Ist ja leicht festzustellen. Gehen zwei Kabel auf der Motorhaube dort wo die Düse verbaut ist hinein , dann hast du beheizbare. Ohne eben keine. Dann geht nur der Schlauch auf die Düse.
Ist sehr merkwürdig, warum ein Fahrzeug es hat und das andere nicht. Eventuell BJ oder Sparmaßnahmen abhängig, wer weiß was sich der Hersteller dabei gedacht hat.
Anscheinend ab Phase 2 weg gespart .
Kurioserweise steht es nicht im Prospekt. Es steht auch nirgends als Option. Steht aber in der Bedienungsanleitung verklausuliert als je nach Ausstattung.
Ich sehe da keine Chance auf irgendeine Kostenübernahme, aber Versuch macht klug wie es bekanntlich heißt. Kannst ja nur gewinnen.
Das hat jeder für Deutschland hergestellter Talisman Initiale Paris als Serienausstattung. War das in den Niederlanden anders?
Als ob du einen schlecht laufenden Sechszylinder hättest oder einen schnurrenden Audi Fünfzylinder
Wenn es der selbe Durchmesser ist warum dann nicht?
Es wäre interessant in welcher SF Klasse ihr seid, bei welcher Kilometer Leistung , welche Selbstbeteiligung , öffentlicher Dienst oder normal, Zahlungsweise und der Ort.
Das was ihr bisher oder demnächst bezahlen müsst, zahle ich aktuell.
In Hamburg SF 39 Haftpflicht inklusive Teilkasko ohne SB und SF 39 Vollkasko mit 300 SB öffentlicher Dienst ca. 600 € , Zahlungsweise jährlich. 16 TKM
Da bin ich ja gespannt was für eine Rechnung ich präsentiert bekomme. Habe schon aus den Medien gehört, das es deutlich rauf gehen soll.
Ich denke das die Kappe passt. Da diese auch auf den Megane 4 passt und dieser den gleichen Wischer hat wie der Talisman.
War bei mir am Anfang auch so beim öffnen. Irgendwann hat hier jemand geschrieben das der Sensor zum öffnen am zweiten Parksensor von rechts verbaut ist. Seit ich diesen Bereich benutze, habe ich ein Erfolg von 9 zu 10 . Es funktioniert also fast immer.
