Hmmmm. 25 PS mehr als der jetzige TCE200 und gleiche Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h?
Vergrößertes Motorenangebot
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Ja aber 200 ccm mehr... Ist das nicht toll....? (Sarkasmus aus)
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Tja, der DCI 160 ist ja auch beschränkt, allerdings auf 211 Sachen. Ich vermute eine Art Bauteilschutz.
Interessant auch, dass der 1.8er im Talisman und Espace kaum mehr Drehmoment liefert als der 1.6er. Dass er mehr liefern kann, sieht man beim Megane RS. Ist halt nur leider blöd wenn man kein geeignetes und modernes Getriebe hat weil das 8DCT500 nie kommt.
Wahrscheinlich hat man angenommen, dass man derart viel Drehmoment nicht braucht. Man hat ja mal vor einiger Zeit angenommen, keine Motoren über 1,6 Liter Hubraum zu brauchen. War wohl ein Irrtum.
So, meine Freunde, sieht Planung aus. -
Vielleicht hierzu ein interessanter Artikel:
https://translate.google.de/tr…chez-renault/&prev=search
Ob ich daraus schließen kann, dass wir mit den neuen Motoren nicht vor Ende Q1 2019 rechnen können, ist mir noch nicht klar. Vielleicht kann einer direkt den französischen Text lesen und dann vielleicht präzisieren.
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Ich habe mir den Artikel mal durchgelesen. Also es geht da in der Hauptsache um die Modelle Kangoo und Koleos. Bei beiden Modellen wurde die Produktion gestoppt. Der Koleos kommt wieder mit den neuen 2L Dieseln mit 160 oder 200PS. Ein genauer Termin wird nicht genannt. Die Angabe Ende 1. Quartal 2019 bezieht sich auf den Kangoo. Das akzuelle Modell ist nicht mehr erhältlich, nur noch Lagerfahrzeuge. Normal bestellbar wird der Kangoo erst dann wieder sein, weil wohl im Frühjahr ein komplett neuer Kangoo vorgestellt wird. Zum Talisman steht hier eigentlich nur, dass der 1,6L dci 130 durch den neuen 1,7L ersetzt wird. Keine Zeitangabe. Wenn man sich die belgische Renault Seite vom Talisman anschaut, so ist da jetzt schon nur noch der TCE 225 und ein Diesel mit 1.7L im Konfigurator verfügbar. Zum Diesel gibt es keine Leistungsangabe. Aber diese beiden Motorvarianten sollten recht zeitnah vorgestellt werden.
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Aber diese beiden Motorvarianten sollten recht zeitnah vorgestellt werden.
Bleibt nur zu hoffen, dass Vorstellung und Verfügbarkeit nahe beieinander liegen.
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Wir müssen für die Vorstellung gar nicht mehr spekulieren. Die Vorstellung wurde schon lange für den Automobilsalon in Paris, beginnend am 2.Okt definiert. Ich bin leider zu Faul nochmal danach zu suchen. Die Ferien in Frankreich sind am 2.Sept zu Ende. Dann fangen die bestenfalls mit der Homologisierung an, und auch bestenfalls mit dem Talisman. Wenn sie fix sind, dann gibt es auch Daten zu dem Fahrzeug zum 1.ten Oktober, mit denen dann das Fahrzeug dann sowohl in die Produktionsvorbereitung und im Konfigurator angeboten werden kann. Letzteres meine optimistische Schätzung. Sagen wir mal, es vergehen dann noch 2 Monate bis zum Produktionsbeginn, Produktion und Auslieferung, dann habt ihr vielleicht unter dem Weihnachtsbaum einen Talisman mit Euro6d_temp Dieselmotor stehen. Da man ja vorher nicht wissen kann, was bei der Homologisierung rauskommt, kann das aber auch nur ein Euro6c Fahrzeug werden.
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Die geben sich niemals die Blöße und verkaufen im Konkurrenzumfeld Euro 6c. Die kippen dann halt so lange so viel Harnstoff rein bis die NOx-Werte passen, nachweislich hilft hier viel tatsächlich auch viel.
Und nein, dass die jetzt erstmal 2 Monate die Homologisierungen ausgesetzt haben damit ein paar Leute in den Urlaub fahren können ist doch Unsinn.
VW schläft in den Ferien auch nicht sondern versucht so viel durch den Prozess zu bringen wie möglich. Mal eben ein viertel Jahr keine Fahrzeuge verkaufen kann sich keiner der Marktteilnehmer leisten. -
Und nein, dass die jetzt erstmal 2 Monate die Homologisierungen ausgesetzt haben damit ein paar Leute in den Urlaub fahren können ist doch Unsinn.
Wie gut kennst du die französische Unternehmenskultur? Wenn das ein deutsches Unternehmen, wie VW, wäre, hätte ich das nie geschrieben!
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Mal eben ein viertel Jahr keine Fahrzeuge verkaufen kann sich keiner der Marktteilnehmer leisten.
Das machen Sie bereits, damit gehen sie in das halbe Jahr - für einige Modelle wird es noch länger.