Hallo rtg,
wenn man sich die Kupplungen von einem Direktschaltgetribe ansieht, hat die Anfahrkupplung stärker dimensionierte Lamellen, weil diese ja schleifen muss.
Es gibt auch Doppelkupplungsgetriebe mit Trockenkupplungen, da hat die Anfahrkupplung viel eine dickere Belagsstärke.
Liebe Grüße
Udo
Mit dem muss ist das immer so eine Sache.
Bei unserem Grand Scenic 3 muckte die Kupplung ab 50.000 km rum und beim Koleos 1 gab es die ersten Anzeichen bei 63.000 km. Jeweils ein Rubbeln beim Anfahren und im im 2. Gang.
Sollte es tatsächlich eine Update für die Automatik des Talisman geben, dann hoffe ich dass die Lebensdauer nicht sinkt.
Meine Frau sieht es so, wie ich es fast sehe.
Thema Kupplung dem Meister nicht sagen. Wir haben bei Verbesserungen die Erfahrung gemacht, dass Ende Mist herauskommt.
Sagen werde ich es dennoch, denn ob warm oder kalt, unser Talisman benötigt bei eingelegtem Rückwärtsgang zwischen 5 und 8 Sekunden bis er sich in Bewegung setzt. Soll es zügiger gehen knallt es immer.
Wie lassen uns überraschen und ich werde berichten ob ein Update installiert wurde und es Besserung gibt. Auch bezüglich des Anfahrverhalten.
Hallo rtg,
genau wegen diesem Verhalten sind Fahrzeuge gewandelt worden.
Liebe Grüße
Udo
Ein Rubbeln beim Anfahren muss nicht zwangsweise die Kupplung sein. Das kann genau so gut das Ausrücklager oder auch das ZMS sein. Letzteres ist da sogar wahrscheinlicher.
Was den Talisman betrifft bzw. eine neue Version oder auch eine Art Kombi so sieht es zumindest bis 2022 sehr düster aus :
Unser Soegenkind iat seit heute früh in der Vertragswerkstatt.
Über den Punkt Getriebe haben wir, auch wenn der Herr genervt was, was mich aber nicht ansatzweise interessiert, diskutiert.
Man will sich die Sache anschauen und was es mit dem Update aufsich hat.
Am Dienstag kann ich allerdings erat eine Info abgeben, da die Zusatzliste an Arbeiten umfangreich ist.
würde mich auch interessieren. Meiner bockt beim Anfahren auch und komme mir vor wie ein Fahranfänger...
Die folgende Info habe ich an anderer Stelle ebenfalls eingestellt. Da ich bezüglich der Automatik eine Rückmeldung geben möchte, setze ich die selbe Info auch hier hinein.
Aktuell wird am Talisman weiter gearbeitet, da einige Punkte auf der Zusatzarbeitsanweisung doch komplizierter sind als gedacht.
Nun stelle ich mir die Frage was mit diesem Fahrzeug in dem Zeitraum geschehen ist, als der Besitzer das Autohaus war?
Auf jeden Fall bekommen wir das Fahrzeug heute nicht und gut dass die Garantie nicht erloschen ist.
Warum ist dieser Facelift 19-20 Beitrag ein Werkstattaufenthalts/Getriebe Beitrag geworden? Dafür haben wir hier doch andere Beiträge.
Gute Frage TalismanGT?