hab jetzt schon 2 x "keine lokalisierung"
Angezeigt bekommen in ca 1 woche
... vielleicht sollte ich doch mal was einlesen lassen, wurde ja bis dato garbichts gemacht, nur montiert!
Hat jemand ähnluche erfahrungen gemacht?
(Mit den sommerreifen ist mir sowas nie passiert)
Auf da limo schauts gut aus
Aber am kombi?
hab zufällig gesehen das beim scenic so eine haifischantenne geben würde
... ohne mir das jetzt optisch vorzustellen am talisman, wie wird sowas montiert!?
... bohren die ein loch ins dach und das wird geschraubt/geklebt?
Wie auch immer sowas muss sich doch technisch lösen lassen, allerdings auf kosten von renault!
Hab seit 3 tagen die neueste software drauf
.813!!! .. hat nichts gebracht!
1 sender (kronehit)
- > Ganz schlimm
... eigentich geht der sonst problemlos!!!
Ich bin dann mal auf die anzeige wo man die frequenz sieht
Dabei ist mir aufgefallen, das bei diesen sender zig mal die frequenz automatisch wechselt, auf sehr geringer distanz!
... sieht man dort ganz gut
& genau deswegen geht der sender so mies
Probiert das mal!
wär mir nicht aufgefallen
hat jemand mit diesen dingen erfahrung!?
- sind ja modelübergreifend gleich was ich so gesehen habe (selbe bestellnummer)
- die tablethalterung oder auch der kleiderkügel könnte nebenbei auch das läßtige beifahrerkopfstützen-problem beheben
... weil dieser, was ich so gesehen habe, an den kopfstützengestänge verschraubt ist, somit müßte man die stangen entweder ein wenig zusammen oder außeinanderspreizen & es sollte ruhe herrschen
- optisch gelungen finde ich die beiden auch & praktisch sowieso
Mfg earl
Es passt übrigens eine kurze 0,33 l Dose und eine 0,5 l Flasche rein.
Man kann auch die Klappe offen lassen, dann wird das Mittelfach auch mitgekühlt.
Ich hab die handschaltung/ schaltwippen beim sequenziellen getriebe (alten auto) fast ausschließlich benutzt
Beim taisman hingegen verwende ich sie kaum bis nie, weil ...
-1ster diesel und ich schon alleine deswegen die automatik genommen habe, weil ich gewohnt war bis 8000 zu drehen
- verbrauchstechnisch
Habe aufgrund des threads lediglich vergleichstests angestellt, weil er eben bei 130 sehr schlecht beschleunigt/nicht runterschaltet
.... werds wohl nur in den zillertaler bergen beim bergab fahren verwenden
Hab heute mal die automatik, in diesen bereich probiert ....
ist wirklich sehr mies im bereich 130!
Gaspedal steigen bei
125 ... schaltet runter und beschleunigt
130 ... beschleunigt träge im selben gang
140 .... ebenfalls
Manuell fubktioniert es aber, wie schon beschrieben
genau bei der eingezeichneten stelle, dort wo die "stärkste rundung" ist, habe ich nun dshon nei einigen fahrzeugen feststellen müssen das der lack auf der kante dehr rauh ist bzw fast bläschen aufweist!
Anscheinend läßt sich das, weil der kotflügel aus kunststoff ist & sich die stelle genau auf der kante befindet, kaum beheben bzw optisch verbessern
