Habe mir damals den IP TCE 200 gekauft als Neuwagen mit alles was es gab habe jetzt 160000 km runter und bin mit dem Wagen 100 Prozent zufrieden Motor, Getriebe, 4 Control Getriebe alles trocken und steige jeden Tag immer wieder mit Freude in das Auto ein, also von mir eine kaufempfehlung
Talisman '18 TCE200 Kaufen oder lassen
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Hallo Philipp,
wenn Du viel Langstrecke fährst, ist gemäß meinen Erfahrungen ein Diesel immer noch günstiger, trotz höhere Preis. Für Kurzstrecken ist auf alle Fälle ein Benziner zweckmäßiger.
Wenn schon, denn schon - IP - perforiertes Nappaleder, Sitzlüftung, geräuschgedämmte Seitenscheiben - das hat schon was.
Ein Phase 2 bietet moderne Assistenzsysteme, einen adaptiven Tempomat, der bis 0 regelt. Bei Phase 1 lässt sich der adaptive Tempomat erst bei 50 km/h aktivieren und der regelt nur runter bis 40 km/h. Tempo 30 Zonen lassen sich damit nicht mit Tempomat fahren. Das war der Grund, dass ich bei meinem Espace den adaptiven Tempomat abbestellt hatte, nachdem diese Tatsache bekannt wurde.
Aber Du wirst schon für Dich die richtige Entscheidung treffen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Philipp,
wenn Du viel Langstrecke fährst, ist gemäß meinen Erfahrungen ein Diesel immer noch günstiger, trotz höhere Preis. Für Kurzstrecken ist auf alle Fälle ein Benziner zweckmäßiger.
Wenn schon, denn schon - IP - perforiertes Nappaleder, Sitzlüftung, geräuschgedämmte Seitenscheiben - das hat schon was.
Ein Phase 2 bietet moderne Assistenzsysteme, einen adaptiven Tempomat, der bis 0 regelt. Bei Phase 1 lässt sich der adaptive Tempomat erst bei 50 km/h aktivieren und der regelt nur runter bis 40 km/h. Tempo 30 Zonen lassen sich damit nicht mit Tempomat fahren. Das war der Grund, dass ich bei meinem Espace den adaptiven Tempomat abbestellt hatte, nachdem diese Tatsache bekannt wurde.
Aber Du wirst schon für Dich die richtige Entscheidung treffen.
Liebe Grüße
Udo
Danke für die Infos
Das mit dem Diesel oder Benzin hab ich mir auch n paar mal überlegt, da mein Fahrprofil mittlerweile zu 80 Prozent aus Kurzstrecken besteht bin ich definitiv mit nem Benziner besser bedient. Teilweise steht mein PKW die ganze Woche über.
Und der Tali ist sogar günstiger in der Versicherung als der Insi was mich sehr überrascht da der tali ja fast ein Exot ist
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Eine Frage hätte ich wohl noch.
Was hat das eigentlich mit den Services aufsich.
Was wird bei Service A und was bei B gemacht?
.Und wo liegt ihr denn so bei den Service Kosten.?
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Hi Philipp
Melde Dich mal bei My Renault an und gib Deine FIN vom Talisman ein dann bekommst Du alles angezeigt . A und B sind verschiedene Wartungstypen mit verschiedenen Leistungen .
LG
