Beiträge von MagTech

Zitat von Renault F1

Hi MagTech

Und woher willst Du wissen was an der Sicherung hängt , woher willst Du Schaltpläne bekommen , Du bekommst keine .
Wie Ick333 es schon sagte , es gibt bei Renault keine Möglichkeit dafür .
Dir und uns allen bleibt in so einem Fall nur der Weg zum freundlichen und ich werde den auch weiter nehmen .

LG

Schonmal deinen "Freundlichen" gefragt? Wenn er freundlich ist gibt er dir zumindest den Auszug ...

Zitat von ny.newyork

Hallo MagTech,

was willst tun, wenn eine aktive Verbindung zum Kinfigurationsserver nötig ist? Woher beziehst nötige Updates für Steuergeräte? Wie willst Actis- und OTS durchführen?

Liebe Grüße
Udo

Ehm, es gibt das ein oder andere system, (wegfahrsperre, motorsteuerung...) das soetwas bei einer Reparatur, teil Austausch voraussetzt. Aber erstmal geht es hier darum herauszufinden um welches Bauteil es sich handelt, das den defekt auslöst.
Und so ziemlich alle Bauteile kommen mit einer vorkonfigurierten software die es ermöglicht den Wagen zumindest im Notlauf noch zu bewegen. Das heißt dann defektes Bauteil austauschen und dann zum händler fahren und Updates etc aufspielen.

Da kann ich nicht wirklich zustimmen.
Den "freundlichen" aufzusuchen ist nicht immer notwendig.
Was man heutzutage benötigt, ist aber ganz klar ein Gerät um den Fehlerspeicher des Fzg. auszulesen + Software. Das geht aber nicht, mit den meisten Chinaangeboten. CLIP gibt es auch aus der Bucht und funktioniert Tatsächlich, ebenso ddt.

In dem Fall hier, hilft es auch schon weiter zu wissen, was an der Sicherung hängt. Nicht das Steuergerät sagt, Sicherung geh kaputt, sondern irgendein Bauteil oder Kabel hat etwas.

Hört sich bei dir eher so an, als wenn eine Rückabwicklung mehr Sinn machen würde.
Mal angenommen deine hier beschriebenen Probleme werden behoben, so vermute ich, wirst du immer etwas an dem Wagen finden was nicht so stimmt.

Bitte nicht in den falschen Hals bekommen, ich meine das nur als Ratschalg.

@Nontschev
Das kann man im developer Modus oder per ddt ändern, sind meine ich 3 Einstellungen die du da vornehmen musst.

@Renault F1
Der ECO Modus ist aber auch nicht wirklich so optimal. Und auf der Autobahn spare ich damit auch nichts, sogar im gegenteil.
Wenn die Option 'Schalten in Neutral' aktiv ist, schaltet der Wagen beim bergabfahren in neutral. Die Einspritzung greift ein und hält den Motor auf Leerlaufdrehzahl.

Das betrifft aber doch nur die "kleinen" 160dci, die 2 Liter Motoren sind ja davon nicht betroffen.

Zitat von Renault F1

Hi TalismanGT

Beim Umrüsten wirst Du Probleme mit den dynamischen Blinkern bekommen.
Bei mir hat es auch noch bis 2022 Zeit mit dem Facelift.

LG

Muss nicht sein, kommt halt darauf an, wie die Blinker ausgeführt sind.

Schonmal zusammen mit dem Meister gefahren und ihm das Geräusch näher gebracht? Bringt ja nichts wenn man sagt der Klackt, für den Meister aber das ein normales Geräusch ist.

Naja, du bist den Anweisungen des Betreibers gefolgt und hast ihn auf eine Folge hingewiesen. Somit darfst du dich über ein kostenloses Getriebe freuen.
Es hat übrigens keiner gesagt das er auf "P" stellen soll. Es sollte jeder Betreiber einer Zugwaschanlage wissen, das man ein Automatik nicht nicht auf P stellt.

Zitat von ny.newyork

Hallo Martin,

das würde ich nie befolgen, weil wenn ich den Motor abstelle die Feststellbrrmse zieht und das Getriebe auf P gestellt wird. Der kann reden was er will, ich mache es nicht.

Liebe Grüße
Udo

Warum nicht?
Ich würde ihn auf den Sachverhalt hinweisen und wenn er weiterhin darauf besteht, würde ich es machen.
Hoffentlich sind dann auch noch andere in der Anlage wenn die maschine auf Störung geht.

Ja stimmt.
Das P-Dach geht aber auch bis ganz hinten, von daher wollte man vermutlich auf das Dach nichts drauf kleben. Ich nehme mal aber an , das die Antenne dann in das Glas des P-Daches wandert.