Ersatzteile Talisman Phase 2

Hallo MaGro,

das kann ich nur bestätigen. Gestern habe ich von meinem Freundlichen Bescheid bekommen, dass für meinen RFC nun alle Teile zur Reparatur vorhanden sind. Es fehlte noch die Tür hinten rechts. Der Schaden war, jetzt kommt's " im OKTOBER 2022"!!!

So kann es kommen, wenn man sich für einen Exoten auf deutschen Straßen entscheidet.

Grüße

Bocky

Das ist echt traurig. Interessant wäre doch mal, wer würde einen Mietwagen so lange bezahlen, wenn das Fahrzeug nicht verkehrssicher oder nicht fahrbereit wäre?

Das ist der Grund warum nicht gerade wenige Talisman lieber verschrottet werden anstatt wieder aufgebaut. Sobald Sachen beschädigt sind welche die Verkehrssicherheit betreffen ist der Wagen quasi ein Totalschaden.

Zitat von MaGro

Hallo liebe Gemeinde,

mein Talisman (Phase 2) war im Oktober in einen Unfall verwickelt bei welchem der linke Kotflügel, Frontmaske, Blinker und Scheinwerfer in Mitleidenschaft gezogen wurden. Mein Autohaus hat sodann eine Bestandsaufnahme der Schäden durchgeführt und die erforderlichen Ersatzteile geordert. Was soll ich sagen, das Auto ist bis heute noch nicht repariert! Als Grund dafür wird angegeben das der Scheinwerfer nicht lieferbar ist. Ein Bekannter von mir, der bei der DEKRA beschäftigt ist, hat seine Kontakte bemüht und mir bestätigt das es momentan in Deutschland keinen Scheinwerfer für den Talisman (Phase 2) gibt. Ebenso ist offen wann derartige Baugruppen wieder verfügbar sind. Eine diesbezügliche Anfrage bei Renault blieb unbeantwortet. Tja, so ist das eben, fahr ich weiter mit einem defekten Auto durch die Gegend😩

Fast gleichzeitig ist war mein Unfall. (Ende Januar). Glücklicherweise konnte mein Autohaus noch einen Matrix LED Scheinwerfer auftreiben, aber ich warte bis heute noch auf einen Stecker, eine Kopfstütze und eine Felge.. alles im Rückstand.

Na ja, wenigstens fährt meiner wieder.

Zitat von spremtom

Das ist der Grund warum nicht gerade wenige Talisman lieber verschrottet werden anstatt wieder aufgebaut.

Das ist der Grund warum ich dieses wunderschöne Auto wieder verkauft habe. Das Risiko einen Talisman zu fahren war mir einfach zu groß. Hinzu kommen die vom Werk selbstgemachten Probleme wie Getriebeschwächen, Heckklappendämpfer, Naviprobleme etc.

Die Trennung fiel echt schwer weil in den 2 Jahren meiner Nutzung keinerlei Fehler auftraten aber nach nunmehr 3 Monaten Tesla bin ich froh diesen Schritt vollzogen zu haben welcher mit so profanen Dingen wie Schlüsselindividualisierung beginnt.

Geht mir genauso. Verkauft, da ich keine Lust habe, auf Ersatzteile zu warten. Die Politik, die Renault in dieser Hinsicht betreibt, ist haarsträubend und völlig inakzeptabel. Bei meinem (inzwischen ehemaligen) Renault-Händler steht auch einer mit Unfallschaden, Haube, vordere Stoßstange, Frontgrill mit allem, beide Lampen und Kleinteile an der Stoßstangenhalterung. Der Kunde wartet seit Juli 23 auf Reparatur. Der Händler hat eine Plane übers Auto gezogen und der sieht man inzwischen an, dass Sommer, Herbst, Winter und Frühjahr darüber gezogen sind.

Wahrlich ein Super-Auto, groß, bequem, guter Fahrkomfort, toll anzusehen......aber wehe, wenn mal was dran ist. Wer Renault fährt, sollte immer zwei Fahrzeuge zur Verfügung haben, den Renault für die Reparaturwartezeiten und einen Zuverlässigen für das tägliche Fahren. Ist wie früher bei Jaguar, einer für die Werkstatt, einer zur Benutzung.

Zudem: Die Fahrzeuge gibt es zu meist sehr guten Preisen, aber wehe, man will den Talisman dann irgendwann in Zahlung geben. Die meisten Händler haben bei meinem sofort negativ reagiert ("kauft uns ja niemand ab"), wenige Händler (selbst Renault-Autohäuser haben abgewunken oder inakzeptable Angebote unterbreitet) haben Preise gemacht, die jenseits von Gut und Böse waren -trotz excellentem optischem Zustand des Fahrzeuges. Mit viel Mühe hat ihn mir dann ein VW-Händler in Zahlung genommen, nach langen Diskussionen und einem knappen Jahr der Haltung bei mir (Zweitbesitzer) für sage und schreibe 35% weniger, als ich bezahlt habe. Es war ein echter Kampf mit zahllosen Telefonaten, den Talisman wieder loszuwerden.

Ich bin geheilt, es war mein letzter Renault -und ich hatte zwei Megane Cabrios und insgesamt fünf Espace, nie war der Kampf so extrem wie beim Talisman (damals gab es auch noch Ersatzteile im Handumdrehen und das zu vernünftigen Preisen).

Ja wird bei mir auch der letzte echte Renault erstmal gewesen sein.

Was Renault da anstellt, auch was die Preise betrifft, ist nicht mehr feierlich.

Ich werde mir (sobald ich meinen Talisman mal zu nem annehmbaren Preis verkauft habe) werd ich mir eine T-Klasse lang kaufen. Nachdem nun bekannt ist was der Grandkangoo kosten soll in DE und es kaum Ausstattung gibt kann es nur so werden. Um es mal kurz anzuschneiden, mehr Airbags, Dämmung,ACC, MBUX, Lenkrad und Scheibenbeizung, Ledersitze, Automatik gibt es von Mercedes für nur 2,5k mehr…

Zitat von spremtom

Ja wird bei mir auch der letzte echte Renault erstmal gewesen sein.

Was Renault da anstellt, auch was die Preise betrifft, ist nicht mehr feierlich.

Ich werde mir (sobald ich meinen Talisman mal zu nem annehmbaren Preis verkauft habe) werd ich mir eine T-Klasse lang kaufen. Nachdem nun bekannt ist was der Grandkangoo kosten soll in DE und es kaum Ausstattung gibt kann es nur so werden. Um es mal kurz anzuschneiden, mehr Airbags, Dämmung,ACC, MBUX, Lenkrad und Scheibenbeizung, Ledersitze, Automatik gibt es von Mercedes für nur 2,5k mehr…

Hi Spremtom, genau das Selbe hab ich mir heut auch gedacht