Letzte Woche habe ich ein AHK einbauen lassen, welche es beim Kauf des Autos damals noch nicht gab. In August konnte man nur noch wählen zwischen einem Festeinbausatz oder den vollelektronische AHK-Satz. Es gibt jetzt auch eine Lösung von Renault (ok, deren Zulieferer) die den abnehmbare AHK sehr ähnelt. Auf der Ladekante wird eine Abedeckung mit ein Hebel verbaut, welche man nur sieht wenn der Heckklappe geöffnet ist. Daran ziehen und der AHK "fällt" unten heraus. Von Hand rastet man den anschließend ein, et voila, und so geht es auch wieder zurück. Das einzige "Manko", man muss sein "Fußöffner" der Heckklappe dafür opfern. Da dieses Teil eh seltenst funktioniert hat, war mir das völlig egal. Eine sehr schöne Lösung. Falls jemand Interesse hat, kann ich auch ein paar Bildchen davon machen. Die Kosten lagen bei gut 1.300 Euro, für AHK, Elektrosatz und Einbau.
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Habe ich auch ... ist wirklich super, weil man das Ding praktisch nicht sieht, wenn es nicht genutzt wird.
Gruss
Roeno -
Gibt auch eine von HAK, die von unten gesteckt wird. So wie früher von Wesfalia. Sollte auch unsichtbar sein und kostet ohne Einbau 360 EUR. Renault hat früher die von Bosal verbaut. Die waren Schrott. Ich traue Renault da nicht mehr zumal die auch sehr viel teurer sind...
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Aus reinem Interesse, was war bei den Bosallösung das Problem?
Auf meinem Volvo hatte ich auch so ein vollmanuelles Einstecksystem. An sich ok, aber wenn der mal ein paar Tage hintereinander im Betrieb war, habe ich den bei nassem Wetter bzw. in der Herbst-/Winterzeit oft kaum wieder abbekommen. Ich habe die Einsteckvarianten immer als sehr schmutzempfindlich erfahren. Da sind schon mal ein paar Dosen WD40 drauf gegangen
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Zum Einen war genau das Problem, dass die Mechanik klemmte. Nach drei Jahren. Das ist einfach schlechte Qualität. Was habe ich da schon geflucht. Dazu kam noch, dass der Kugelkopf zu klein war. Dadurch ließ sich z. B. der Fahradträger nicht festspannen. Die Bosal wird von schräg unten gesteckt und ist daher auch im abgebauten Zustand sichtbar.
Beides ist mit der Westfalia nicht passiert. Noch dazu war die im abgebauten Zustand unsichtbar, da vertikal von unten gesteckt. Eigentlich sollte die von meinem 1. Scenic auch an den Zweiten dran. Aber das Autohaus hat das irgendwie nicht auf die Reihe bekommen und mir dir Bosal dranngefummelt...
Aktuell sieht die von Bosal für den Scenic bei Rameder anders aus. Aber wenn das Vertauen erst kaputt ist...
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Ich habe mir auch gleich zur Auslieferung eine AHK anbauen lassen. Allerdings eine, die nicht abnehmbar, und immer zu sehen ist.
Zugegeben, es sieht nicht ganz so toll aus. Aber ich hatte den Preis im Blick, knapp 600-€, und die Bedienbarkeit.
Ich mag keine fummelei wenn ich den Hänger brauche.
Es muss immer schnell gehen.
Einen Vorteil hat die fest angebaute für mich dennoch.
Ich sehe sie ganz super in der Rückfahrkamera und weiß genau wann ich angelangt bin an der Garagenwand, z.B. oder an einem anderen Hindernis.VG Karlchen
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Karlchen, da hättest du gut 300 EUR sparen können.
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Karlchen, da hättest du gut 300 EUR sparen können.
Na dann lüfte mal dein Geheimnis.
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Meine hat 360€ gekostet inc. Fahrzeugspezifischem E-Satz.
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Seht ihr,
ich habe wieder den typischen Renault-Preis bezahlt.Die klappbare hätte, glaube ich, 1200 € gekostet.
