Beiträge von Wesley

  • Tankdeckel abgebrochen.

    Letze Woche beim Tanken…. Deckel auf….. Tanken… Deckel zu… knacks :thumbdown:
    Seit dem hängt der Deckel im offenen Zustand mächtig nach unten.
    Beim Verschließen muss man ihn wieder nach oben drücken.
    Freitag beim Händler (der schon genervt ist wegen zig anderen abgebrochenen Teilen, zuletzt der bekannte Arretierknopf am Schalthebel.
    Deckelmechanismus wird neue bestellt, hoffe wieder auf Garantie.


    Grüße
    Wes

  • Realistischer Verbrauch 160 PS Diesel

    Tägliche Fahrt zur Arbeit ca. 35km 80% Autobahn.
    Bei gemütlicher Fahrweise (130-140) Durchschnittsverbrauch lt. Boardcomputer 5,6 L.
    Letzten Sommer (Sommerreifen, keine Zuladung, 1 Person) Test über 4 Wochen im ECO-Mode bei max 110km/h. Nur 4,9 L, aber macht echt kein Spaß ;(


    Ob ich mir wieder einen Tali zulege weiß ich noch nicht.
    Einfach zu viele „Kleinigkeiten“ die nicht funktionieren, oder eben kaputt gehen (auch anderes Thema).


    Grüße
    Wes

  • Arretierknopf Schalthebel gebrochen

    Bei mir vor 3 Wochen auch passiert :(
    Warte heute noch auf Ersatzteil.... Nachfrage muss wohl enorm hoch sein.
    Läuft zwar noch auf Garantie, aber irgendwann wollt ich mein Abo in der Werkstatt eigentlich kündigen.
    Wenn ich bedenke dass das Ersatzteil ja wieder dünnes Plastik ist, frag ich mich wie lange dass dann hält?


    Grüße
    Wes

  • Radioempfang

    Das „Springen“ habe ich leider beim DAB auch.


    Ein Wechsel auf analog, bei fehlendem DAB-Empfang, funktioniert bei mir so gut wie garnicht.
    Entweder er braucht ewig lange, oder das Radio bleibt einfach stumm……
    DAB habe ich daher immer abgeschalten… leider nur analog :(
    Analoger Empfang ist allerdings sehr gut. Fast kein Rauschen, und der Sprung in eine neue Frequenz ist nicht wahrnehmbar.


    Grüße
    Wes

  • Bremsscheiben

    Letzte Inspektion, 38.000km (2 Jahre).
    Bremsen und Scheiben lt. Werkstatt wohl in i.O.


    Bei 50.000, Scheiben schon fällig find ich auch voll zu früh.
    Letzten Honda den wir hatten waren nach 110.000 die ertsen Beläge unten, und nach 225.000 die Scheiben.....Honda hatte da echt gute Qualität
    Vor dem Talisman hatten wir den Megane-Cabrio.
    Der hat zwar alle 15.000 neue Radlager gebraucht :( , aber Bremsen war immer i.O.


    Grüße
    Wes

  • Welchen Talisman soll ich mir zulegen

    Ein Talisman mit "nur" 7'' Display... hör ich zum ersten mal... aber man lernt ja nie aus.


    Ich persönlich würde den Automatik nehmen. Zumal Rot metalic (meiner Meinung nach) geiler ist als das langweilige weiß (Geschmakssache)
    Die Sportautomatik ist mega geil, selber schalten kannste im Notfall ja auch,
    und wenn den MULTI-SENSE-Fahrmodus mal auf Sport einrichtest... geht richtig was.....
    Automatik hat zumindest bei mir keinen mehrverbrauch, fahre den mit Langzeitschnit 5,1 liter.


    Grüße
    Wes

  • Servicekosten

    2te Wartung, nach 2 Jahren bei rund 38.000 km lezte Woche durchgeführt.
    Spurstangen habe ich moniert, da die Vordereifen sich masiv ungleichmäßig, mit starken Abrollgeräuschen, abnutzen.
    Garantieanfrage haben die an RENAULT gestellt.
    Rechnung steht noch aus........müsste die Tage eintrudeln.... werde berichten