Kaufentscheidung Talisman kaufen oder sein lassen

Hi Mr. X

Was sollen wir Dir raten , wo wir alle den Talisman fahren , mit dem viele Zufrieden sind.

Das Problem mit dem Getriebe haben nicht alle Motoren , aber die Benziner mit 160 und 225 PS sind schon betroffen, mehr oder weniger. 🤔

Ob es bei Deinem Favorit besteht merkst Du sehr schnell bei der Probefahrt.

Ich persönlich würde aber nach einem Phase2 Ausschau halten. Da hast Du die moderneren Assistenzsysteme und das ansprechendere Innenambiente plus einige neue Ausstattungselemente.

LG

PS .

Mein 225er ist jetzt bald 4 Jahre , hat 45 000 km gelaufen und war noch nie in der Werkstatt außer zur Wartung .

Allerdings hat er das Kupplungsproblem , das Uich-Geräusch, bis jetzt ohne weitere Nebenwirkungen.

LG

Hallo Mr.X,

meinen Talisman habe ich als Neuwagen konfiguriert, bestellt und gekauft, ich habe ihn seit 01/2022, seitdem ca. 36100 km gefahren.

Ich bin mit dem Talisman sehr zufrieden, schönes Design, sehr komfortabel, tolle Ausstattung, angenehme Fahrleistungen, geringer Verbrauch.

Folgende Mängel habe oder hatte ich:

- das Kupplungsproblem war auch bei mir, trat früh auf, in 05/2023 bei 15.000 km wurde die Kupplung getauscht, seitdem damit keine Probleme

- Aussenspiegel links klappte nicht mehr an/aus, wurde erneuert

- Scharniere Heckklappe quietschen, mehrere Reparaturversuche brachten keine Abhilfe

- Zirpen/Klappern/Quietschen aus dem Armaturenbrett, Ursache kann nicht gefunden werden

- Fahrersitzbezug gerissen/gebrochen, Ersatz würde 850,- kosten, ist nicht mehr lieferbar

- in 06/2022 hat sich die Easylinksoftware durch ein Over the Air Update komplett zerschossen, erst nach 8 Wochen gab es mit einer neuen Version Abhilfe

Trotzdem mag ich meinen Talisman und fahre ihn sehr gerne, zur Zeit finde ich auf dem Markt keine Alternative, die ihn ersetzen könnte.

Ich fahre seit 1997 Renault, da bin ich gewohnt, dass nicht alles perfekt ist. Schlimmer war damals der Megane II Cabrio (hatte ich von 2004-2010), besser ist mein Megane III Cabrio, den ich auch als Neuwagen konfiguriert, bestellt und gekauft habe und noch heute besitze, mein bisher bestes Auto.

"Nur" die Kupplung, ging bei mir über die Neuwagengarantie, habe deshalb keine Kosten.

Soll aber ca. 3500,- kosten.

Hi r. X

Wenn er Dir zusagt besteht ja noch die Möglichkeit eine Garantie zu bekommen oder zusätzlich abzuschließen die das Problem (Kupplung) dann abdeckt .

LG

Hi Mr.X.

verrätst Du uns näheres über das Objekt Deiner Begierde?

Viele Grüße

Thomas

Hallo Thomas,

hat er doch oben verlinkt...

Hi Mr. X

Sorry, daß ich den link übersehen habe, der war wohl zu groß

Ich gehe mal davon aus, daß Du eine Probefahrt schon gemacht hast oder bald machen wirst.

Das Getriebe sollte ruckfrei schalten besonders aus dem Stand was bei nur 28.500 km sicher der Fall ist.

Ich selbst bin zwar großer Diesel Fan, war aber bei einer Kundendienstfahrt mit einem 1,33 Liter Benziner

positiv überrascht über dessen Laufruhe und Leistungsentfaltung.

Der Talisman auf Deinem Link ist ein S-Edition mit sehr guter Ausstattung und wenn da sonst nichts dran ist,

dann würde ich zuschlagen. Der Preis erscheint mir sehr fair und wenn Du noch eine 1-Jahres Gebrauchtwagen

Garantie rausschlagen kannst würde ich den Deal machen.

Vielleicht bekommst Du einen guten Inzahlungnahme Preis für Dein Deutsches Premium Produkt

Viele Grüße

Thomas