Beiträge von Krischi

Fangen wir mal an...

Heckklappe lässt sich nicht öffnen, das Schloß selbst hat elektisch nicht geöffnet

Klima ohne funktion , eine Leitung war undicht

• Koppelstangen 2 mal getauscht

• Geräusche aus der vorderachse, hier wurden getauscht :

• 2 mal Stoßdämpfer

• Federn

• Querlenkerlager

• Stabi

• Federbeinlager

• Die Geräusche sind zwar nun fast weg, aber bei plus 9 Grad aussentemperatur leider immer wieder ein schlagen zu vernehmen.

Für diese Reparatur war das Fahrzeug 2 Monate in der Werksatt,leider hatten die Bremsscheiben die vorher IO waren einen Seitenschlag, habe selbst dann neue eingebaut,

Radlager wurden 2 mal getauscht

Sitzgestell erneuert( nein, habe kein übergewicht)

Längsverstellung erneuert

Mitelarmlehne deckel erneuert, da er nicht mehr einrastet

Geräusche Sitz an Mittelkonsole , keine Abhilfe seitens Renault möglich ( habe mir nun selbst geholfen )

Diverse Werkstatt aufenthalte wegen R-link ( Abstürzte / dunkler Bildschirm / überhaupt kein hochfahrenmehr... schlechter FM und DAB empfang) haben sie aber hingebracht

Lackschäden an Türe Stoßfänger

Heckklappe Passung und aufreiben Lack an Seitenteil

Chromleisten erneuert da Rostpickl

Rost läuft unter der Heckklappen Griffleiste raus, Leiste erneuert

Passungen an Hochton Lautsprecherabdeckung

Batterie , leider nicht auf Garantie

Kopstützen Klappern, hier wurden neue Führungen eingebaut

Steuerdeckel Motor Ölundicht, jetzt nach knapp 2 Jahren wieder

Was noch stört :

Lüfter laufen wegen Regeneration zu lange nach . Nach Motorstart geht der "Chrisbaum" an und der Warnton kommt. Vermutlich von unterspannung, leider

keine Software lösung laut dem freundlichen möglich

Keyles Entry funktioniert nicht bei nassen Türgriffen

Ab und zu verriegelt das Fahrzeug nicht von selbst

Raschel Geräusch aus Türe vorne links was der Händelr angeblich nie gehört hat

Sporadisches sehr starkes rucken(aussetzer) vom Motor ohne Fehlerspeichereintrag

Relativ starke Rostbildung nach 2 Jahren schon an den vorderen unteren Crash Streben

Abgasanlage sehr Rostig, denke nach dem nächsten Winter ist die hinüber

Verkleidung Hinterachse sehr lose und klapprig ( habe ich nin mit besseren Clips selbst wieder fest bekommen)

Hallo zusammen

Danke schon mal für die rückmeldungen!

Eine frage hätte ich noch zum Keyles Entry. bei meinem jetzigen funktioniert das System ca. 4-6 Monate im Jahr nicht, da es Nass ist. Hat der Neue das Problem auch ? Oder wurde da was geändert ?

Ich weiß an was das liegt und ja andere Hersteller haben auch das Problem damit !

Viele Grüße

Gutem Morgen zusammen

Habe da mal eine Frage : Hat jemand erfahrungen mit dem neuen Tali Phase 2 ? sind hier die Kinderkrankheiten nun beseitigt ?

Erwäge einen neuen (2.0dci) zu kaufen, der alte aus ende 2016 (1.6 dci) kostet mich wirklich nerven.

Bin Renault Fan aber das Auto ist nach 4 1/2 Jahren echt übel.

Servus zusammen

Bin ja Renault Fan, aber der Talisman nervt mich schon gewaltig, nur Probleme, hatte ich bis dato bei KEINEM Renault so.

Gerade mal 2 Jahre alt war schon Rost an den Crashsttreben vorne deutlich sichtbar, jetzt läuft Rostbrühe an der Heckklappe raus.

Denke es ist an den Schrauben oder Stehbolzen des Griffs die Ursache ,aber es Nervt !!

Wieder einmal Werksatt. Zuletzt war es die Batterie, die Trotz Garantie nicht bezahlt wurde, da auf einmal sich die Bedingungen geändert haben.

Kennt jemand so etwas auch ?

Ja, ich weiß ist dreckig ,nur den Tali bei dem Wetter sauber zu halten ist schwierig ,ist halt ein Selbstbeschmutzer.

Rost.pdf

knapp 60 000 Km und keine Spurplatten. Nur Felgen die ein halbes Zoll breiter sind ,und diese sind gerade mal 10000 Km drauf

Hallo zusammen, das ankündigen des Rückkaufes hat wohl beim Betriebsleiter alle Alarmglocken schrillen lassen.
Konnte nun meinen Tali heute abholen, es sind nun wie Ralfr26 mir gesagt hat die Radlager gewesen, essind 2 Radlager vorne erneuert worden, jetzt ist die Schachtel ruhig . Dafür 2 Monate brauchen ist eine Leistung.
Danke bocheinmal an Ralf !

Hallo zusammen, was ich als Info bekommen habe war sie haben die Stabi Gumis getauscht und jetzt warten sie auf angeblich geänderte Muttern zur Besfestigung der Antriebswelle Radseitig.
Also ich bin ja selbst vom Fach, das habe ich Ihnen auch mitgeteilt aber irgendwie sind die taub. Denke ich werde wohl meinen Arbeitgeber unterstützen, arbeite bei einem Autohersteller in der Werkstattbetreuung. Habe bei Renault gelernt und dort auch 20 Jahre gearbeitet, aber sowas ist NIE passiert

Hallo Gemeinde
Mein Fahrzeug steht nun seit 2 Monaten beim Freundlichen, leider wenn überhaupt widersprüchliche Aussagen zum Stand der Dinge. Habe nun die Nase gestrichen voll, habe das Fahrzeug nun 2 Jahre und der Werstattaufenthalt davon beträgt fast 4 Monate. Habe den Händler nun geschrieben , wenn Ihm das Fahrzeug so gut gefällt soll er es mir zurück Kaufen. Habe keine Lust mehr auf den Wagen.
Ich bin Jahrzehnte langer Renault Fahrer und Fan der Marke, habe ja noch einige andere , aber der Tali NERVT !!

Hallo
Ralf hat mir einen guten Tip gegeben, leider hat die Werkstatt komplett abgeblockt, mal sehen was da noch rauskommt . Mein Auto steht immer noch in der Werkstatt, brauche wohl dann neue Reifen weil die einen Standplatten haben. Wenn ich neue Erkenntnisse habe melde ich mich wieder. Bin auch nur noch genervt.

Ja, diese Geräusche kenne ichja alle, nur Federn in sich Verdrehen hört sich anders an genauso wie Schleifring oder durchführung Manschette Stirnwand, habe wie gesagt schon alles durch diesbezüglich.
Mal sehen was das noch wird