Jeder Händler hat seine festen Stundensätze die er auch selbst bestimmen kann.
Renault gibt lediglich die Arbeitszeit (AW) vor, welche zum wechseln der Bremse benötigt wird.
Und da er Gewährleistung geben muss, wird er auch nur Original-Renault Teile verwenden die zwar baugleich mit den Teilen vom freien Markt sind, aber eben ohne Renault-Label.
Für ältere Fahrzeuge wird er sicher auch andere Teile nehmen, dass Programm heißt bei Renault "Motrio" und diese Teile sind preiswerter als die Original-Teile aber eben halt auch mit Gewährleistung von Renault.
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden, ich persönlich würde die Bremse nur beim Freundlichen machen lassen da es für mich ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist und ich keine bösen Überraschungen erleben möchte.
Beste Grüße
Heiko
In NRW heißen die wohl Halsabschneider 
Passt zwar nicht ganz ins Thema, aber ich habe jetzt bei 142.000km hinten neue Scheiben und Bremsbeläge gebraucht.
Habe ein Set von ATE bestellt und dafür nur 195€ bezahlt, ein befreundeter KFZ Meister hat die Teile dann für mich montiert.
Eine Seite war richtig festgegammelt, es war sehr schwierig und nur mit ordentlich Kraftaufwand möglich die Scheibe zu demontieren, das Radlager blieb drauf stecken und musste mit einer Flex durchtrennt werden.
Leider hat sich durch die wirkenden Kräfte während der Demontage irgendwas verzogen und jetzt läuft die Scheibe nicht richtig ab. Muss dringend korrigiert werden..
IMG_20241008_080708.jpg
Es gibt keine dummen Fragen.
Mit dem "Freundlichen" wird in Autoforen immer der Händler bzw. die Vertragswerkstatt tituliert.
Außer bei Bernd, da heißt er wohl jetzt Elektriker. 
Beste Grüße
Heiko
Neffets96
Das sich die hinteren Bremsen etwas verzögert einschleifen ist normal. Also auf dem Foto sehe ich nichts unübliches. Ich denke nicht, dass da was verzogen ist.
Das sind beschichtete Bremsscheiben. Fahr einfach noch ein paar Kilometer...
Puhh, bin damit schon 80km über die Autobahn, die andere Seite sieht Top aus, da ist die Beschichtung schön gleichmäßig abgetragen
Puhh, bin damit schon 80km über die Autobahn, die andere Seite sieht Top aus, da ist die Beschichtung schön gleichmäßig abgetragen
Ja, hab Geduld. Wir reden hier von 5-20 µm Beschichtungsdicke. Wenn die unbeschichtet gewesen wären, hättest du das gar nicht bemerkt. Und auf der Autobahn bremst man relativ wenig.
