Wenn ich das richtig verstanden habe, geht das nur so: Motor abstellen und kurz die Tür öffnen. War bei meinem Laguna auch schon so.
Nach einigen (15?) Minuten macht das System das aber auch von alleine. Und bevor die Batterie leergesaugt ist, kommt eine entsprechende Wanrmeldung.
Ich möchte einfach nur verhindern, dass sich die Batterie unnötig entleert und dann vielleicht nicht mehr der Motor startet.
Er hat Grund!
Ein mal starke Batterie für nen Diesel wieder aufladen nur durch das Autofahren, das dauert, und dauert. Man muss Hunderte Kilmeter fahren, am besten am Stück und Landstraße/BAB aber nicht etwa nur durch die verkehrsberuhigte Stadt tuckern, dann klappt das mit dem Aufladen. Also am besten rechtzeitig daran denken das Entladen zu vermeiden (ganz schlecht z. Bsp: "Warnblinker" bei ausgeschaltetem Motor, fragt mal irgendeinen Autovermieter...), und dabei immer auch den "unsichtbaren" großen Energiebedarf für dieses Hersteller-seitige unnötig-langdauernde Herunterfahren der Systeme kalkulieren.
Der Talisman hat ein Batteriemanagementsystem und schaltet rechtzeitig alle Verbraucher ab.
Konnte das sehr gut im Autokino testen. Kurz vor Ende des Films konnte ich das R-Link ohne Motor nicht mehr starten. Zuvor schaltete sich das R-Link in immer kürzeren Intervallen ab.
Also keine Sorge!
Ja finde ich in dem Fall etwas nervig,wenn ich z.B. das Auto putze geht das Radio nach kurzem mit aus....kann man da was einstellen,damit es anbleibt?
War beim Megane 3 ja auch schon so und nein lässt sich nicht einstellen.
Angeblich gab's da Mal so einen Trick. 10 sek Startknopf drücken aber hatte bei meinem nie was gebracht.
dafür gibt es doch oben rechts am Display den An/Aus Schalter für das R-Lnk. Oder meint ihr was anderes?
Das Problem ist, dass bei den Autos heute für soviel mehr Strom benötigt wird, als nur für den Anlasser. Eigentlich bräuchte man eine Zusatzbatterie. Stattdessen wird Strom durch Abschalten gespart. Ist im Grunde wie beim Smartphone.