Dann wäre die Lösung ja einfach, Mirco. Den Ur-Softwarestand so belassen und gut wäre es.
Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass sich nach 15.000 bis 20.000 km da noch etwas tut. Nach der Einfahrphase hätte ich es noch verstanden.
7DCT300 quietschen beim Schalten
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Das Steuergerät lernt mit aber vermutlich falsch, da ja nach einem Reset alles wieder funktioniert. Das ist ein Programmierfehler. Wenn einmal ein Defekt vorliegt dann spielt die Software das solange runter bis der Schaden dramatisch wird. So hatte ich das im Megané da lagen dann Stücke von den Zahnrädern im Öl.
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Hallo,
nachdem das Getriebe in der kleinen Baureihe reibungslos funktioniert und beim Talisman nicht, kann es nur an der Software liegen. Warum auch immer, etwas passt nicht und Renault stellt sich dumm.
Es scheint wirklich so zu sein, die paar Talisman-Fahrer fallen nicht ins Gewicht. Egal, wenn man die als Kunden verliert.
Liebe Grüße
Udo
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Ich glaube/meine einfach zu viele Modi‘s zur Auswahl, in jeden Mod sind die Schaltangaben anders, und dazu lernt der Comp. mit dazu, wenn dann noch mehrere Personen das selbe Auto fahren kann es schon sein das su den Salat hast.
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Also mein Getriebe macht keine Geräusche, egal im welchen Modus auch immer. Kilometerstand ist kurz vor 99000.
MFG
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Wir haben auch keine Probleme ( Gott sei dank ) und wir wünschen uns dass es so auch bleibt. Schade das Renault keine Lösung/Lust hat solche Sachen/Probleme/Mängel endgültig zu beseitigen.
Traurig das so viele Menschen betroffen sind, und deren Autos nicht genießen können, sondern mit Krämpfen einsteigen und fahren.
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Hallo,
nachdem das Getriebe in der kleinen Baureihe reibungslos funktioniert und beim Talisman nicht, kann es nur an der Software liegen. Warum auch immer, etwas passt nicht und Renault stellt sich dumm.
Es scheint wirklich so zu sein, die paar Talisman-Fahrer fallen nicht ins Gewicht. Egal, wenn man die als Kunden verliert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
ganz so reibungslos läuft es im Arkana auch nicht, der TCe 160 ist dort auch betroffen (im Arkana Forum auch ein Thema) aber beim TCe 140 (haben wir) tritt das Problem nicht auf.
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Für mich ist nur eines unerklärlich...
Ich habe 2 Jahre und 27 tkm den Phase 1 Bjh 01/2020 als Neuwagen gefahren.
Gleicher Motor und gleiches Getriebe.
Ohne Probleme und er knarzte und polterte auch nicht so 😭
Abgesehen von der Mehrausstattung ist der Phase 2 ein Rückschritt für uns.
Schade ich hatte vor in nach 3 Jahren Leasing eigentlich zu behalten.
Sind ja noch 2 Jahre 🙏
Dank des Leasing, sehe ich die Probleme etwas entspannt.
Jetzt fahre ich gerade ein Megane IV 1,2 TCe Bose Edition von 2017 bis meiner fertig ist.
Der hat wenigstens hinten ne schöne Ambientebeleuchtung.
Aber sonst is es ne Gurke 🙈
Gruß Sven
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Ich glaube/meine einfach zu viele Modi‘s zur Auswahl, in jeden Mod sind die Schaltangaben anders, und dazu lernt der Comp. mit dazu, wenn dann noch mehrere Personen das selbe Auto fahren kann es schon sein das su den Salat hast.
Genau das hatte ich auch schon überlegt.
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Wir haben auch keine Probleme ( Gott sei dank ) und wir wünschen uns dass es so auch bleibt. Schade das Renault keine Lösung/Lust hat solche Sachen/Probleme/Mängel endgültig zu beseitigen.
Traurig das so viele Menschen betroffen sind, und deren Autos nicht genießen können, sondern mit Krämpfen einsteigen und fahren.
Ich habe auch noch keine Probleme und bin insgesamt immer noch zufrieden.
Aber das soviele Forum Mitglieder Getriebeprobleme mit ihren noch so jungen Autos haben, stimmt
mich sehr nachdenklich.
