@TRRS #72
Bezüglich der Staus, der Geschwindigkeiten, das bekommst Du hier auch hin, musst nur entsprechend fahren 
#71
Na das mit dem Wertverlust dürfte die größten Schmerzen verursachen... Nicht wirklich ein Argument für den Talisman (dci)
Aktuell zumindest nicht
es geht mit dem talisman habe in selbst schon auf 4,9 gebracht und über 1000km mit einer Tankfüllung .....
Moin,
ich nehme an, dass war Langstrecke !? Nur so Stadt und etwas Umland würde dem einen Strich durch die Rechnung machen.
Ich werde sehen. Ab Freitag gehts in den Urlaub ... mit dem Laguna III , 1,5 l/110PS, lag ich nach dem Urlaub bei 5,6 l.
mit dem Laguna III , 1,5 l/110PS, lag ich nach dem Urlaub bei 5,6 l.
Was könnte deine Entscheidung zugunsten der Teilnahme am Spritmonitor positiv beeinflussen?
Eventuell die Vereinfachung deiner Verbrauchsmessung? Ist immer sofort mit paar Klicks auf deinem smartphone möglich.
Und niemand braucht hier mehr "von sich preiszugeben" für die Anderen als er/sie gerne möchte.
- https://www.spritmonitor.de/de…1&power_s=113&power_e=123
- https://www.spritmonitor.de/de…1&power_s=113&power_e=123
Was könnte deine Entscheidung zugunsten der Teilnahme am Spritmonitor positiv beeinflussen?
Eventuell die Vereinfachung deiner Verbrauchsmessung? Ist immer sofort mit paar Klicks auf deinem smartphone möglich.
Und niemand braucht hier mehr "von sich preiszugeben" für die Anderen als er/sie gerne möchte.
Die Links verstehe ich jetzt nicht nicht.
Entscheidung ... nichts. Sei mir bitte nicht böse, aber ich brauch' das nicht. Sorry 
1) Okay.
2) Dann nur kurze Info, was wir dort erfahren können ist u. a. dieses hier:
Diese so viele Jahre lang gewachsenen Zahlen erscheinen mir authentisch und glaubwürdig, und der direkte Vergleich zwischen den Verbräuchen mit "veralteter" und mit "top-aktueller" Auto-Technologie geben mir zu denken.
Ich wünsche dir viel Spaß & Freude mit deinem Tali auf deiner Reise!
ich habe mit 5.6 liter/ 100 km verbrauch getankt
... nachdem volltanken zeigte er 700km
Habe da noch nie eine 800 gesehen
... bin jetzt 220 km gefahren ... er zeigt nun 740 km restreichweite ... verbrauch 5.2 liter/ 100km
Wenn ich das per Hand errechne komme ich auf andere Werte ... 5,6l sind dann 839km und 5,2l entsprächen 903km.
Der BC speichert die vorherigen Werte. Wenn da ein Verbrauch war mit dem man 700km Reichweite hatte, dann legt er das erstmal zu Grunde und zeigt das nach einer Betankung an (ohne Reset !!).
47 l sind im Tank ... wieviel fasst eigentlich der Einfüllstutzen? Ich habe mir beim Tanken angewöhnt die "Pistole" nach dem ersten Klick nochmals nach ca. 5sec. zu drücken und dann nochmal. Wird eigentlich angezeigt, wieviel Liter ich getankt habe?
Der Einfüllstutzen fast so gut wie nichts mehr. Es gibt ein Rückstoßventil, das verhindert, dass der Kraftstoff aus dem Tank dort hin gelangt (Und sich auch gerne mal verdreht, dann geht kein Sprit mehr in den Tank...)
Nachdem der Rückschlagmechanismus der Zapfsäule das erste mal ausgelöst hat, geht auch so gut wie nichts mehr rein
D.h., wenn der Tank mit 47 l befüllt ist, kommt auch nix mehr aus der Pistole ?
