Hallo Leute
ich finde den Motor im großen und ganzen ziemlich ausgewogen. (30.000Km bereits gefahren)
Stadtfahrten kann er von 9 - 12 Liter (mit vielen Ampeln)
Über Land von 7,5 -10 Liter
Und auf der Autobahn von 8 - 12 Liter (bei 100 - 160 Km/h)
Im Winter ist er sowieso Durstiger durch Sitzheizung und Co.
Weniger und Mehr ist Natürlich auch immer Möglich, aber immer nach dem Tanken den Kilometerzähler Nullen 
Gruß Martin
Hallo Leute
war vorhin mit der Talisman unterwegs Richtung Supermarkt.
In einer Ortschaft die vor Kurzem von 50 auf 30 Km/h herabgesetzt wurde,
haben wohl ein paar Rebellen des Dorfes aus der 3 eine 8 gemacht.
Die Graffiti Künste waren schon weit vor dem Dorf zu sehen!
Aber als die Schildererkennung im Auto 80 angezeigt hatte musste
ich trotzdem ein bisschen Lachen!!!
Gruß Martin
Angebot für Wartung B bekommen, also Öl Wechsel
232,00 Euro inklusive 19 % Mwst.
Ich finde das voll in Ordnung .
Moin,
Das Natürlich Profi Werkzeug und sein Geld wert.
Wenn du ein paar mehr Euro ausgeben möchtest, dann nimm dir einen mit Schutznüsse dazu.
Glaube es gibt immer 3 er Sets 17,19 und 21 mm
Ich habe so einen ganz einfachen, schon seid 15 Jahren.
Da er immer draußen in der Garage liegt sollte es kein teurer sein.
Habe den schon mehrfach überprüft, ohne Veränderung.
Sehr Geilll ?
Das stimmt aber auch, ins Quad ,ins Boot und in den Rasenmäher kommt nur E5
Gruß Martin
Habe auch schon öfters mal E10 getankt, nachdem ich bei Spritmonitor andere damit gesehen habe.
Empfinde das man damit ein wenig mehr Verbrauch hat bzw. Weniger Kilometer schafft.
Leistung fühlt sich unverändert an.
Bei meiner Durchwachsenen Fahrweise ist das aber wirklich schwer zu sagen.
Vom Gefühl her war das E 10 im nahen Ausland, besser wie in Deutschland.
Habe immer die Reichweite dafür genutzt, da die Durchnitts Anzeige im Bordcomputer in meinem Augen, nicht ganz Exakt ein anhalte Punkt ist.
Aber wie gesagt sind nur Subjektive Eindrücke
Hatte mich auch dran gewöhnt bis eine Mail von Renault über Kundenzufriedenheit kam! Und da habe ich richtig meinen Frust rausgelassen!
Und kaum 3 Tage später wurde sofort ein Tausch veranlasst. Mach es einfach, danach wird es Deutlich Besser mit diesem Tollen Motor!
Ich hab meinen Talisman jetzt gut ein Jahr, anfangs hatte ich auch Probleme mit dem schlecht dosierbaren rückwarts Ausparken.
Mittlerweile hab ich mir angewöhnt nachdem ich auf "R" geschaltet habe nur einen kurzen Gasstoß zu geben, gefühlt 1,5 Sekunden später rollt er dann ganz smooth rückwärts die leichte Steigung hoch.
gruß schraddeler
Hallo schraddeler lass dir ne neue Kupplung vom Autohaus verpassen! Habe das über eine Beschwerde über Renault Deutschland zügig hinbekommen.
Mir ging es Ähnlich, nach dem Tausch habe ich mich geärgert, das ich es nicht schon früher gemacht habe!
Gruß Martin
Guten Morgen
das leichte Stottern wenn er Kalt ist hat er immer noch auf den Ersten 5 Km.
Ansonsten 10.000 Km nach dem Kupplungstausch muss man sagen das alles Bestens läuft.
Butterweiches Anfahren , Schalten sowie Schleichfahrt beim Einparken klappt Hervorragend!
Gruß Martin
