Hallo,
man wird ja sehen, was passiert, wenn die Bevölkerung beginnt, sich zu wehren. Spätestens dann, wenn man sich das Essen nicht mehr leisten kann. Anscheinend muss es soweit kommen, bis sich etwas ändert. Der Mensch lernt anscheinend nicht aus seinen Fehlern.
Genau so wenig lernt Renault aus den begangenen Fehlern. Sie wiederholen sich immer und immer wieder…
Liebe Grüße
Udo
Jetzt aber wird ein neues Getriebe eingesetzt also ändert sich endlich mal was.
Ich dachte, neue Getriebe werden nicht mehr eingebaut, bzw. von Renault genehmigt?
Berichte mal bitte.
alle 3 zylinder hören sich an wie kaputt. ich merke vieles beim fahren auch dass was viele nicht wahrnehmen. ich bin noch nie 2 oder 3 zylinder gerne gefahren, wird auch nicht passieren. fahr mal den 2 zylinder von fiat, ich frage mich bis heute wo die 105 ps sind und ob der motor nicht was für eine ape gewesen wäre
Ganz meine Wellenlänge, ich habe auch noch nie einen brauchbaren 3-Zylinder erlebt
Alles anzeigenHi Tom
Du bekommst jetzt endlich ein neues , aber dasselbe , Getriebe ?
Da bin ich mal auf Deine Erfahrungen gespannt . Wie oft wurde bei Dir die Kupplung getauscht ?
LG
Damit meinte ich das CVT.
Ich bekomm kein neues Getriebe. Ich warte jetzt bis das hochfliegt wie im Megane damals ansonsten kann sich nächstes Jahr dann der nächste Besitzer damit rumstreiten .
Hallo Tom,
Bestandsfahrzeuge, die mit dem 7DCT300 ausgeliefert wurden erhalten auf keinen Fall ein CVT, was erst in der xHx-Baureihe (dazu zählt der Austral,HHN) zum Einsatz kommt.
Liebe Grüße
Udo
Hab ich auch nie gesagt. Ich müsst auch mal den Kontext im ganzen sehen. Ich hatte bei dem zitierten davon gesprochen das Renault jetzt bei den neuen Fahrzeugen auf das CVT setzt und sie wenigstens daraus nun gelernt hatten.
Das ich drauf hoffe ein anderes Getriebe als den aktuellen Schrotthaufen zu bekommen hatte ich auch nie gedacht.
Auf jeden Fall ist eins klar ich werde nie wieder ein Auto mit Getrag Getriebe kaufen.
Hallo Tom,
das 6DCT450 von Getrag bzw. Magna Powertrain läuft problemfrei.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
auch das 7DCT300 läuft in meinem Captur 155 PS problemfrei, der ist von 11/2020 und hat nun 43.000 Kilometer am Tacho.
Liebe Grüße
Udo
Ich hab jetzt 2 mal komplett in die Scheiße gegriffen das werd ich nicht noch einmal da kann mich auch keiner umstimmen auch nicht für viel Geld.
Falls es jemanden interessiert ich war wegen diesem Problem insgesamt 8 mal in der Werkstatt insgesamt 36 Tage Standzeit nur deswegen!
Schön wenn’s bei einigen Problemlos funktioniert ich fahr meinen pfeifenden, woopenden Ruckelklotz maximal noch ein Jahr bis dahin hat das Getriebe Zeit auseinander zu fliegen oder der neue Besitzer hat dann den Ärger.
Ich verstehe dich Total Spremtom, mir geht es auch so... Man kauft sich ein Neuwagen und erhofft sich Stressfreie Jahre und dann sowas... Mein Talisman steht jetzt seit 1 Woche bei Renault und teile sind nicht lieferbar. Aktuell Fahre ich ein Mietwagen von der Assistance... Ich bin total genervt von der Reaktion von Renault König sowie dem Kundendienst.. Alle tun so als wenn es sich um ein " Zufall" handelt. Eine Ordnungsgemäße Problemlösung schwebt nicht vor.. Die nehmen die kosten in kauf und nach der Garantie ist es dann das Problem vom Besitzer... Mich nervt es auch Mega das ich diesen König KWS Vertrag für paar Tausend abgeschlossen habe für ein Fahrzeug was nicht länger als 2 Jahre fährt.Ich fahre schon echt lange Renault und war immer Treu, aber ich denke das war mein letzter.
…ich vermisse den Wagen übrigens nach wie vor keine Sekunde. 
