Facelift x2019x => 2020

Mit einem Like (von englisch to like für „gefallen“) bringen Nutzer sozialer Netzwerke zum Ausdruck, dass ihnen etwas gefällt oder sie etwas unterstützen (das sogenannte „Liken“) - vielleicht ist es jetzt verständlicher. Auszug aus Wikipedia.

Sorry, dachte das ist verständlich. Meinte damit den 130 PS DCI, also den kleinen Diesel mit Schaltgetriebe.

@Sam natürlich, das war verständlich. Denn tatsächlich ist ja dein Hinweis auch berechtigt, wenn man überlegt, ob es überhaupt einen (1) Talisman gibt, mit dem man die Tausend km vor der nächsten Tanke ereichen kann. Meinerseits war es nur eine kleine zarte Andeutung (nicht kritisch gemeint), dass man nicht unbedingt gleiche Vergleichsparameter betreffend das Auto hat, wenn man einen 160 PS-Automaten mit einem 130 PS-Schalter vergleichen will. Der Jan hat es wenigstens soweit verstanden, dass er darauf zutreffend hingewiesen hat "Ich denke mal,es geht einigen hier nur um den 160 PS Diesel,den es nur mit Automatik gibt".
Wir müssen aber leider damit klar kommen, dass nicht Alle solche Feinheiten der Kommunikation verstehen.

@MAA Hier im Forum haben ein paar Leute, die für ihre polemischen Beiträge berüchtigt sind, die Unsitte entwickelt sich gegenseitig "danach" zu liken. Du wirst vermutlich noch mehr solche "Likes" finden, die vermutlich eher auf der begrüßenswerten Tatsache beruhen, dass das mobbende "Unlike" hier nicht zugelassen wird.
Kein Problem: Die Leute, die zu vernünftigen, an der Sache (Tatsache) orientierten, und vor allem auch höflichen Beiträgen bereit sind, die sortieren sich - und die paar übrigen auch (z.Bsp. in der nachträglich extra vom Admin geschaffenen "Kneipe").

Oh oh, ich bin unvernünftig
@MAAdu bist natürlich auch gerne eingeladen bei uns hier in der Forumskneipe! Die ist natürlich nicht nur für die „Unvernünftigen“ wie @TRRS hier fälschlicherweise berichtet

Klar, aber in diesem Thread geht es ja um das Facelift und mögliche Verbesserung und nicht nur um den 160 DCI, der anscheinend Recht viel braucht, dafür aber 211 läuft...
Wie geschrieben, Spaß muss sein...

Zitat von nordnavigator

Ich denke, sie werden bei Design & Co. wenig machen (ist ja auch nicht wirklich nötig), sondern eher bei den Assistenzsystemen. Da sind die Konkurrenten inzwischen schon wieder einen Schritt voraus. Ich erwarte eine Verbesserung des Spurhalte-Assis (zumindest so, dass wie z. B. im Scenic das Lenkrad rüttelt, statt das komische Knurren aus dem Lautsprecher). Eventuell gibt's auch einen aktiven Spurhalteassistenten. Vorstellbar wäre ferner: HUD in direkter Ausführung statt auf separater Plastikscheibe und Verbesserungen beim Abstandstempomaten - wenn letzterer bis 0 runter käme und einen Stauassi bekäme, das wäre ein kleiner Traum.

Ansonsten HOFFE ich, dass Renault eher Problemfelder angeht, statt sich in neue Abenteuer zu stürzen. Wie etwa einen größeren Heckscheibenwischer beim Grandtour, Totwinkelwarner mit weniger Fehlalarmen, verbesserter Radioempfang usw. So kleine Dinge halt, die das Fahren in der Summe deutlich angenehmer machen könnten.

Wenn die DAS hinkriegen würden und das auch noch zuverlässig funktioniert, könnte ich mir glatt vorstellen, beim nächsten Firmenwagen noch mal das Abenteuer Renault zu wagen Bis ich von meinem Chef nen neuen genehmigt bekomme, ist das Facelift dann auch ausreichend lange auf dem Markt, so dass ich dann nicht wieder Beta-Tester wäre

Zitat von nordnavigator

Ansonsten HOFFE ich, dass Renault eher Problemfelder angeht, statt sich in neue Abenteuer zu stürzen. Wie etwa einen größeren Heckscheibenwischer beim Grandtour, Totwinkelwarner mit weniger Fehlalarmen, verbesserter Radioempfang usw. So kleine Dinge halt, die das Fahren in der Summe deutlich angenehmer machen könnten.

dafür von mir einen extra Like.

V G Karlchen

Ich geh jetzt mal zum Lachen in den Keller, mal sehen wer da schon so alles rumhängt.

Zitat von C64 forever

Dachte ich damals vor der Präsentation des Megane Phase III auch, wurde aber eines Besseren belehrt. Renault hat damals eines der schönsten Autos der Kompaktklasse total verunstaltet und sogar technisch abgewertet (Kein Bi-Xenon mehr verfügbar (nur noch Halogen), kein wirkliches handsfree Keyless mehr, usw).

Tja, da wiederspreche ich nur zu gerne. Auch ohne Xenon war mein Phase III Grandtour Bose einfach ein richtig gutes Auto. Und mit weitem Abstand die hübscheste Variante der 3 Bauphasen!
Über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Aber Xenon wäre schon nett gewesen, das stimmt. Aber sowas entwickelt ja keiner mehr wenn LED der kommende Standard wird. Von daher, geschenkt.

moin

mal wieder einen ordentlich grossen tank...
felgen in 18' die nach was aussehen und motoren die sich nicht anfühlen wie, ich gehöre in einen kleinwagen.

lg