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  • Man kann aber dann auch sehen wie es mit der Tankanzeige zügig bergab geht ;( , meiner Ansicht nach ist der Tank zu klein bemessen.

    Das der Tank klein sein würde, haben alle Besitzer aber vorher gewusst, die Angaben dazu sind frei zugänglich.
    Aber 500 bis 600 km Reichweite sollten doch irgendwie machbar sein. Ist doch ok.

    2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 1.2 54 PS
    2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 1.2 75 PS
    2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 1.9 dci 130 PS
    2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 1.6 128 PS
    2014 - 2017 : Renault Clio IV 1.2 TCE 120 PS EDC
    2015 - 2017 : Renault Megane III Phase 3 1.6 DCI 130 PS
    2017 - 2019 : Renault Kadjar 1.2 TCE 130 PS EDC
    2017 - 2020 : Renault Talisman 1.6 DCI 160 PS EDC
    2019 - ..... : Skoda Kodiaq TSI 190 DSG 4X4
    2020 - ..... : Renault Talisman 1.8 TCE 225 PS EDC

  • Es sollte ja kein Vorwurf sein, es war eher ein Wunschgedanke ^^

    Dem Wunsch würde ich mich direkt anschließen. ;)

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  • Man kann aber dann auch sehen wie es mit der Tankanzeige zügig bergab geht ;( , meiner Ansicht nach ist der Tank zu klein bemessen.

    Stimmt. Aber auf 500 bis 600 km findet man nicht nur eine Tanke. Gegenüber meinem alten Laguna Diesel mit 1.200 km Reichweite natürlich schon ein Umstellung :S:whistling:

  • „Gegenüber meinem alten Laguna Diesel mit 1.200 km Reichweite natürlich schon ein Umstellung „
    Das sehe ich genauso DanBu , da weine ich meinem Laguna Grandtour GT schon ein bisschen hinterher .

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • Absolut. Ich möchte meinen Talisman nicht mehr missen.
    Habe aktuell einen Skoda Octavia Kombi mit 150 PS und DSG als Unfallersatzwagen, da eine Dame der Meinung war, meinem Talisman einen Kratzer verpassen zu müssen.


    Nach jetzt einer Woche merkt man, was man wirklich hat. Für mich keine Alternative!

  • Hi DanBu
    Wo genau liegen die Unterschiede ? Motor , Leistung , Fahrverhalten/ Komfort, DSG , Raumgefühl ,Wohlfühlfaktor ? Mein Nachbar hat einen neuen Skoda Octavia und schwärmt ständig davon .
    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

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  • Natürlich tut er das, wer läuft schon draußen rum und erzählt allen die es hören wollen was ihn diese Woche an seinem Auto so nervt? ;)


    Das Raumgefühl ist in den Skoda im Verhältnis zur Konkurrenz immer super.
    Das DSG ist bei den großen Diesel meiner Meinung nach auch besser programmiert und arbeitet schneller. Ob es lange hält? Ich wäre skeptisch.
    Der Octavia ist ein Rivale des Megane, das sollte man dringend beachten. Er kann in Sachen Materialanmutung nicht mithalten, ganz deutlich merkt man das zum Beispiel an den äußerst dürftigen Türtafeln, die Clio IV-Niveau haben. Der Superb dagegen, der dann auch in der selben Fahrzeugklasse fährt wie der Talisman, ist qualitativ deutlich besser als der Octavia. Ich find das Innendesign eben einfach langweilig aber das ist Geschmackssache.
    Mein bester Freund fährt einen Superb TDI 190 auf 19 Zoll und Sportfahrwerk. Bockhart, die Kiste, poltert akustisch im Vergleich zum Talisman aber gar nicht. Zudem zieht die Maschine gefühlt deutlich besser als mein Tali, trotz nur 20 Nm mehr nominellen Drehmoment. Mich stört, dass der Motor im unteren Drehzahlbereich im großen Gang im Ort und auf der Landstraße konstant starke Vibrationen in den Innenraum gibt, der Tali ist bei nahe 1000/min noch total smooth.


    Mir sind die Skoda allesamt zu hart und zu hölzern, ich ziehe den Fahrwerkakomfort des Talisman eindeutig den letzten paar Prozent besserer Kurvenlage vor. Wenn nur mal jemand dieses elende Gepolter über jede noch so kleine Unebenheit auf der Straße abstellen könnte. Und dann noch das geklapper, geschepper und gesumme im Innenraum.

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    2 Mal editiert, zuletzt von pkoenig ()

  • Hallo pKoenig
    „ Wenn nur mal jemand dieses elende Gepolter über jede noch so kleine Unebenheit auf der Straße abstellen könnte. Und dann noch das geklapper, geschepper und gesumme im Innenraum“.
    Bin ich froh das das nicht nur bei mir ist .
    Danke Dir für Deine Ausführungen , wollte die zwar von DanBu ,vielleicht sagt er auch noch was dazu , aber sehr informativ .
    Zu dem Gepolter , hast Du auch die 19 Zöller ?
    LG

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