11.2018

3.3.16.98x Update seit Mitte Mai 2019

7.0.24.12x ab Produktion April/Mai 2018

7.0.24.13x Datum unbekannt

7.0.24.16x seit 11.02.2019 (Actis 49605) und nur für Fahrzeuge mit Softwareversion 2 und nur in der Werkstatt installierbar, für 3.3.15.41x OTS 0D69 = Actis 49605

Seit 28.03.2019 über R-Link-Tool und mittlerweile über die Web-Seite "Easy-Connect" zum Download nur für 7.0.24.12x und 13x

Seit 01.10.2019 auch verfügbar für Softwareversion 3 und nur in der Werkstatt

8.0.32.30x. ab Produktion Spätherbst 2018

8.0.32.31x neu ausgeliefertes Fahrzeug Anfang Jänner 2019

8.0.32.50x. ab19.07.2019

9.0.33.43x - 04/05 2019

9.0.34.61x- 19.12.2019

9.0.35.50x - 12.04.2021

9.0.37.21x - 14.11.2022

Liebe Grüße

Udo

henmoj · 26. Dezember 2023

Mich wundert, dass die aktuellste Version schon seit Juni draußen ist und man sie dann erst bei mir im Dezember installieren konnte...? Es ist halt Renault.

CosmosBlau · 26. Dezember 2023

Wow - für R-Link 2 ergab das ja noch eine erkennbare nummerische Reigenfolge, aber für EasyLink ist wirklich keinerlei System erkennbar. Wenn man so etwas schon mit einem alphanummerischen Code versieht, würde jeder Entwickler, den ich in diesem Leben kennenlernen durfte, das nachverfolgbar mit dem Entwicklungsstadium / der Version aufsteigend verbinden.

In der ersten KW fahre ich zum Freundlichen und frage da mal nach, wie (zeit)aufwändig das Update ist und ob er das überhaupt machen will.

Darf ich fragen woher das umfassende Wissen ob dieser IDs kommt? Hast Du das gesammelt oder hast Du Kontakt zu jemandem von Renault?

ny.newyork · 27. Dezember 2023

Hallo CosmosBlau,

wie ich es bereits erwähnt hatte, gibt es zu den EasyLink Software IDs auch Softwareversions-Nummern, die fortlaufend nummeriert sind und auch das Datum beinhalten. Diese werden nur intern verwendet. Im Fahrzeug und im Renault-System gibt es nur die IDs.

Liebe Grüße

Udo

CosmosBlau · 27. Dezember 2023

Zitat von ny.newyork

Hallo CosmosBlau,

wie ich es bereits erwähnt hatte, gibt es zu den EasyLink Software IDs auch Softwareversions-Nummern, die fortlaufend nummeriert sind und auch das Datum beinhalten. Diese werden nur intern verwendet. Im Fahrzeug und im Renault-System gibt es nur die IDs.

Liebe Grüße
Udo

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Danke nochmal Udo, so hatte ich es auch verstanden.

Und ich bleibe aber trotzdem dabei, ich habe mit Entwicklern zusammengearbeitet und da käme keiner auf die Idee so eine kryptische und nicht nachvollziehbare Bezeichnung unter "aktuelle Software-Version" auf die Endkunden los zu lassen. Das kann man in einem für den Endkunden nicht zugänglichem Wartungsmenü machen, aber nicht unter Info für den Endkunden bereitstellen.

Da hätte ich mir von unseren Kunden im Support einiges anhören müssen, und dies absolut berechtigt meiner Meinung nach.

Das sorgt nur für Nachfragen und Verwirrung. Die "echte" Version gehört ins Informationsmenü in eine für den Endkunden nachvollziehbare Weise.

In meinem Fall sorgt es dafür, dass ich einen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt haben werde, obwohl der Service mit TÜV gerade eben erst vor dem Kauf den Gebrauchten gemacht wurde und ich eigentlich 12 Monate Ruhe diesbezüglich hätte. Leider ist das Autohaus, in dem ich den Tali gekauft habe 70km weit weg, sonst würde ich da spontan hin fahren und versuchen das vor Ort zu klären.

Das ist schade und unnötig, zumal im Jahr2023 alle elektronischen Geräte mit einer aktuellen Firmware vom Endkunden ausgestattet / aktualisiert können werden sollten.

Aber um es nochmal zu betonen - ich bin sehr froh und dankbar hier die Möglichkeit zu haben an solche Informationen überhaupt kommen zu können!

Um alle "elektronischen Spielereien" kümmere ich mich selbst, was hier mangels Möglichkeit und auch Informationen nicht möglich ist, das kenne ich seit bestimmt 15 Jahren nicht mehr so....

Von Renault selbst wird man da ja komplett im Dunkeln stehen gelassen.

Und wenn das die einzigen Probleme sein werden, ist alles in Ordnung

Das Getriebe schaltet wirklich (auch kalt) butterweich, ohne Geräusche und es sind noch nicht mal 15.000 KM auf der Uhr.
Der Umstieg vom 160PS Diesel auf den 224PS Benziner ist auf jeden Fall für mich ein guter gewesen.

Unter dem Strich habe ich Glück gehabt.