Das ist aber insgesamt ein starker Verschleiß.
Klar, die Spur ist ja auch total verstellt, aufgrund der OTS.
Das ist aber insgesamt ein starker Verschleiß.
Klar, die Spur ist ja auch total verstellt, aufgrund der OTS.
Ich der die OTS selber schon durchgeführt hat, finde die Lösung eher so Semi-Gut.
Ich der die OTS selber schon durchgeführt hat, finde die Lösung eher so Semi-Gut.
Was wird denn dann genau gemacht, bzw. was ist an den Schrauben anders??
Es wird ja auch neu vermessen mit neuen Werten...???
Ja es wird neu vermessen mit geänderten Spurwerten. Was genau bei der OTS gemacht wird darf ich leider hier nicht öffentlich weitersagen. Sorry
Dann sag es halt ich. Es werden die Querlenkerschrauben getauscht, das wars.
Was an den Schrauben anders ist konnte ich aber auch nicht erkennen.
Hoffe mal nicht es war die Festigkeit......
Ja nur Schrauben neu . Aber Spurwerte waren vorher nicht im Berreich wie es sein sollte. Schrauben sind auch komplett gleich.
http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/399371/#msg_399371
"....als Folge einer verrutschten Befestigung des unteren Querlenkers, was zu einer Spurverstellung führt. ..."
Na danke....
Es ist eine "Blaue OTS" mit Namen "VA Reifenverschleiss 0CMM". Es wurden 2 Schrauben und 2 Muttern ersetzt, und dann das Fahrwerk elektronisch neu vermessen und auf Sollwerte eingestellt.