DKG quitscht beim Gangwechsel

Zitat von Mobius

Hey Leute wir bekommen jetz eine neue Kupplung da Kupplung schleift.

Darf man fragen wann deine Kupplung schleift?

Meine schleift massiv beim anhalten an der Kreuzung. Entweder ich trete etwas fester aufs Pedal und komme unter leichtem Ruckeln aus dem Getriebe ruckartig zum stehen (oft begleitet von Quietschgeräuschen der Bremse) oder ich versuche es bewusst ganz sanft, habe dann starkes Ruckeln von der Anfahrkupplung und manchmal lässt die Kupplung solange nicht los, dass das Auto nach einem Stillstand bei leichtem Bremspedaldruck tatsächlich wieder ein Stück nach vorn geschleppt wird. Dauerhaft gut dürfte beides nicht sein.

beim schalten rutscht die Kupplung durch im lastbereich zwischen 2000 und 3000 Touren.

Immer, auch beim durchbeschleunigen? Oder nur bei langsamer Fahrt?

Das kenne ich bei langsamen Tempo bergauf in den ersten drei Gängen, im Espace ist es aber noch deutlicher als im Talisman.
Ich halte das allerdings gar nicht für einen Defekt. Ich denke die Steuerung hier ist bewusst so gestalter damit das Verhalten eines Wandlerautomaten nachgeahmt wird. Natürlich zulasten der Kupplung, auch wenn die im Ölbad läuft.

• Die talisman Kupplung ist eine trockenkupplung soweit ich weiß.
• So wie sich das anhört kann das ned Normal sein das scheppert und kracht davor ein quietschen. Laut Werkstatt is das die Kupplung wo bei ich einen grösseren schaden vermute.

Quietschende Kupplung hatten wir beim Kadjar. Der hat das selbe Getriebe.

Erst gab es eine neue Kupplung und die Erkenntnis, dass das Update, dass den Timingfehler zwischen den 2 Kupplungen verhindern sollte, bereits installiert war.
Ein Jahr und 15k Km später gab es vor ein paar Tagen ein neues Getriebe.
Vollkommen glücklich bin ich aber auch damit nicht, die Schaltvorgänge sind zwar nun gut verschliffen, das Anfahrverhalten ist aber unter aller Sau.

Zumindest unsere 7DCT300 sind beide um Welten schlechter als das 6DCT450 der Diesel. Und mit dem bin ich zumindest im Talisman auch nicht zufrieden, im Espace ist es dagegen sehr gut.

das anfahrverhalten ist gut die Kupplung macht auch nur in den ungeraden Gängen Geräusche. Das mahlendes Geräusch ist unabhängig vom schaltvorgang deswegen glaube ich auch nicht an ein Timing Problem. Die Aussage vom freundlichen war ja das es eine übliche Änderung ab Werk in der Kupplung gab und diese Kupplung noch die alte ist die verbaut ist.