Beiträge von komet

Hallo Tom,

ich dachte immer wir sind hier in einem allgemeinen Forum unterwegs und nicht in einem Fachforum.

Ich habe auch nichts von beleidigenden Worten von Jens gelesen und auch wenn Udo, genauso wie ich, in mehreren Foren unterwegs ist, muss man nicht gleich den Oberlehrer raushängen lassen und in meinem Empfinden etwas herablassend darauf hinweisen, dass dies schon in anderen Publikationen veröffentlicht wurde.

Wir sind alle nur Freunde der Marke Renault und stecken vielleicht nicht so tief in der Materie wie Du, aber das muss man nicht so raushängen lassen.

In diesem Sinne auf weiterhin konstruktiven Austausch hier

Beste Grüße

Heiko

Zitat von spremtom

Das wäre bei Benzinern nichts anderes. Parkhäuser sind da allgemein das Problem. Du kommst dort mit nichts rein um effektiv Löschen zu können (zumal Ersticken hier eher der Begriff ist). Und die Anlagen welche installiert sind sind dabei nur nen Tropfen auf den heißen Stein.

Einfach mal selber unabhängig informieren. Die Wahrscheinlichkeit das ein E Auto in Flammen aufgeht ist geringer als es beim Benzin oder Dieselmotor. Das Problem ist eher das es aktuell noch schwerer zu löschen ist. Das hat sich aber auch in den nächsten 5 Jahren erledigt. Im Parkhaus ist das aber wie gesagt kein un

Das ist wiedermal nur Lobby gemachte Panikmache.

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Den kannst du aber inzwischen schon länger konfigurieren und bestellen. Infomaterial gibt auch beim Händler und diese wurden vor 2 Wochen in Spanien auch schon zu dem Fahrzeug geschult.

Das ist beim Grand Kangoo nicht der Fall und der wurde weit vorher gezeigt und die ersten sollten eigentlich schon Ende letzen Jahren bei den Händlern stehen. Bis heute wissen aber noch nicht mal die Händler was genaues, es gibt keine Preise noch kann man den Wagen in DE konfigurieren bzw. Bestellen.

In Österreich gibt es die Fahrzeuge übrigens schon seit 2 Monaten beim Händler….. Renault DE ist anscheint noch katastrophaler als Renault allgemein.

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Hallo Tom,

einen Benziner oder Diesel kann man, wenn der Brand noch nicht so weit fortgeschritten ist, auch noch zur Not mit einem Handfeuerlöscher, wenn im Auto vorhanden, löschen.

Bei einem Batteriebrand hast Du keine Chance, hier wird das Fahrzeug meistens kontrolliert abgebrannt und muss anschließend in einem Gefahrgutcontainer abtransportiert werden.

Und unsere Statistiken bei meiner Freiwilligen Feuerwehr zeigen, dass die Batteriebrände steigend sind und das ist keine Lobby gemachte Panikmache.

Nicht umsonst ist in einigen TG und Parkhäusern die Einfahrt mit E-Autos verboten.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Mirco,

dass nennt man dann Komplettpflege.

Beste Grüße

Heiko

Am Anfang habe ich mich auch geärgert, dass mein Espace keine elektrische Heckklappe hatte, da Lagerfahrzeug und eine andere Konfiguration nicht mehr möglich war.

Wenn ich das aber hier so lese, bin ich mittlerweile froh, dass ich nur die manuelle Heckklappe habe.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Dietmar,

die Frage ist, läuft die Klimaanlage überhaupt nicht mehr oder kühlt sie nur nicht mehr?

Wenn sie nur nicht mehr kühlt, würde ich schnellstens eine Klimaanlagen-Wartung machen lassen, denn dann fehlt definitiv das Gas.

Der Kompressor wird bei fehlenden Gas aus Sicherheitsgründen abgeschaltet, was aber auch zur Folge hat, dass die Schmierung fehlt und dies führt zu einem blockieren des Kompressors.

Der Austausch ist übrigens nicht sehr billig!

Die schlagenden Geräusche können verschiedene Ursachen haben, Antriebswellen, Achsmanschetten usw. das würde ich bei Deinem Freundlichen abklären lassen.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Christoph,

welches Update ist denn bei Dir unvollständig bzw. fehlt Dir?

Beste Grüße

Heiko

Hallo Udo,

am Anfang war es aber so, dass man die 37784 wirklich nur über den Freundlichen erhielt.

Mittlerweile soll es aber, wie Du schon erwähntest, auch OTA funktionieren.

Und wann dann das jeweilige Fahrzeug dran ist weiß man ja auch nicht, da die Updates in mehreren Wellen ausgerollt werden um die Server nicht zu überlasten.

Wenn ich eh einmal in der Werkstatt bin würde ich es gleich dort mit machen lassen und ja meistens wollen sie dafür einen Grund haben, um es abrechnen zu können.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Bernd,

einige Werkstätten machen sich einfach nur eine Markierung beim wechseln um sich die Achsvermessung zu sparen, leider schon selbst erlebt.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Stefan,

ja nach 5 Jahren wird es schwierig mit der Kulanz, zu mal das Traggelenk sicher mit zu den Verschleißteilen gehört.

Da hat man nicht mal mit einer Renault Plus Garantie eine Chance.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Stefan,

ich freue mich erst einmal für Dich, dass Dein Poltern behoben wurde auch wenn es nicht dort war, wo Du es vermutest hast.

Hast Du die HU bei Renault machen lassen?

Bitte bedenke aber auch, dass Dein freundlicher ganz andere Stundenverrechnungssätze hat, als eine freie Meisterwerkstatt.

Die Showräume und das ganze drumherum müssen auch irgendwie finanziert werden und hier gibt Renault knallharte Vorgaben was die Ausstattung betrifft.

Auf so etwas brauch eine freie Werkstatt keine Rücksicht nehmen und kann daher ganz andere Preise ansetzen.

Und ob die Freie immer Original-Ersatzteile verwendet oder vom freien Markt bezieht, spielt preislich auch noch eine Rolle.

Die Frage ist auch, hat die Freie eine Achsvermessung danach gemacht oder überhaupt angeboten?

Ich glaube eher nicht und bin mir ziemlich sicher, dass diese bei Deinem Freundlichen mit auf dem Angebot stand.

Von daher fände ich die rund 150,- EUR Mehrkosten nicht zu viel.

Und ja ich weiß, es hat keiner Geld zu verschenken und nein, ich bin kein Renault-Mitarbeiter!

In diesem Sinne weiterhin eine ruhige Fahrt wünscht Dir

Heiko