Habe ich ja noch nie gesehen . Ist das echt ein Loch , erkennt man schlecht auf dem Foto .
Das ist ein Neuwagen vom Händler ? Da würde ich auf jeden Fall zum freundlichen und auf Regulierung des Schadens , das ist einer , pochen .
Ja, da ist echt ein Loch. Im Neuwagen. Auf der linken Seite ist alles OK. Finde das etwas seltsam, die Bleche werden ja vermutlich von Robotern gestanzt und geschweisst.
Hab den Händler mal kontaktiert. Danke fürs Feedback!
Hallo!
Ich musste gerade mit Schrecken feststellen, dass sich bei meinem neuen Talisman GT an der D-Säule innen, oberhalb der Plastikverkleidung auf Höhe Rücklichter ein Loch im Blech befindet (siehe Fotos).
Nun mache ich mir Sorgen, dass da das Wasser reinlaufen könnte und das Fahrzeug dadurch zu rosten beginnt.
Sind die Sorgen berechtigt? Soll ich damit zur Werkstatt?
Viele Grüsse
Max
mich würde mal interessieren, wie ihr so eure Talismänner übergeben bekommen habt. Also, als Neuwagen.
Gab es das Auto eingepackt im Verkaufsraum? Oder draußen auf dem Hof? Wie war die Atmosphäre bei der Übergabe?
Bei mir war die Atmosphäre feierlich, das Auto eingehüllt und neben dem Fahrzeug standen ein Schild mit meinem Namen und eine Flasche Schaumwein.
Auch die Übergaben der früheren Neuwagen (bei einem anderen Händler) waren in ähnlichem Rahmen, nur gab's jeweils einen grossen Blumenstrasuss statt Sekt.
Musst Du den noch einfahren oder hat er schon genügend Kilometer gelaufen ?
Ich muss ihn noch einfahren. Er ist zwar schon ein Jahr alt, aber fabrikneu. Hab ihn direkt aus dem Showroom gekauft.
So, heute konnte ich das Fahrzeug abholen. Die Fahrt nach Hause hat viel Spass gemacht.
Erste Eindrücke:
- Qualitätsanmutung im Innern top
- Das Anfahrverhalten des TCE225 ist (bisher) angenehmer als bei meinem Vorgängerfahrzeug
- Benzinverbrauch auf der Autobahn gemäss Bordcomputer etwa vergleichbar mit dem TCE200
- BOSE tönt echt gut. Meiner Meinung nach noch einen Zacken besser als beim Phase 1
- Von dem BOSE-Fehler (Klangeinstellungen werden zurückgesetzt) bin ich leider auch betroffen.
Nochmals vielen Dank an alle hier im Forum, die mir Tipps gegeben haben. Um die Anfangsfrage des Threads zu beantworten: Ja, ich denke, der TCE225 ist ein guter Kauf. Bin froh, noch einen bekommen zu haben 
Hier in Baltikum Grau ?
Spannend. Bei mir ist das kleine Auto im Display blau. Hab aber ein silbergraues Fahrzeug.
Nein haben sie nicht. Problem ist bei den franzaken wird alles angefangen, selten richtig gemacht aber schnell wieder was neues rausgebracht und dort sie selbe suppe wieder zuverzapfen.
Seltsam, ich dachte immer, EasyLink sei von der deutschen Firma Bosch entwickelt worden. Da bin ich offenbar falsch informiert.
Allerdings verstehe ich nicht wieso ein Phase1 mit RLink2 das Bose Problem haben soll !
Das wäre der erste Phase1 von dem ich dies höre . Bis jetzt ist es nur bei Phase2 Modellen aus 2020 aufgetreten .
Beim aktuellen Phase 1 habe ich kein Problem mit Bose. Da war ich sehr zufrieden mit.
Aber ich hab ja jetzt einen Phase 2 gekauft
Vielen Dank an Alle für das wertvolle Feedback.
Die Probefahrt hat mich überzeugt. Hab den Wagen nun gekauft. Das Bose-Problem hat er leider auch - konnte es reproduzieren. Ich hoffe, dass es sehr bald Abhilfe gibt.
in Talisman, Espace und Megane gibt es nur Radios der Branche 2. Trotzdem verrückt, dass der Bose-Fehler existiert, da dieser bei Branch 1 nicht auftritt.
Vielen Dank für den Hinweis. Da muss ich mir die Bose-Geschichte bei der Probefahrt genauer ansehen. Es macht mir auch ein bisschen Sorgen, dass offenbar der Bose-Sound bei Phase 2 generell schlechter ist. Bin nämlich momentan sehr zufrieden.
