ATS Emotion:
Habe gestern die Winterräder ausgepackt. Sollte jemand auch ein Auge darauf geworfen haben (Knüller-Preis), dann sei ihm gesagt: Der Felgenschutz des Reifens ist bei diesem Modell relativ unwirksam. Irgendwie baut die Felge auf der Außenseite so breit, dass die Wulst des Reifens auf gleicher Höhe wie die Felgenkante ist. Also ist beim Längsparken Vorsicht geboten.
Dafür haben wir doch den Parkassisteten...
Roeno
Hallo
Genau dieser Auszug wurde mir, beim gestrigen Reifenwechsel, auch gezeigt.
19=16? Würde so Manches erklären... 
Übrigens: Gutachten meiner Felgen bestätigt das:
S05 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 Nm 30,5 mm Multipack: 110B
Die gleichen wie Megan III, IV, Scenic III
Der neue Espace hat M14. Da ist dann auch das Anzugsmoment (130 Nm) höher. Der Laguna hatte ebenfalls M14 (145 Nm)
Quelle: http://files.reiff.jfnet.de/pdf/00255064/00255064.pdf
19 ist die Torx-Schraube die die Bremsscheibe in Position hält...
Na gut. 
Alles anzeigenSo, nun bringe ich mal Licht ins Dunkle hier:
Anbei ein Auszug aus dem Dialogys (Diagnose und Technikprogramm) direkt von Renault,
das hat JEDES Renault Autohaus, auch das kleinste mit nur 2Mann!
Hingegen der Elektronisch Auskunft vom Renault-Werkskundendienst in Brühl
heißt das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für den Talisman *110NM* [Limo/Grandtour inc. 4Control]
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Grüße Benni
Endlich hat das mal ein Ende!!!
Dem Dialogys ist auf jeden Fall mehr Glauben zu schenken als bei allen anderen bei Renault.
Danke, nun herscht Gewissheit.
Bitte gleich in die "Daten und Fakten" aufnehmen. 
Schon erledigt! 